[Totolino]

Wenn ich ehrlich bin, in rot gefällt mir die Bremse sowieso am besten.
Ne im Ernst, ich finde diese Bremse super & die Farbe ist irgendwie ein besonderes Merkmal dieser Anlage, ich würde da gar nichts verändern.

Aber fein, dass du am Ball geblieben bist & es doch noch geklappt hat.

[mrwhite]

Und ich kann es bestätigen, alfshumway hatte recht





Ist echt unglaublich, hätte ich auch nicht gedacht und so in ein Problem gelaufen


Danke nochmals alfshumway

Unglaublich 😳 na dann - halt Rot!

[PASSerati]

So, alles ist verbaut und erster Eindruck - mega ❗️❗️❗️

Die JCW Bremse mit den gelochten/geschlitzten Bremsscheiben (vorne 316mm / hinten nicht gelochte / geschlitzte 280mm) und Edelstahl Bremskolben (https://www.octanefactory.de/edelstahl-b...0860304591"]https://www.octanefactory.de/edelstahl-bremskolben-umrüstung-mini-coupe-cabrio-jcw-r57-r59-brembo/#cc-m-product-10860304591), Ferrodo DS2500 Bremsbeläge und Powerflex Querlenkerlager vorne

Und alles geprüft / eingetragen!




















...Und noch etwas Carbon und Alcantara (Lenkrad, Schaltknauf und Handbremsgriff) im Innenraum ��








Jetzt noch die Beigen Innenteile mit Alcantara beziehen lassen und dann ist mal (für den Moment, da immer noch Ideen vorhanden sind) gut

Schönes Wochenende

[alfshumway]

gefällt mir, das wertet Dein Schätzchen nochmal ungemein auf

[Totolino]

Super Upgrade, in technischer Hinsicht i.V.m. dem Fahrwerk sicher mit die sinnvollste Maßnahme. 👍


Vor allem für jemanden, der das Pässe fahren, schon in seinem Namen trägt. ☀️☀️


Edelstahl Bremskolben?
Also eine verstärkte Ausführung?
Der Link funzt leider nicht

[alfshumway]

Edelstahl Bremskolben?
Also eine verstärkte Ausführung?
Der Link funzt leider nicht

sollte funktionieren:

https://www.octanefactory.de/edelstahl-b...0860304591

aber, was muß ich dort lesen :

*Das KIT ist für den Straßenbetrieb nicht zugelassen und nur für den Einsatz auf der Rennstrecke gedacht.

[PASSerati]

Danke Alf & Toto


Ich habe immer gesagt, dass die S-Bremsen die schwächste Komponente am S ist. Mit den JWC Bremsen ist es eine andere Liga, heute konnte ich die Bremse & Bremsbeläge etwas einbremsen. Nebst der viel besseren Bremsleistung (ok, ist ja auch ein 4-Kolben Anlage) ist auch die Dossierung feinfüliger.


Die Powerflex Querlenkerlager machen sich auch sehr positiv bemerkbar, das Einlenkverhalten ist viel direkter und hat eine bessere Rückmeldung.


Um sicher zu sein habe ich im Vorfeld der Bremsaktion etlichen Abklärungsaufwand betrieben, aber es hat sich gelohnt






@Alf: Betreffend den Stahl Kolben gab es bei der Prüfung kein Problem, wurde so approved

[PASSerati]

@Toto: Dein Zitat ' Vor allem für jemanden, der das Pässe fahren, schon in seinem Namen trägt. ☀️☀️' passt 100 pro, dass ist meine Lieblingsdisziplin

[bassy]

Hi Passerati,

die JCW Anlage hat doch aber serienmäßig keine 298mm sondern eher 316mm?

Ansonsten schaut das ganze echt top aus.

Viele Grüße

[mrwhite]

... auch von mir sieht schick aus.