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Verbessertes Schubumluftventil
#11

great_ape schrieb:Ist kein Adapter, sondern ein Ventil.

Den großen Vorteil, egal ob VAG oder GFB DV+, sehe ich darin, dass es das OEM-Konzept verfolgt und dadurch die Chance, dass Fehlermeldungen enstehen, minimiert werden.

Ja aber wo soll der Vorteil zum OEM Ventil sein?
Das OEM Ventil sitzt immer noch dahinter und kann genau so klemmen wie vorher.
Die OEM Ventile sind 100 % Dicht das haben wir getestet.
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#12

Das Ventil bzw das komplette Innenleben wird durch das GFB DV+ ersetzt.

what's next?
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#13

Meins wurde schon auf Kulanz getauscht. So toll ist das Serienteil nicht.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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#14

Hallo zusammen,
ich frage mich wo genau die Mehrleistung entsteht........Head ScratchDie Argumente: schneller, dichter, langlebiger....etc. kann ich ja vielleicht noch nachvollziehen aber woher kommt die Mehrleistung? Es macht doch nix anderes als das Originalteil oder?
I.
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#15

Mehrleistung erwarte ich nicht. Das ist Marketing bla bla bla. Aber wenn man etwas nach den GFB DV+ googelt findet man sehr gute Erfahrungberichte.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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#16

Ich hab´s mir bestellt Sonne

Mal sehen wie es ist.

Smarten Gruß
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#17

Ich habe das seit 4 Wochen drin.. super =D

what ever Pfeifen
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#18

Winke 02

Ich kann den Link gerade nicht öffnen.. Kleine Verständnisfrage: es handelt sich da schon um das Teil das andererorts oftmals durch ein Blow Off ersetzt wird, oder?

[Bild: sigpic11931.gif]
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#19

Das ganze gibt es auch für die N18 Motoren.
http://www.maxrpm.de/GFB-Produkte-fuer-Mini

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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#20

Raal schrieb:Das ganze gibt es auch für die N18 Motoren.
http://www.maxrpm.de/GFB-Produkte-fuer-Mini

bei gfb selbst noch nicht online
http://www.gfb.com.au/products/blow-off-...es/dv-plus

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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