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215/40 auf R112, Cooper Clubman D, Verbreiterung
#31

great_ape schrieb:Du solltest darauf hinweisen, dass sie nicht die XL-Version vom V12 nehmen - ist steifer als der 84V.


Darum mag ich dieses Forum so, man lernt nie aus..Zwinkern..
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#32

Ok,
wie soll denn dann die genaue Version heißen? Einfach V12 ohne ? also den: http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop...p=R-213653 ?
und den eher nicht: http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop...p=D-120675

Und @ Toto: ich hab im Moment ja die Dunlop SportMaxx drauf, empfinde aber auch die als relativ "hart"
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#33

Na ich denke den hier solltest Du nehmen...ist sogar billiger...Zwinkern
Gruß & Party!!
Rüdiger

R55 Cooper S für mich,
R50 Cooper für die Frau Zwinkern
Seit 19.12.2014 "Schwarzer Ritter"...Yeah!
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#34

na, das ist ja der erste von mir als URL eingefügte...
Das sag ich dann den Jungs vom Reifendienst, krieg ich hin!
Top
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#35

kunstlehrer schrieb:na, das ist ja der erste von mir als URL eingefügte...

So isses Zwinkern

Gruß & Party!!
Rüdiger

R55 Cooper S für mich,
R50 Cooper für die Frau Zwinkern
Seit 19.12.2014 "Schwarzer Ritter"...Yeah!
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#36

great_ape schrieb:Du solltest darauf hinweisen, dass sie nicht die XL-Version vom V12 nehmen - ist steifer als der 84V.

Wichtig ist, die Tragfähigkeits-Kennzahlen (Tragfähigkeitsindex) zu vergleichen und zu beachten! Der niedrigere reicht für den Mini!

84 = 500 kg
88 = 560 kg (XL ist nur der Hinweis auf eine verstärkte Karkasse zu dieser höheren Tragfähigkeit)
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#37

chevini schrieb:Wichtig ist, die Tragfähigkeits-Kennzahlen (Tragfähigkeitsindex) zu vergleichen und zu beachten! Der niedrigere reicht für den Mini!

84 = 500 kg
88 = 560 kg (XL ist nur der Hinweis auf eine verstärkte Karkasse zu dieser höheren Tragfähigkeit)

Hi,
danke für den Hinweis, dann fahr ich morgen mal zum Händler und stiele den ein
Eilt ja nicht, erst mal wird es ja kalt!
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#38

Kannst Du auch hier bekommen:

http://www.giga-reifen.de/cgi-bin/rshop....ga=&wt_kw=
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#39

Yo,
dann bezahle ich aber für die Montage beim Händler das dreifache...
Da kauf ich vom Grundsatz her ganz gerne beim Händler... Ich check das morgen mal ab, wird schon eine gute Lösung geben...
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#40

kunstlehrer schrieb:Yo,
dann bezahle ich aber für die Montage beim Händler das dreifache ...

Ich habe mir dort vor 3 Jahren Winterreifen (235/75-15) für meinen Chevy gekauft und war mit der Gesamtabwicklung sehr zufrieden.

Man kann sich bei der Bestellung einen Montagebetrieb in seiner Nähe aussuchen, der einem von der Entfernung und den anfallenden Montagekosten zusagt und wo die Reifen dann hingeliefert werden. Ich habe für die Montage der 4 Reifen inkl. Auswuchten € 32,84 bezahlt. Günstiger geht es m. E. kaum und es wurde sehr ordentlich und korrekt gearbeitet.
Wie Du auf das "dreifache" kommst, verstehe ich nicht, es sei denn, Du bezahlst bei Deinem Händler nur € 10,95 für's Montieren und Wuchten!

Ich finde das Angebot von Kauf mit Festlegung des Montagebetriebs eine sehr gute Kombination, denn kein Reifenhändler ist (verständlicherweise) begeistert, wenn man mit neuen Reifen bei ihm ankommt und diese "nur" montieren lassen möchte. Viele dürften das wahrscheinlich auch ablehnen.
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