Hallo Leute,
gibt's ein Update - was neues zu berichten über Eure ersten Erfahrungen mit dem Cooper D?
Seid Ihr alle noch happy mit dem Spar- und Kurvenwunder?
Schönen Gruß von einem R56-Diesel-Interessierten
R56 schrieb:Hallo Leute,
gibt's ein Update - was neues zu berichten über Eure ersten Erfahrungen mit dem Cooper D?
Seid Ihr alle noch happy mit dem Spar- und Kurvenwunder?
Schönen Gruß von einem R56-Diesel-Interessierten
nee, gibt eigentlich überhaupt nichts neues zu berichten. Das er (Cooper D) im Stand doch etwas laut ist - ok, wussten wir als wir uns für einen Diesel entschieden haben. Während der Fahrt ist dieses dieseltypische Nageln aber dann kaum noch wahrnehmbar. Hatte hier schon einmal berichtet das unser Audi A4 TDI wesentlich unruhiger und lauter war.
Der Verbrauch ist nach jetzt 1500km überraschend günstig. In der Stadt ca. 6 liter und auf der Landstrasse bzw. BAB bei ca 120/130 km/h ca 5 liter. OK, wenn Du auf der BAB mal Tempo machst dann sind`s dann auch mal 9 Liter .
Meine "Mängel" in jetzt 4 Wochen Cooper Diesel fahren;
zum Ersten, dieses, fast unerträglich "pfeifen, bei ca 140 km/h oder früher (bei Gegewind) - wurde anstandslos durch neues Verkleben der Kunststoffleiste zwischen Frontscheibe und Dach behoben.
zum Zweiten und hoffentlich letzten, dass der Mini sich nicht mehr Starten ließ und das Dücken des Startbuttons lediglich mit einem dreimaligen "klacken" beantwortete, lag nach längerer Recherche an einer defekten elektrischen Lenkradverriegelung. Diese Reparatur hat fast eine Woche gedauert und nun hoffe ich mal auf ungestörtes Mini Cooper Diesel fahren.
Alles in allen sind wir trotz dieser kleineren Probleme bislang begeistert von unserem MCD kein Vergleich zu unserem Vorgänger, ein Mini One und auch unser "Mini - Testwagen" ein Mini Cooper R56 war deutlich träger.
@DN-Mini: Danke für die Info! Das klingt doch ganz gut!
Wünsche viel Spaß mit dem Mini - und daß Du von allen eventuellen Knarz und Quietsch-Geräuschen aus dem Innenraum verschont bleibst.
/OT/Für mich wichtig: Ein "wertiges" Auto, das Spaß und Freude macht. Die beiden letzten Dinge enstehen bei mir im Wesentlichen auch dadurch, daß man sich nicht über lieb- und sorglose Verarbeitung aufregen und ärgern muß, sondern rundum zufrieden ist und das Gefühl hat, wenn man einsteigt und fährt, daß man sein Geld in etwas "Solides" investiert hat.
Ich bin schon in 40-50k€ teuren Autos mitgefahren, bei denen ich froh war wieder ausstegen zu können. So eine miese Verarbeitung, gepaart mit dem Wissen darum mal eben locker knapp 50k€ dafür ausgegeben zu haben, würde mich in den Wahnsinn treiben./OT/
Ich glaube, daß wenn die aktuelle Mini-Generation sich durch gute Verarbeitungsqualität auszeichnet, dann hat der R56 wirklich das Zeug zum "Liebling" seiner Besitzer zu werden.
PS: Ach ja, hat Deiner eigentlich das Panormadach?
Schönen Gruß
PS: Ach ja, hat Deiner eigentlich das Panormadach?
leider nein, sind aber einen mit diesem Panoramadach gefahren und vermissen dieses Extra in unserem MCD. Würden dieses bei einem Neukauf jetzt jederzeit mit bestellen.
Ich mag diese Fensterdächer nicht sonderlich. Die meisten fangen bei hoher Geschwindigkeit zu pfeiffen an.
Hi,
ich hab ja seit ein paar Tagen eine Anleitung zum MCD und darin habe ich gelesen, dass der Partikelfilter mit Additiven zur Reinigung versorgt wird, welche man nach XXX km nachfüllen muß.
Weiß da einer von euch drüber bescheid?
Mein Verkäufer konnte mir leider noch nicht genau sagen, wie das funktioniert, also wo der Tank dafür liegt und wie oft getankt werden muß.
Weiß da einer von euch mehr?
Göran
[quote=01goeran]Hi,
ich hab ja seit ein paar Tagen eine Anleitung zum MCD und darin habe ich gelesen, dass der Partikelfilter mit Additiven zur Reinigung versorgt wird, welche man nach XXX km nachfüllen muß.
was heisst denn hier XXX km ? Das steht doch bestimmt nicht so in der Betriebsanleitung. Von welcher km Leistung bis zum ersten Wechsel /Auffüllen ist den dort die Rede? Oder gibt`s diesbezüglich eine Anzeige oder Kontrollleuchte?
01goeran schrieb:Hi,
ich hab ja seit ein paar Tagen eine Anleitung zum MCD und darin habe ich gelesen, dass der Partikelfilter mit Additiven zur Reinigung versorgt wird, welche man nach XXX km nachfüllen muß.
Weiß da einer von euch drüber bescheid?
Mein Verkäufer konnte mir leider noch nicht genau sagen, wie das funktioniert, also wo der Tank dafür liegt und wie oft getankt werden muß.
Weiß da einer von euch mehr?
Göran
Das wird sicher in der Inspektion mitgemacht. Sieh mal im Serviceheft nach. Da findest du eine Auflistung der Arbeiten bei der kleinen und großen Inspektion.
Möchte fast wetten, daß die Geschichte dynamisch geregelt ist und übert den BC angezeigt werden wird
Bei unserem (ehemaligen) Citroen wäre das nach frühestens 50.000 km fällig gewesen. Wird vermutlich im Rahmen einer großen Inspektion nachgefüllt.