[noX]

sorry....es gibt nur einen der immer über "zensur" sprach....

ich nenn das kind einfach mal beim namen....HEKTOR....wenn dus bist....log dich doch einfach ein...

deine meinung war und ist noch immer wichtig gewesen...und deine posts...ach wenn auch oftmals kritisch (nicht immer zu unrecht), waren immer wieder nett....

wenn dus nicht bist....gast....

wenns eines sicher ist dann ist es die unabhänigkeit dieses forums....

genau aus diesem grund gibt es ja ein tuningtagebuch in dem nicht nur ein DT One, ein DT Cooper und ein DT Cooper S steht.

schade ist nur das einige dieser TT-Partner anscheinend kein interesse mehr haben...

noch ein fakt is das es einen Tuner gibt der einfach im moment...und ich denke auch in zukunft das optimum aus dem MINI rausholt....und das für einen preis wo alles andere sehr schnell als wahnwitzig teuer erscheint.

aber b2t.....für mich fängt zensur da an wo man sich anmelden muß um überhaupt was schreiben zu können....

ich denke das das vorgehen der IG in dieser sache deutlich klar macht das hier jeder schreiben darf was er für richtig hält sonst wären sicher keine "gast" postings möglich....das ganze natürlich nur so lange es nicht gegen die forenregeln oder die allgemeine nettiquette in foren verstößt.

ich hoffe nicht das das nun wieder so ne SI geschichte wird...aber egal....ich wollte das nur mal festhalten.

[fresh]

@nox

[Dennis77]

Ein leichtes Kräuseln macht sich um meine Mundwinkel breit.



Sooooo. Dann wollen wir mal.

Lockere Zündkerzen
Fakt ist; es kam nur bei von DT getunten MINI´s vor. Die Kerzen haben auch andere noch drin. Bei denen war nichts. Ergo bleibt unter normalen Umständen nur ein einziger logischer Ansatz übrig; nicht fest genug angezogen. Damit ist dieser Punkt in meinen Augen abgehakt. Alles andere wären reine Spekulationen.


Kritik an Digi-Tec
Berechtigte Kritik ist hier auf jeden Fall erwünscht, und wird auch nicht gelöscht. Dabei ist es absolut egal, ob die jeweilige Firma hier Sponsor ist, im Tuningtagebuch vertreten ist, oder was auch immer. Die IG ist NICHT IM GERINGSTEN VON FIRMEN ABHÄNGIG (ich schreib das einfach mal so, Mistral, da ich davon ausgehe, daß dem noch immer so ist).
Demnach; berechtigte Kritik ist in Ordnung. Aber nur dann, wenn diese auch berechtigt ist. Desweiteren ist man von diesem Forum eigentlich gewöhnt, daß selbst bei größten Problemen diese in einem vernünftigen Ton geäußert werden. Es wird hier niemand einfach nur schlecht gemacht.

[leviathan]

Kugscheißermodus an: Zensur wird von der Mutter aller deutschen Rechtschreibung, dem Duden,als behördliche Überprüfung von Druckschriften definiert. Klugscheißermodus aus
Die Moderatoren will ich ja nicht als behörliche Instanz bezeichnen.......
Ich würde die Änderung der Überschrift als Bevormundung sehen, als Autor des Freds würde ich mich tierisch auf den Sack getreten fühlen.
Zumal die Korrektur nicht angekündigt wurde. Und nur auf Protest zugegen wurde.
Das sollte man in Zukunft unterlassen.

by the way and back to topic, mich wunderts, daß es manche Firma für nötig befindet, andere Zündkerzen zu verwenden. Andere Firmen befinden dies nicht für nötig. Mit großem Erfolg (sprich keine oder kaum Motorschäden)
:|

[Dennis77]

Vielleicht erfordert das Tuning anderer Firman ja keine Kerzen mit einem höheren Wärmewert.

[fresh]

Vielleicht erfordert das Tuning anderer Firman ja keine Kerzen mit einem höheren Wärmewert.

[Dennis77]

Was denn?

[leviathan]

Vielleicht erfordert das Tuning anderer Firman ja keine Kerzen mit einem höheren Wärmewert.

das könnte naheliegen.....

[eS]

@noX
was soll ich sagen? ich nicke


@ll

Vielleicht erfordert das Tuning anderer Firman ja keine Kerzen mit einem höheren Wärmewert.

das hat sehr wenig mit tuning zu tun - der sinn erschliesst sich schon allein daraus, dass bei bmw "einheitskerzen" verbaut werden, die für den S nicht unbedingt genauso geeignet sind wie für den one

deshalb fährt mein serien S mit bosch

[COMMANDER]

Ich hatte auch das problem mit Lockeren Zündkerzen,aber das war noch vor meinem Tuning,als er noch fast ganz neu war !! Es waren die Originalen Zündkerzen von BMW !! Also würde ich so ein Phänomen nicht auf eine Firma beziehen,das kann jedem und auch immer wieder passieren !! Vertrauen ist Gut KOntrolle ist Besser !!

Mir viel sehr schnell dieses unnormale Geräusch auf,und konnte den fehler beheben bevor der Kopf irgendeinen Schaden nahm

Und nach 2000 Km kam dann mein Digi-Tec Tuning rein. Kein Problem
nach 2000 Km dann ein Software Update um den Spritverbrauch zu reduzierem....umsonst...und kurze zeit danach ein Brief in dem ich gebeten wurde die Zündkerzen tauschen zu lassen...Respekt !!!

und kurze Zeit später ein Anruf meines Tuners,mit der Bitte die Zündkerzen Kontrollieren auf Festen Sitz kontrollieren zu lassen

Ich nenne das Ehrlichen Service

und seit dem immer noch Feste Zündkerzen und keine Probleme,und habe das Tuning jetzt schon 20 Tkm drinnen !!

Also ich kann beim Besten willen nicht verstehen,wieso jedes mal Fehler immer jemanden zu geordnet werden müßen,anstatt Informativ die Kommune zu Informieren,besser mal nachzuschauen,es kann jeden Betreffen,egal ob Getuned oder Ungetuned ,anstatt nur zu Sagen nur DT Autos müßen die Kerzen mal Kontrollieren,das kann auch nach Hinten losgehen

Bei mir war es jedenfalls so !! nicht DT !! sondern BMW !! die machen ja keine Fehler,ein Glück das ich Gute Ohren habe,und gerne mal Kerzen Bilder anschaue