[BlonderEngel]

sooo, ich bin wieder zurück und wollt euch kurz die lösung des problems erzählen..
also es is so, dass der monteur einfach mein lenkrad weiter raus gezogen hat und fertig das mir aber auch keiner von euch sagen konnte, dass das lenkrad beim neuen modell nich nur nach oben und unten, sondern auch nach vorne und hinten verstellt werden kann
und er hat noch bemerkt, dass trotzdem was nich stimmt, weil die instrumente alle krumm waren irgendwie.

das ende vom lied war, dass nun komplett neue instrumente + anschlag + ein teil des cockpits neu bestellt werden, da der monteur abgerutscht is und den schraubenzieher reingehauen hat, und dass ich dann die gleiche strecke nochmal fahren muss!! *grrr*

ich liebe neuwägen

[CuperWörkz]

Selbst wenn man das Lenkrad weiter rein und raus machen kann, darf das nicht der Fall sein. Ich habe mein Lenkrad auch "voll drin" und es schlägt nicht an. Also ich würde mich mit der Aussage nicht zufrieden geben. Aber gut, anscheinend wird eh alles gewechselt & du bist hfftl. dannach zufrieden

[Fahrspass]

und er hat noch bemerkt, dass trotzdem was nich stimmt, weil die instrumente alle krumm waren irgendwie.

Das ist mir heute morgen im Ampelstau noch aufgefallen. Der AOT kann gar nicht für sich alleine falsch eingebaut sein, weil er ja fest mit dem Drehzahlmesser vebunden ist (und so zwangsläufig ein wenig vorsteht). D.h. bei Dir muß - wie Du ja schon geschrieben hast - die ganze Einheit irgendwie schief stehen ...

Und die Lenkradeinstellung kann kein Argument sein ...

[BlonderEngel]

Und die Lenkradeinstellung kann kein Argument sein ...

das hatten wir uns dann ja auch überlegt.. falls mal einer fährt, der nich nur 1,56 m groß is
aber es hätte mein problem vorübergehend gelöst und beim rausfahren aus dem kreisverkehr hätten mich nich alle verfluchen müssen

am meisten kotzt mich aber der eklige kratzer vom schraubenzieher an

[grotergo]

Du hättest ja auch wegen den Garantiearbeiten nicht zu dem Händler gehen müssen, bei dem du deinen Kleinen gekauft hast. 120km fänd ich jetzt auch etwas zu weit . Und wechseln hätte das nun wohl jeder Mini-Händler können. Wobei mit dem Kratzer natürlich ärgerlich ist, da musst du nun natürlich wieder zu deinem eigentlichen Händler.

Aber viel Erfolg beim nächsten Termin, wird schon werden und der MINI strahlt dann wieder!

[Suppamaehn]

Wo hat der dir denn den Kratzer rein gemacht? Das wird doch hoffentlich getauscht, oder?!

[CuperWörkz]

Wo hat der dir denn den Kratzer rein gemacht? Das wird doch hoffentlich getauscht, oder?!

das ende vom lied war, dass nun komplett neue instrumente + anschlag + ein teil des cockpits neu bestellt werden, da der monteur abgerutscht is und den schraubenzieher reingehauen hat...

[Suppamaehn]

OK... überlesen, thx

[BlonderEngel]

Aber viel Erfolg beim nächsten Termin, wird schon werden und der MINI strahlt dann wieder!

danke! und ja, gewaschen wurde er anschließend auch noch

Wo hat der dir denn den Kratzer rein gemacht? Das wird doch hoffentlich getauscht, oder?!

keine ahnung, wie das teil heisst, s.bild (ohne kratzer).
aber wurde gleich bestellt, also keinerlei probleme mit dem autohaus..

[Suppamaehn]

Nennt sich "Knee roll"