MINI² - Die ComMINIty

Sumsi schrieb:why not?

lol?

rost, salz, dreck, seltene autowäsche, tiefe temperaturen ........

noch fragen

Phil The ONE schrieb:lol?

rost, salz, dreck, seltene autowäsche, tiefe temperaturen ........

noch fragen

schon klar, aber wenn ich nur ein auto hab, ist es auch kein unterschied und so ist das neue dann geschützt im winter

außerdem würde ich damit sicher auch im Sommer fahren, nur halt meistens mitn neuen dann^^

aber mal schauen, was er wirklich noch wert ist, wenn es so weit ist

Phil The ONE schrieb:"bist deppad" --> winterauto????

du wüst owa ned wirkli deinen alles geliebten und gepflegten mini als winterauto nehmen??? für solche sachen gibts 3er 4er golf.

*zustimm*

Lieber den "Alten" optimieren und eine echte Spaßkanone daraus machen. Gewicht verringern usw.

chubv schrieb:*zustimm*

Lieber den "Alten" optimieren und eine echte Spaßkanone daraus machen. Gewicht verringern usw.

muss ich mir noch überlegen, beide "seiten" haben recht

MINI wurde heute omplett winterfit gemacht, kleines berichterl folgt in kürze

Obwohl für die kommende Woche wieder wärmere temperaturen angesagt wurden, hab ich trotzdem schon diesen freitag den MINI winterfit gemacht:

die bremssättel wurden diesmal nicht nachlackiert, da sie meiner meinung nach immer noch einsc hönes kräftiges gelb haben - im frühjahr wird das dann aber nachgeholt

angefangen hab ich damit:



immer wenn ich die reifen demontiere, muss ich mich an den radkasten dahinter machen - ich kanns irgendwie nciht, einfach die sommerfelgen runterzunehmen und die winterfelgen raufzustecken - das muss gründlich gemacht werden

Zuerst hab ich die bremse mit pressluft ausgeblasen, genauso die löcher der bremsscheiben usw. Danach gings dem bremssattel auf die nieren, er wurde mit industriereiniger gesäubert und strahlt in schönstem gelb

Danach kam der rest des radkastens dran, wurde mit wasser abgespritzt und ausgebürstet - dasselbe mit den bremskabeln und gummimanschetten
anschließend wurde der radkasten wieder komplett ausgeblasen (damit er trocken ist) und dann hab ich die ganzen gummimanschetten (achse, getriebe usw) und bremskabel und deren verbindungen mit silikonspray eingelassen - sie sehen wieder aus wie neu zu guter letzt hab ich die halbachse komplett abgewischt und mit einem speziellen wachsspray "versiegelt"!

hier das ergebnis:







dasselbe spiel bei der anaderen vorderachse, genauso bei der hinterachse, nur dort ohne manschetten (4WD müsste man haben )

als dann alle 4 reifen montiert waren, wurde der MINI gründlich gewaschen daraufhin hab ich mir dann eine autopolitur gekrallt und alle kratzer oä entfernt, danach kamen 2 schichten wachs drüber, damit der lack für den winter zumindest etwas geschützt ist

dann hab ich mich an die schwarzen "zierleisten" gemacht, sie wurden wieder mit schwarzer schuhcreme behandelt und sehen aus wie neu - tiefschwarz und schön glänzend Dann wurden noch diverse gummidichtungen mit silikonspray behandelt und die innenscheiben geputzt (vl hilft das ein bisschen gegen das "anlaufen" der scheiben).

das endergebnis könnt ihr euch hier ansehen









(ich glaube dieses motiv ist schon bekannt )

Der winter kann also kommen
jedoch gibt es leider auch 2 negative sachen zu berichten, die erste wäre der riss in der scheibe - dieser wächst leider langsam aber sicher immer weiter (zum glück nicht ins sichtfeld, stört auch nicht beim fahren) - ich überleg mir nun ernsthaft, ob ich die scheibe vl doch schon jetzt wechseln sollte?



die zweite sache betrifft meine OZ Superturismo WRC - da eröffne ich dann aber einen eigenen thread
(hier der link: http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=56849 )

zum abschluss noch ein bild vom MPS, ich hab mir gedacht den fotograifer ich auch mal, mein vater hat heute ziemlich ähnlich eingeparkt und das ergab damit eine fast idente "perspektive"






back2topic:

Let's MINI

Hübsch!

Ich find es wirklich krass was du dir für eine Arbeit antust Würd mich net mal im Geringsten schern Obwohl ich meinen überalles liebe!

Kannst du dich nicht mal in LiquidYellow umbennnen...jedesmal schau ich und erwarte einen weißen Mini
Trotzdem ist er schön

LiquidWhite schrieb:jedoch gibt es leider auch 2 negative sachen zu berichten, die erste wäre der riss in der scheibe - dieser wächst leider langsam aber sicher immer weiter (zum glück nicht ins sichtfeld, stört auch nicht beim fahren) - ich überleg mir nun ernsthaft, ob ich die scheibe vl doch schon jetzt wechseln sollte?

also ich weiß nicht, was die bei euch im Winter streuen, aber wenn da - so wie bei mir hier - Split dabei ist, würde ich es erst nach dem Winter machen, weill wenn du Pech hast, bekommt dann gleich die neue wieder einen Schlag

ot: warum hat der Clio kein Nummernschild?

omufflon schrieb:Kannst du dich nicht mal in LiquidYellow umbennnen...jedesmal schau ich und erwarte einen weißen Mini

Trotzdem ist er schön

ist doch auch weiß dabei, das muss reichen

Benutzername schrieb:ot: warum hat der Clio kein Nummernschild?

Na Gott sei Dank hab nicht nur ich mich dies gedacht!!

Die Julchen schrieb: Na Gott sei Dank hab nicht nur ich mich dies gedacht!!

was fällt dir ein, das gleiche zu denken wie ich?
war nur rein interessehalber, weil da wo ich zur Hoch-Schule gehe werden ständig Nummernschilder geklaut (zum Glück nimm ich das Rad). Da dachte ich bei dem Clio gleich daran, scheint dann wohl eine globale Kennzeichen-Dienstahl-Gang sein