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Mein Tagebuch zum r53
#1

Seit Februar 2016 fahre ich den Mini Cooper r53 S, JCW GP ( Serie 1 ).

Der Mini wurde von einer Frau gefahren die nur im Sommer gefahren ist, was mich natürlich freute. Fahrzeug steht gut da mit ganz leichten Steinschläge an der Motorhaube.

Ich muss dazu aber sagen das ich auf der suche nach einem Mini durch zufall an diesen Wagen gekommen bin. Hab den Wagen besichtigt ( 3x ) und erst dan den Vertrag unterzeichnet.


Ich werde im laufe der Zeit, leichte veränderungen machen.


Bilder.

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Ansaugrohr musste ich kürzen ca 2,5 cm, jetzt passt es Einwandfrei.

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Im ganzen schaut es so aus.


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#2

Querstrebe und Domstrebe.

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Neuen Koppelstangen VA und HA verbaut und ich kann euch sagen das sind Welten beim fahren.

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#3

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Leichter und Schöner, finde ich.

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#4

Sehr sehr schöner R53 GP, sieht auch gut gepflegt aus!

Macht sicher viel Spaß!


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#5

Nun ich hatte eben Glück einen sehr gepflegter Wagen zu kaufen. Führe das natürlich so weiter. Preis/Leistung passt zu dem Mini r53 GP wunderbar ( Steuer im Jahr, 108 Euro ).


Angesprochen wird man auch Heute noch ( was mich etwas wundert ). Interessant ist auch das was die Leute immer sagen, ist das der Mini mit 170 PS. Head Scratch Ich, nein dieser hat 218 PS und die Leute sind erstaund. Viele wissen das überhupt nicht das es ein Mini gibt mit soviel Leistung ab Werk und dazu Limitiert.
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#6

So schaut es Original aus.

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So wenn es bearbeitet ist und nur auf der Fahrerseite !!

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#7

GP1 Top
Wo hast du die gelbe Tacho-/Drehzahlscheibe her?
Wollte schon immer gelbe haben.
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#8

Bei Heiler Tachodesign anfragen, war bzw. ist eine Sonderanfertigung.
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#9

Feiner GP Top

Nur die Rücklichter mögen mir nicht so ganz gefallen. Stumm
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#10

Wäre traurig wenn alle den gleichen Geschmack hätten.


Es folgen noch minimale veränderungen, weiteres folgt.
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