Scotty schrieb:Ich frage mich gerade, was du mit deinem MINI machst, dass du einen Reifen in 7500km runter schrubbst? 
Ich bin mit meinen S1 Evo etwa 30 Runden Nordschleife gefahren und ca. 10.000km im Straßenverkehr und die sind noch bei 5-6mm Profil...
Das habe ich mich auch gefragt. Bei mir waren es nur 3 Runden NOS und ansonsten "normal" zügige Fahrt. Verbrauch ca. 9 Liter. Aber wir haben es halt sehr hügelig und kurvig hier
Beim 1er hat der Satz Michelin PS2 bei selben Fahrstil ca. 20tkm gehalten.
Einen Teil muss man dann dem Frontantrieb zuschreiben, dem Turboschub wohl etwas im Vergleich zum 120i und dann hält der V12 wohl ein bisschen weniger als der Michelin. Alles in allem schon unbefriedigend aber was will man machen. Wofür hat man nen Cooper S!?
Bin ja nicht der einzige bei dem die Reifen so lang (kurz) halten
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PHILI 22TW schrieb:Nagut wenn andere was wissen was du nicht weiß das dass dann immer falsch!!!!!!!!!!!!!!!!
Zum einen solltest Du an Interpunktion und Rechtschreibung arbeiten und zum anderen solltest Du keine Frage stellen bzw. an keiner Diskussion teilnehmen, die Du für Dich bereits beantwortet zu haben glaubst bzw. längst für dich persönlich entschieden hast.
Der Gesetzestext sagt wohl zum Thema Mindestprofiltiefe folgendes aus:
Auszug aus der STVZO:
§ 36 Bereifung und Laufflächen.
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(2) Die Räder der Kraftfahrzeuge ... Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der
ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt.
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Zitat Ende
Die 1,6mm (in blau) scheint bei meinen Reifen ja noch in Ordnung zu sein, da der äußere Bereich wohl echt nicht dazu zählt. Aber erklär das mal der Rennleitung. Schwierig wirds dann spätesten beim rot eingefärbten Bereich. Rillen sind ja nicht mehr wirklich vorhanden. Also gezückt das Portemonnaie...
Die Wahrscheinlichkeit einer Reifenkontrolle ist in Deutschland verschwindend gering..
J.Star schrieb:Die Wahrscheinlichkeit einer Reifenkontrolle ist in Deutschland verschwindend gering..
stimmt, aber bei nem unfall schauen die dort als erstes hin und dann kann's teuer werden...zumindest wenn's die versicherung mitbekommt
Hab jetzt 4 Hankooks bestellt. Bei meinem Glück bin ich der einzige der seine Schuhe bei einer Polizeikontrolle vorzeigen muss. Aber wenn ich's mir so überlege, kann ich mich auch nicht daran erinnern, dass meine Schlappen je schon mal kontrolliert worden wären. Hoffe, dass sich die neuen nicht wieder gleich besch..... abnutzen. Vielleicht sollte ich mein Tempo doch etwas drosseln.
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neeeeee, dann lieber Reifen verlochen.
J.Star schrieb:Die Wahrscheinlichkeit einer Reifenkontrolle ist in Deutschland verschwindend gering..
bist wohl noch nie angehalten worden zu ner allgemeinen verkehrskontrolle ?
die schauen da IMMER auch auf die reifen.
wenn du der rennleitung zu schnell warst und sie kontrollieren dich dann das gleiche spiel
die 53 schrieb:bist wohl noch nie angehalten worden zu ner allgemeinen verkehrskontrolle ?
die schauen da IMMER auch auf die reifen.
wenn du der rennleitung zu schnell warst und sie kontrollieren dich dann das gleiche spiel
Du hast recht, angehalten wurde ich erst ein einziges Mal.
Es war gegen Mitternacht und ich war innerorts deutlich zu schnell, doch glücklicherweise hatten die Beamten keinerlei gerichtlich verwertbare Beweise vorzulegen...außer dem M3 an sich, haben die beiden freundlichen Herren keinen Blick auf Reifen o.Ä. geworfen..die fanden den Wagen wohl sehr chic..
also ich kann dir den Pirelli P Zero empfehlen. Die Reifen haben einen sehr gutes Gripnivau und haben ne lange Laufleistung. Wegen deinem Reifenverschleisbild, kann ich nur sagen des sieht für mich ganz nach Kurvenräubern aus. Sieht bei mir nicht viel anderst aus, wenn die Aussenkante abgefahren ist, heisst das meistens das etwas strammer durch die Kurven gefahren wurde.
Aber um eine fachmännische Beurteilung zu ergattern, fahre am besten zu einer Werkstatt deines vertrauens.
Gruß
MINITROM