Ticktacktom schrieb:Stahlflex wenn dann nur auf VA und HA...alles andere macht keinen Sinn.
habs mir eh gedacht - danke für die infos
Und wie bist mit den Neuen Bremsen zufrieden?
Ich hab das auch Nächstes Jahr vor neue Bremsscheiben + Beläge.
Persönlich haben mir aber die Zimmermann besser gefallen einfach weil sie gelocht waren ich finde von der Optik macht das mehr her.
Mit den Riefen schaut die alte Scheibe aus wie eine Schallplatte
.
Scarface0664 schrieb:Und wie bist mit den Neuen Bremsen zufrieden?
Ich hab das auch Nächstes Jahr vor neue Bremsscheiben + Beläge.
Persönlich haben mir aber die Zimmermann besser gefallen einfach weil sie gelocht waren ich finde von der Optik macht das mehr her.
ich bin mit dieser bremskombi SEHR zufrieden - kein quietschen, kein rubbeln und sehr gutes ansprechverhalten (wobei der vergleich hinkt wenn ich mir die vorigen bremsbeläge so anschaue...
)
mir kommts auch so vor als ob er noch nie so gut zugepackt hat wie jetzt - ob das tatsächlich so ist oder nur subjektiv vom baucherl beeinflusst wird kann ich allerdings nicht genau sagen
klar, die optik der gelochten bremsscheiben macht schon was her
aber ich hab für meinen teil gelernt, dass optik nicht alles ist... erst recht bei den bremsen
aber wenn du willst können wir gerne per PN über die bremsscheiben weiterschreiben
chubv schrieb:Mit den Riefen schaut die alte Scheibe aus wie eine Schallplatte .
war auch mein gedanke... wennst über diese rillen mit dem finger drüberfahrst kommt dir das...
naja egal ich glaub bilder sagen mehr als 1000 worte
LiquidWhite schrieb:aber wenn du willst können wir gerne per PN über die bremsscheiben weiterschreiben
Sehr brav Kinder, da freut sich Onkel Liebi wenn er sowas liest
Saubere Arbeit übrigens!
LG;
während meines urlaubes wurden die stahlflex - bremsleitungen eingebaut ... natürlich musste ich gleich am nächsten tag meiner ankunft die neue bremskombi austesten
hab das gleich mit einem ausflug zum neuen verbunden (wieder ein paar cm rollen, damit nicht immer dieselbe reifenstelle "belastet" wird
). nach der fahrt dorthin kann ich sagen, dass die jetzige bremswirkung im vergleich zu vorher um häuser besser ist
die stahlflex haben noch einen besseren druckpunkt am bremspedal verursacht
mir kommt auch noch vor, dass er eine spur aggressiver zupackt
aber das kann auch einbildung sein
würde aber jedem empfehlen, sofern ein bremsleitungswechsel notwendig wird, gleich auf stahlflex umzurüsten
Hast du die Stahlflex selber eingebaut ? Ich bin da etwas am zweifel ob ich das selber machen sollte, da das Entlüften dort schon ein gewisser Aufand ist.
Dolgovad schrieb:Hast du die Stahlflex selber eingebaut ? Ich bin da etwas am zweifel ob ich das selber machen sollte, da das Entlüften dort schon ein gewisser Aufand ist.
nein, ich habs schlussendlich machen lassen
ich hatte dieselben zweifel - aber: sicher ist sicher
da der kleine dieses wochenende "eingesommert" werden soll, hab ich letztes we schon mit den vorbereitungen dazu begonnen..
check des unterbodens auf rost oder ähnliches - ein paar kleine stellen ahb ich gefunden, welche rasch entfernt wurden
leider hab ich dann doch ein etwas "größeres" problem entdeckt:
diese ölwannendichtung wurde eigentlich letztes jahr beim freundlichen getauscht, weil sie nicht ganz dicht war - daraufhin wieder einen termin ausgemacht:
und das ganze auf garantie tauschen lassen - dabei dann auch noch das "pickerl" gemacht - OHNE mängel durchgekommen
heute wurden noch die radkästen auf rost überprüft, bremsen gereinigt und neu angepinselt
natürlich wurde er noch sauberst geputzt, poleirt und gewachst
schlaf gut, bis september/oktober....