[Cuuper]

So ist es. Mein S hat inzwischen Dank Schirra und Regelin auf dem LPS gemessene 246 PS.
Das ging aber nur, weil neben der Software auch fast die gesamte Hardware verändert wurde (LLK, Downpipe, Lufi, Ansaugung, Schläuche etc.).
Und Regelin hat die Software in 2 Tagen auf seinem LPS genau an die verbaute Hardware angepasst, so dass das Ganze auch halten sollte, und nicht nur ein vorgefertigtes File aufgespielt. Dort hat auch Stig seinen MCS verändern lassen.

Und selbst da ist noch Luft nach oben! Man könnte zusätzlich scharfe Nocken, Hochleistungszündkerzen, Upgrade-Lader etc. Ich denke die Haltbarkeit ist abhängig vom Fahrer. 300 + PS sind durchaus haltbar solange auch die Hardware anständig verändert wurde und der Motor immer schön warm und kalt gefahren wird.

[LiquidWhite]

So ist es. Mein S hat inzwischen Dank Schirra und Regelin auf dem LPS gemessene 246 PS.
Das ging aber nur, weil neben der Software auch fast die gesamte Hardware verändert wurde (LLK, Downpipe, Lufi, Ansaugung, Schläuche etc.).
Und Regelin hat die Software in 2 Tagen auf seinem LPS genau an die verbaute Hardware angepasst, so dass das Ganze auch halten sollte, und nicht nur ein vorgefertigtes File aufgespielt. Dort hat auch Stig seinen MCS verändern lassen.

wie lange fährst du schon mit dieser modifikation?

[Ticktacktom]

Seit ca. 6 Monaten oder so...... ...vorher hatte er ein File von MTH drauf, ohne Hardwareänderungen. das lief jetzt ca. 4 Jahre gut. Aber nicht befriedigend.

[Liebi]

WOW KIM!!!

Warum seh ich den Thread erst jetzt? Das Cabrio ist ja mal echt DER Hammer - abgesehen von der Farbe ja ähnlich dem Jerry von Fahrspaß - Cabrio + Aero + Diff + Tief ist einfach pornös

Und den Kontrast außen böse und innen edel finde ich nochmal extrageil! Volle Punkte für das Wägelchen!

Und Respekt, wie du das als Studentin stemmst - bin ja auch noch Student und weß was es bedeutet sowas selber stemmen zu müssen - was du da in der Zeit vorgelegt hast muss dir erstmal wer nachmachen!

LG;
Manuel

[chubv]

Ein Fass ohne Boden .... 250 PS mit reiner Software halte ich für unmöglich. Für diese Leistung braucht man Hardware!

Das kommt immer auf die Basis an würde ich sagen. Ich weiß einen Serien R55 KCW der mit über 220PS am Prüfstand gemessen wurde. Wenn man von 10% Mehrleistung durch Softwareänderung ausgeht könne der schon fast die 250PS erreichen.

[sprotte]

WOW KIM!!!

Warum seh ich den Thread erst jetzt? Das Cabrio ist ja mal echt DER Hammer - abgesehen von der Farbe ja ähnlich dem Jerry von Fahrspaß - Cabrio + Aero + Diff + Tief ist einfach pornös

Und den Kontrast außen böse und innen edel finde ich nochmal extrageil! Volle Punkte für das Wägelchen!

Und Respekt, wie du das als Studentin stemmst - bin ja auch noch Student und weß was es bedeutet sowas selber stemmen zu müssen - was du da in der Zeit vorgelegt hast muss dir erstmal wer nachmachen!

LG;
Manuel

Vielen lieben Dank Stimmt, wenn er sauber ist kann er ganz schön pornös aussehen, im Moment ist er eine staubige graue Maus...
Interessant ist immer, dass die Parkplatzgaffer nie davon ausgehen dass das ein Frauenauto ist - ich sollte über pinke Glitzerfolie nachdenken.
Lustig wie der Innenraum die Meinungen spaltet, ich liebe ihn.
Und ja, dieses Auto als Studentin zu bezahlen, da knabbere ich oft dran.

Das kommt immer auf die Basis an würde ich sagen. Ich weiß einen Serien R55 KCW der mit über 220PS am Prüfstand gemessen wurde. Wenn man von 10% Mehrleistung durch Softwareänderung ausgeht könne der schon fast die 250PS erreichen.

Meiner streut wenn überhaupt nach unten
Aber ein Kumpel von mir hat sich vor 5 Monaten einen JCW Roadster geholt. Niemand weiß, was mit dem Auto abgeht. Wenn wir auf der Autobahn sind haben wir oft schon bei gleichem Tempo runtergeschaltet und dann Gas gegeben - er zieht allen anderen JCWs davon als wäre es nichts. Also nicht nur ne Nasenlänge sondern er ist einfach weg Er knallte auch schon mit 7 km auf dem Tacho wie eine Popcornmaschine. Dieser Roadster ist definiitv not normal und muss eine gigantische Streuung nach oben haben

[Liebi]

Vielen lieben Dank Stimmt, wenn er sauber ist kann er ganz schön pornös aussehen, im Moment ist er eine staubige graue Maus...
Interessant ist immer, dass die Parkplatzgaffer nie davon ausgehen dass das ein Frauenauto ist - ich sollte über pinke Glitzerfolie nachdenken.
Lustig wie der Innenraum die Meinungen spaltet, ich liebe ihn.
Und ja, dieses Auto als Studentin zu bezahlen, da knabbere ich oft dran.

Waschen hilft

Von wegen Parkplatzgaffer und Frauenauto - pfeif drauf. Find diese Unterscheidung sowieso doof - man kann guten Geschmack halt nicht aufs Geschlecht reduzieren, nicht jedes Mädl mit Faible für Tuning muss irgendwas pinkes oder glitzerndes ans Auto pappen - es gibt halt einfach Leute die habens drauf und welche die habens nicht drauf. Genug Jungs greifen beim tunen ins Klo und genauso gibt es Mädels (siehe dich und deinen Works) die was absolut geniales auf die Räder stellen, wie gesagt, dicken Respekt dafür!!!

Klar isses manchmal nicht einfach vor allem wenn dann auch noch Leute glauben sie müssten blöd reden - von wegen als Student so ein Auto bzw. wies bei mir jetzt ist sogar 2 Autos weil ich den MINI im Winter nimmer fahren will - aber zahlen muss ich mir das eh selber, da könnens blöd reden was sie wollen, es zahlt ma ja eh keiner von denen

LG;
Manuel

[chubv]

Wenn wir auf der Autobahn sind haben wir oft schon bei gleichem Tempo runtergeschaltet und dann Gas gegeben - er zieht allen anderen JCWs davon als wäre es nichts.

Ihr solltet in den gleichen Gang runterschalten.

[sprotte]

Ihr solltet in den gleichen Gang runterschalten.

Irgendsowas musste ja kommen
Nein, der Roadster ist wirklich erschreckend

[z3r0]

Irgendsowas musste ja kommen
Nein, der Roadster ist wirklich erschreckend

Solange du mir nicht davon fährst, kann ich damit leben