Bin tatsächlich seit Jahren nicht mehr kontrolliert worden und wenn die Rennleitung mal Erinnerungsfotos von mir geschossen hat, hat Sie mir bisher immer die Rechnung nachhause geschickt und mich nicht raus geholt. Bei uns fahren aber auch nen Haufen Kisten rum, die es deutlich nötiger haben kontrolliert zu werden als mein Kleiner.
Wie gesagt hab ich die Hankooks schon bestellt. Wenn ich wiedererwartend diese Saison noch einen satz brauchen sollte, werde ich die Pirellis antesten.
Die Pirelli P Zero haben mir auch sehr gut gefallen. Leider gibt es die nicht mehr in meiner Größe
Jetzt teste ich mal die Dunlup. Naja hört sich ja hier nicht so an als wenn die so überzeugen würden.
Du meinst die Pirellis oder die Dunlops die nicht überzeugen?
Gruß
MINITROM
BODO schrieb:Die Pirelli P Zero haben mir auch sehr gut gefallen. Leider gibt es die nicht mehr in meiner Größe
Jetzt teste ich mal die Dunlup. Naja hört sich ja hier nicht so an als wenn die so überzeugen würden.
Ich denke er meint die Dunlops, da wird ja kein gutes Haar d'ran gelassen. So schlecht fand ich sie eigentlich nicht, nur zu wenig Komfort und wie Sie jetzt halt aussehen. Morgen gibt's Hankooks
jop da Stimme ich dir zu das die Dunlops zumindest bei den Winterreifen nicht der Knaller sind. Kaufe mir deswegen auch diesen Winter wieder neue Winterreifen, weil die Dunlops net die waren waren.
Ja, genau. Die Dunlops waren gemeint.
Hankooks hatte ich auch schon aber die sind ja nach nem Jahr einfach glatt gewesen
Zum Vergleich:
Die Pirelli haben ca: 50.000 km gehalten.
Die Hankooks nur ca: 20.00 km!?
Da ist der kleinere Preis dann garnicht mehr so günstig.
Hankooks sind drauf
Der Fahrkomfort ist schon deutlich besser als mit den Dunlop Runflats.
Allerdings kommt mir das ganze noch etwas schwammig vor.
Hab wieder rund rum meine 2,5 Bar drin. Zu wenig? Zu viel?
Hab hier wo gelesen, dass es von Hankook ein schönes PDF mit Druckempfelungen gibt. Hat hier zufällig jemand so nen PDF für die 205/45 17 Hankook EVO V12 auf nen Cooper S Cabrio?
Jetz bin ich mal gespannt, ob ich die auch in einer Saison runter radiere
UUUPPPS schon gefunden
Luftdruck V12 EVO
Sorry, erst Suchfunktion nutzen und dann posten. Selbst
das schwammige gefühl kommt daher das der reifen jetzt arbeiten kann
die runflats hatten runflat bedingt sehr steife flanken -> das verhindert das er richtig arbeiten kann.
