...ah so... ich dacht schon du wärst nen Schoner...
Zum Blow-Off-Adapter... hab an der Ladelufttemp bisher keine großen Unterschiede feststellen können... liegt bei gemächlicher Fahrt wie vorher immer ca. um 5°C über Aussenlufttemperatur...
Bei Volllast hab ich keine Vergleichswerte da ich ohne Blow-Off-A. noch nich drauf geachtet hatte... kann ich vlt jetzt sagen wenn ich wieder rückrüste...
hab es gestern zurück gerüstet, wie du es so nett ausgedrückt hast. Es ging mir ein bisschen auf die Nerven, das andauernde "Bfff bffff bffff".
...ich fand´s eigentlich gar net so schlecht...
...aber die Garantie halt gelle...
...werd mir jetzt nen richtig schönes machen und nach der Garantie kommt´s wieder rein...
schlecht fand ich es auch nicht! Nur man konnte den Auspuff gar nicht mehr hören!
Garantie? Ich weiss nicht, ich war damit in Werkstatt und hab gefragt. Es dürfte keine Probleme geben, sagte der Werkstattmeister.
unionjack007 schrieb:schlecht fand ich es auch nicht! Nur man konnte den Auspuff gar nicht mehr hören!
...war dat bei dir so laut...?! Hmm... vlt gibts doch größere Unterschiede zwischen dem Forge und meinem...
UJ007 schrieb:Garantie? Ich weiss nicht, ich war damit in Werkstatt und hab gefragt. Es dürfte keine Probleme geben, sagte der Werkstattmeister.
...echt?! Ist ja cool... und du hattest dich getraut zu fragen?!
mikethemini schrieb:...echt?! Ist ja cool... und du hattest dich getraut zu fragen?!
Ich musste denn..die Karre ging in die Werkstatt. Ich hatte keine Zeit es auszubauen.
Zur Lautstärke: Ja es war Laut! Welches hast du? Eigenbau?
...na wenn du mußtest... aber koregd dass der Meister so locker reagiert hat...
...ja ich hab mir selbst eins gebaut... hab ich doch ein paar Fred´s vorher geschrieben...
...wie gesagt mach mir jetzt noch nen schönes... wobei mich echt mal interessieren würde ob das Teil jetzt WIRKLICH was bringt... vlt doch ma Forge anschreiben und ma genau nachfragen... ich mach mal...
...hab mein "Provisorium" jetzt mal wieder ausgebaut und ein kleines Problem festgestellt... da wo das Schubumluftventil eigentlich aufsitzt, also in der Kammer im Turbo, hat sich das Öl vom ich glaub mal der Kurbelgehäuseentlüftung gesammelt. Denke mal wenn das SUV (Schubumluftblabla) normal verbaut ist wird, dadurch dass dann durch diese Kammer ja der Luftdruck "fliesst", das Öl gleich wieder weg gewirbelt. Und da diese Kammer ja durch den Adapter still gelegt ist sammelt sich da schön das Öl. Ist bei mir auf jeden Fall so.
Find ich nich so doll... habt ihr das gleiche Problem??
hatte ebenfalls leichte Ölablagerungen nach dem Ausbau festgestellt.
...aha - ich weiss nich ich find das nich so doll... wenn das immer mehr wird... und dann irgendwann mal so nen schöner Schwall von der Turbine erfasst wird?!
Also da muss ich mir mal Gedanken machen wie man das lösen könnte...