[lindiman]

Die Frage ist -nach wie vor- was alles an dem CooperS geändert wurde. Die Leistung kommt nicht vom Kopf alleine :!:

[Mäx Maxon]

Cheers

[-=Flo=-]

@Mäx Maxon

ich glaub ich weiß was du vor hast

[lindiman]

Jepp, sollte er.
Außerdem wäre ein Vorher/Nachervergleich sinnvoll.

Na ja, ich schreib Ihm mal ne Email.

[-=Flo=-]

es handelt sich um einen JCW S (inkl. upgrade kit) mit hitec-pulley, hitec zylinderkopf & MTH software.

sind jetzt alle zufrieden?

naja da werden schon ca. 235 PS entstanden sein. Dazu noch der Kopf. So ein Kopf kann doch 15 PS und 20 Nm bringen?

Vielleicht noch was am Vorkat

[lindiman]

Vielleicht noch was am Vorkat

Genau das ist das hüpfende Komma ähm springende Punkt. 8)

[-=Flo=-]

Glaubst echt nicht, dass die ca. 15 PS nicht alleine durch den Kopf erreicht werden können?

Oder liegt dein zweifel an den fast 300 Nm Drehmoment?

[lindiman]

Ähm die Werte an sich zweifel ich nach wie vor nicht an, die sind ....nur würde es mich wie gesagt eine Eingangmessung vor dem Kopfumbau interessieren und was neben dem Worksumbau noch gemacht wurde.

[Dombi]

Sorry Leute aber bei so einem Umbau sehe ich den Works-Satz als verschwendete Inverstition, warum kauft sich jemand einen Teuren Works-Kit wenn der Kopf ehe nochmal gemacht wird,
die ganze Geschichte wäre doch mit einer normalen Basis genau so machbar.

Gruss David

[lindiman]

Hmm, vor allem wenn man an die teuer bezahlt Werks-Garantie denkt
Aber es ist doch verständlich, dass man irgendwann noch mehr Leistung will, oder?!