MINI² - Die ComMINIty

So....
mal ne Ergänzung zu meinem Schluckspecht-Cooper-D mit über 8l Durchschnittsverbrauch.
Nochmal ein paar Details:
Cooper D (EZ 09/2007)
Ausstattung: alles drin, ausser TV und DAB
17"-Felgen mit 205er Schluppen (Winter 16" mit 195)
Automatik

Ich hatte ja erwähnt, dass mich ein Geräusch (Pfeifgeräusch) stutzig gemacht hat. Daraufhin wurde ja kurz nach der Auslieferung auf Anweisung von BMW beim Händler ein neuer Turbo-Lader verbaut.
Resultat: keins, keine Änderung, auch der Verbrauch blieb hoch.

Ich habe jetzt länger gemeckert usw... auf jeden Fall stellte man dann fest, dass der neue Turbolader undicht ist, der Krümmerflansch am Motorblock undicht ist und der Junge auch ein bißchen Öl über die Wannendichtung aussschwitzt.

Der Turbo hat dabei es sogar geschafft, die Lackierung auf der Motorhaube (also auf der Innenseite) wegzubrennen. Die Stelle musste neu lackiert werden.

Also, neuer Turbo, Krümmerflansch ordentlich befestigt und neue Wannendichtung rein.
Ein Software-Update bekam er auch.
Vor der Reparatur haben die ne Testfahrt gemacht, nach BMW-Vorschrift (x km bei Tempo 90 auf der ebenen AB und dann ein paar km Tempo 120 auf der ebenen AB), da hat er 5.9l gezogen. Was ja auch schon recht heftig ist.
Nach diesen Maßnahmen, gleiche Teststrecke: 5.0l!
Bei mir hat sich der Verbrauch bei Mini-Fahrweise () von 8.3-8.5l (ohne Klimaanlage) auf 6.9l reduziert. Allerdings mit Klima-Anlage an, Soundsystem an, Winterreifen drauf.
Weiterhin ist der Motor deutlich leiser geworden und ich meine auch so ne handvoll PS mehr hat er auch...

Gruss

svenc

[attachment=27602]

[attachment=27603]

Na das hört sich doch recht gut an.

Nicht zu fassen, dass man sowas nicht eher mal überprüft und der Kunde erst mit einer verbrannten Motorhaube kommen muß.

Göran

PS: Die Mehr-PS sind nicht verwunderlich, denn nun ist das System ja um den Turbo dicht, also kann die gesamte Kraft genutzt werden.

also mit sommerschluffen 205/45 17 bin ich bei starken 6l... naja is in ordnung,fahr meist nur kurzstrecke.
grüße

Hey
also jetzt mit meinen Sommerreifen schaffe ich es auch nicht mehr wirklich unter 6L! Im Moment liegt er bei 6,2 - 6,5!
Mit den Winterreifen lag er bei 5,6+!
Vieleicht gibts demnächst mal ne Leistungssteigerung per Softwareanpassung, dann sollte er noch mal ca. 0,5 L sparsamer werden.
Gruß
schmitty

schmitty schrieb:Hey
also jetzt mit meinen Sommerreifen schaffe ich es auch nicht mehr wirklich unter 6L! Im Moment liegt er bei 6,2 - 6,5!
Mit den Winterreifen lag er bei 5,6+!
Vieleicht gibts demnächst mal ne Leistungssteigerung per Softwareanpassung, dann sollte er noch mal ca. 0,5 L sparsamer werden.
Gruß
schmitty

blööööödsin

mal ehrlich, mehr leistung = weniger verbrauch ist wie mehr bier = weniger betrunken... das geht einfach nicht.

Hey
war ernst gemeint!!!
Du hast natürlich recht, wenn du dann permanent die höhere Leistung ausnutzt, wird er auch mehr verbrauchen.
Aber durch den höheren Drehmomentverlauf, gerade im mittleren Drehzahlbereiche (der ja häufig genutzt wird) steht mehr Leistung zur Verfügung was bei gleichbleibender Fahrweise zu einem Minderverbrauch führt. (Man braucht nicht immer runterschalten, um fix zu Beschleunigen usw.)
Bin vor meinem Mini einen Golf TDI und danach einen A4 TDI gefahren. Beide habe ich per Chip Tuning Leistungsgesteigert.
Mein Durchschnittsverbrauch ist hierdurch um ca. 0,5 L gesunken.

Probier es aus, das ist tatsächlich so.

Gruß
schmitty

schmitty schrieb:Hey
war ernst gemeint!!!
Du hast natürlich recht, wenn du dann permanent die höhere Leistung ausnutzt, wird er auch mehr verbrauchen.
Aber durch den höheren Drehmomentverlauf, gerade im mittleren Drehzahlbereiche (der ja häufig genutzt wird) steht mehr Leistung zur Verfügung was bei gleichbleibender Fahrweise zu einem Minderverbrauch führt. (Man braucht nicht immer runterschalten, um fix zu Beschleunigen usw.)
Bin vor meinem Mini einen Golf TDI und danach einen A4 TDI gefahren. Beide habe ich per Chip Tuning Leistungsgesteigert.
Mein Durchschnittsverbrauch ist hierdurch um ca. 0,5 L gesunken.

Probier es aus, das ist tatsächlich so.

Gruß
schmitty

das kann sein. da hab ich so keine erfahrung mit gemacht.

schmitty schrieb:Hey
also jetzt mit meinen Sommerreifen schaffe ich es auch nicht mehr wirklich unter 6L! Im Moment liegt er bei 6,2 - 6,5!
Mit den Winterreifen lag er bei 5,6+!
Vieleicht gibts demnächst mal ne Leistungssteigerung per Softwareanpassung, dann sollte er noch mal ca. 0,5 L sparsamer werden.
Gruß
schmitty

Autsch, meine Frau beschwert sich jetzt schon, dass sie mit den Sommerreifen(18", 205er) kaum noch unter 5l kommt und ihr habt 6l stehen.

Göran

Wo wir irgendwann mal im Dezember bei Spritpreisen waren:

Hab heute den Liter Diesel für 1,46 EUR, das heißt 1 Cent mehr als Benzin getankt... So langsam machts keinen Spaß mehr Diesel zu fahren... und mein Leasingvertrag läuft noch 2 1/2 Jahre...supa

Angeblich weil die Chinesen den Dieselmarkt leerkaufen...jaja

1.46 is ja n traum ich hab 1,52 gezahlt,ach 1cent mehr wie super,lächerlich.