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Das ist doch Schwachsinn^10.
Da kannst Du Dir wohl direkt ne neue Werkstatt suchen.
MINI LPG Cooper Clubman Langstrecken-Bomber
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Ich lass ihn jetzt mal unverbindlich drüber schauen und mal sehen was er sagt... hab bloß selbst keine Idee was es sein kann, vor allem weil nichts im Speicher steht
Habt ihr noch Ideen?
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.02.2018, 11:54 von
Segelfliegerfan.)
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Die Aussage der Werkstatt, halte ich mal für gewagt.... ich denke, wenn er stottert, würde ich zuerst Zündanlage oder Die Kraftstoffversorgung checken. Vielleicht ist auch nur der Benzinfilrer dicht.
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Bei mir stand auch lange nichts im Speicher und der Wagen ruckelte immer stärker. Nach Tausch der Zündspulen und Zündkerzen läuft er wieder wie geschmiert.
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Nockenwellensteuerung Auslass ist die Diagnose, aber so richtig kann ich damit nichts anfangen. Heute morgen sprang er nur durch bergab rollen an....
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Moin! Meiner stottert neuerdings auch. Die ganze Zeit war nichts im Fehlerspeicher. Seit gestern ist die Motorkontrollleuchte an und ich konnte den Fehler auslesen. Bei mir steht das ich die Feder der Drosselklappe prüfen soll.
Ich hab mir direkt eine neue besorgt. Ich hab das schon bei etlichen Fahrzeugen gemacht, beim Mini suche ich mich aber blöde nach einer Anleitung für den Wechsel.
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1. Werkstatt wechseln
2. Zündkerzen und Spulen prüfen lassen.
3. Einspritzanlage prüfen lassen
So würde ich vorgehen.
Das Dilemma mit stotternem Motorlauf hatte ich auch schonmal, war aber damals wegen Garantie an eine Werkstatt "gebunden". Die haben die verschliessenen Zündkerzen solange nicht gefunden bis er letzten Endes auf drei Zylindern lief. Kann vieles andere sein, aber nur durch Handauflegen wird wohl kein Werkstattmeister wissen wie es um Punkt 2 und 3 steht.
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robinnotnormal schrieb:1. Werkstatt wechseln
2. Zündkerzen und Spulen prüfen lassen.
3. Einspritzanlage prüfen lassen
Das ist wohl erst mal das sinnvollste ... auch in dieser Reihenfolge
Mein JCW
Liebe Grüße Peter
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Segelfliegerfan schrieb:Nockenwellensteuerung Auslass ist die Diagnose, aber so richtig kann ich damit nichts anfangen. Heute morgen sprang er nur durch bergab rollen an....
Diagnose von wem? Wenn es nur der Sensor ist, kostet glaub ich um 30 Öcken und ist in 5 Minuten gewechselt.
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