MINI² - Die ComMINIty

ne, ne, das geht alles gar nicht

entäuscht sehr ich bin

@cremi
die dritte schalter im bunde muß nicht unbedingt etwas mit dem DSC zu tun haben. könnte ja auch der initialisierungsknopf für die reifen sein. würde zumindest von der "themenbündelung" passen.

Schüppe schrieb:ICH such immer noch die Batterie und warum trotz leichterem Motor und hinteren Stabilisatoren trotzdem wieder 10kg mehr Gewicht rauskommen....

Die Querlenker sind aus Alu statt aus Stahl, nicht die Stabis.

Aber egal, ich bin auch enttäuscht von den +10kg
Andere Aussagen wie die verbesserten Bremsen sind aber wieder positiv..

Was mich aber irritiert ist folgender Absatz

But to say it still feels like a MINI isn't to say things haven't moved on with the new model. The character has progressed, altered somewhat from the 1st generation MINI, and in particular the Cooper S. The new model somehow feels more mature, more composed than its outgoing predecessor. The "baby BMW" isn't really a hyperactive little child anymore, more so a slightly crazy uncle that all the family enjoy being in the company of. The engine feels more refined than the Tritec units, and the car feels more controlled all the way from cruising up to the extremes. It's still very much a fun car, but it seems a little more nonchalant when going about its thrill ride business. Not quite so desperate to please, but more solid, and all the more assuring for it.

Mein Auto soll kein verrückter Onkel sein, mir taugt das hyperaktive Kind mehr.

mmh - so schlecht find das Bedienteil und die allgemeine Optik vom MINI gar nich!
Gut, über Geschmack lässt sich ja bekanntlich schlecht streiten...

Hab neulich ein Erprobungsfahrzeug live gesehen und gehört. Hat schön aus dem Motorraum "gepfiffen" - freu mich schon auf die ersten schnellen Versionen mit größeren Turbos - popoff Ventil-gezische und jeder Menge drugg auf der Bahn...

Cheers,

mal ne andere frage, bis jetzt sah man nur scheinwerfer mit linsensystem, nehm mal an das es alle bixenon waren. hat jemand schon die normalen scheinwerfer gesehen ?
den ich glaub nicht das ein linsensystem mit halogenlampen eingeführt wird, da 1. kein platz für das fernlicht ist, und 2. das system vom bixenon mit halogenlampen wegen zu geringer lichtausbeute im fernlichtbetrieb wohl nicht optimal funktionieren wird

Sorry, aber das Interieur ist die Konsequente Weiterentwicklung des Nintendo-Game-Pedals was sie als Multifunktions-Sport-Lenkrad verkauft haben, nur haben sie jetzt bei Fisher-Price abgekupfert und Babygerechte Knöpfe in stimmigen Plastik-Silber, Blau und Rot gebaut

Ich hoffe echt, dass es zumindest eine optisch anspechendere Produktionsvariante gibt oder dass es live besser aussieht, als auf den Fotos *seufz*

wenn das ganze in matt-schwarz gestalltet wäre würde es schon stark helfen.
stellt euch mal die aktuelle klimakombi in silber vor, wäre auch net grad schön

bigagsl schrieb:antwort von paul mullet:
the DSC button (and sport mode etc) are in front of the gear lever now, in a small cluster of three buttons.

Ich sehe, wir finden die gleichen Seiten, denn genau darauf hab ich mich auch bezogen!

@wohi: Sorry, meinte natürlich die Querlenker aus Alu.
Gleichzeitig hab ich aber irgendwo wieder gelesen, daß der Neue 6cm und nicht 12cm länger wird...
Axel wird bestimmt das Zitat gleich wieder einfügen!

6 vorne 6 hinten

Schüppe schrieb:Wo sitzt jetzt eigentlich die Batterie???

hier (grüner kreis):


...ein typischer platz! dort saß sie schon bei meinem skoda, bei meinem kadett und ganz früher auch bei meinen gölfen. wie eben bei fast allen frontmotor, frontantrieb kompaktwagen.