[Multimölli]

Die meisten Anzeigen hier zeigen ännliche Verbrauchswerte wie meiner.
Außer, wie gesagt, pietsprock, mit 2,9 ??

Ich habe im ersten Jahr 2015 (also Wagen ist Buajahr 2012, ich kaufte ihn 2015) mit meinem R57 immer mal Werte unter 6 l/100km erreicht, dies ist mun nie mehr möglich. Jetzt ist es ausgesprochen selten und nur mit viel Disziplin - um es auszuprobieren - den Wert von 7,3 zu unterschreiten.

Was kann man denn dazu sagen?

[klemo]

Was kann man denn dazu sagen?

Das man um mit 2,9 Durchschnitt zu fahren keinen flinken und agilen Mini braucht, der sollte eigentlich spass machen oder?

[Hauke]

Das man um mit 2,9 Durchschnitt zu fahren keinen flinken und agilen Mini braucht, der sollte eigentlich spass machen oder?

Artgerechte Haltung geht anders


wobei... ich liege mit 50Km/h und 7,2l auch nicht gerade bei den flotten Gasfüßen

[Mr_53]

Ich habe im ersten Jahr 2015 (also Wagen ist Buajahr 2012, ich kaufte ihn 2015) mit meinem R57 immer mal Werte unter 6 l/100km erreicht, dies ist mun nie mehr möglich. Jetzt ist es ausgesprochen selten und nur mit viel Disziplin - um es auszuprobieren - den Wert von 7,3 zu unterschreiten.

Was kann man denn dazu sagen?

Also unter 6,0 zu kommen ist nur mit viel Disziplin möglich, aber es geht.

Letzte Woche auf der Heimfahrt von Kroatien bin ich auf 987 Km mit einer Tankfüllung gekommen trotz zwei "Pässe" - Katschberg und Tauern.

937 Km mit ~50 L machen einen Verbrauch von ca. 5,3L

Aber was mich irgendwie stutzig macht - dies geht die nur mit Österreichsprit. Haben die dort irgendwelchen andere Anforderungen an den Sprit ?

Die 900-950 Km mit Österreichsprit gehen immer, währen ich hier in Deutschland "nur" auf ca. 750 Km komme

[chubv]

Also unter 6,0 zu kommen ist nur mit viel Disziplin möglich, aber es geht.



Letzte Woche auf der Heimfahrt von Kroatien bin ich auf 987 Km mit einer Tankfüllung gekommen trotz zwei "Pässe" - Katschberg und Tauern.



937 Km mit ~50 L machen einen Verbrauch von ca. 5,3L



Aber was mich irgendwie stutzig macht - dies geht die nur mit Österreichsprit. Haben die dort irgendwelchen andere Anforderungen an den Sprit ?



Die 900-950 Km mit Österreichsprit gehen immer, währen ich hier in Deutschland "nur" auf ca. 750 Km komme

Vielleicht liegt's an der frischen Bergluft die er geatmet hat.

[pietsprock]

Ich bin immer wieder über Äußerungen erstaunt, dass es keine "artgerechte Haltung" sei, dass man "da doch keinen MINI für fahren muss" etc.

Wer definitert denn, was Spaß macht?

Jeder kann doch so fahren, wie er möchte... Leben und leben lassen

Schaut mal wieviele Porsche mit älteren Herren hinterm Steuer auf der rechten Spur unterwegs sind. Diese haben meistens das Geld sich einen Porsche leisten zu können und bewegen ihn gemächlich und haben Spaß dabei --- Es hat dazu mal eine Umfrage unter Porschefahrern gegeben und dabei sind erstaunliche Ergebnisse rausgekommen...


Und genauso wenig muss man einen MINI permanent über die linke Spur prügeln, es geht auch anders, auch wenn ich jedem MINI-Fahrer und jeder MINI-Fahrerin die linke Spur gönne...


Gruß
Peter

[pietsprock]

Es is sein Durchschnitt.

Vielleicht auf der AB hinter den LKW mit 80km/h hinterher

In der Stadt mit Standgas ?

Wenn ich mit knapp 90 km/h hinter LKW auf der rechten Spur fahre, dann schaut das auf meinem Weg ins Büro so aus... LKW fahren nie 80... In der Strecke sind 78 Kilometer Autobahn, 8 Kilometer Landstraße und 4 Kilometer Stadtverkehr mit 30er-Zone

Im Gesamtschnitt von gut 3 Litern sind auch alle Fahrten in die Berge zum Skifahren etc. drin -- der F56 Cooper D ist halt ein Sparzwerg

In der Stadt fahre ich ganz normal - Standgas ruiniert jede Kupplung...

[klemo]

Selbstverständlich darf und soll sogar jeder machen was er will!

Trotzdem ergibt sich und das ist meine eigene äußerst beschränkte Meinung, der Sinn solcher Vorhaben einfach nicht. Gibt ja bestimmt sparsamere und komfortablere Autos für die Langstrecke...

Wem das schleichen mit dem Spassauto 'spaß' macht...

Aber Hey, alles was Spritsparer sparen, bleibt für Gaspedal 'Drauf-Treter'

Besten Dank

[pietsprock]

Ich weiß, dass man mit MINI-Fahrern nur schwer über spritsparendes Fahren diskutieren kann und das liegt mir auch fern. Soll auch gar nicht Thema dieses Threads sein.

Nur soviel dazu: Es hat überhaupt nichts mit Geiz zu tun. In Zeiten des nicht mehr wegzudiskutierenden Klimawandels finde ich es alles andere als abwägig, sich für spritsparendes Fahren rechtfertigen zu müssen.

Wer meint, ein MINI ist nicht als Langstreckenfahrzeug geeignet, der kennt offensichtlich den Komfort und das gute Fahrwerk des F56 nicht. Und da ich zu 95 % alleine im Auto unterwegs bin, benötige ich keine große Limousine um von A nach B zu kommen.

Ganz nebenbei reduziert sich der Verschleiß erheblich. Die Bremsen sind nach 200.000 Kilometern etwa bei der Hälfte der Verschleißgrenze, Reifen halten mindestens 100.000 Kilometer und die Serviceintervale sind deutlich länger (50.000 statt 30.000).

MINI fahre ich nun seit 2002 und nachdem nun endlich ein guter Dieselmotor unter der Haube sitzt, ist die dritte Generation auch als Hauptfahrzeug im Einsatz.

Und zurück zum Thema: in der Gesamtdurchschnittsgeschwindigkeit bin ich ja recht weit vorne dabei.

Gruß
Peter

[Multimölli]

Ich wollte mit meiner Frage keinen "shitstorm" auslösen.
Konnte halt nicht so recht verstehen, wie das geht, 2,9 l/100
vor allem, weil Pietsprock ja geschwindigkeitsmäßig wirklich kein Bummellant zu sein scheint.

Ich daslebst bin übrigens eher cruiser als raser. Im Cabrio ist das einfach auch angenehmer (außer momentan, bei 35 °C.

Freue mich schon sehr auf ein paar Tage in den Alpen demnächst.