Okay, habe den Sportknopf heute mal in einer Tiefgarage gedrückt.
Dann hört man natürlich etwas. Es blubbert etwas mehr.
Allerdings habe ich vorher einen JCW Endtopf gehabt.
Damit kann man das neue 'Soundtuning' überhaupt nicht vergleichen.
als ich letzte woche das erste mal mein cabrio in der garage angelassen hab ich war auf wolke 7... jetzt probier ich das noch mit sportbutton. ich hoffe, ich kann danach noch autofahren...
MINI-15 schrieb:Okay, habe den Sportknopf heute mal in einer Tiefgarage gedrückt.
Dann hört man natürlich etwas. Es blubbert etwas mehr.
Allerdings habe ich vorher einen JCW Endtopf gehabt.
Damit kann man das neue 'Soundtuning' überhaupt nicht vergleichen.
Und die Kombi aus 184PS-Motor, Sportknopf und JCW-Endtopf rockt ohne Ende ...
Fahrspass schrieb:Und die Kombi aus 184PS-Motor, Sportknopf und JCW-Endtopf rockt ohne Ende ...
Das hat uns der Crizz alles schon gesagt
Kann ich nur zustimmen. Hört sich echt gut an
Aloha,
hat schon jemand was gehört, ab wann das neue JCW-Kit (dann ja auch für den R60) zu haben sein wird? Man liest immer nur, dass es die Leistung der 184PS-Motoren ca. 205 PS wuppen soll. Allerdings findet man noch überhaupt keine offiziellen Angaben, ob, wann und mit welchen Daten das Kit kommen soll...
205ps ? hmm, das glaub ich weniger. damit würde sich MINI ja das top modell schlecht stellen
selbst wenn der jcw in 2011 über 220 ps haben sollte
turbotimm schrieb:Aloha,
hat schon jemand was gehört, ab wann das neue JCW-Kit (dann ja auch für den R60) zu haben sein wird? Man liest immer nur, dass es die Leistung der 184PS-Motoren ca. 205 PS wuppen soll. Allerdings findet man noch überhaupt keine offiziellen Angaben, ob, wann und mit welchen Daten das Kit kommen soll...
Dazu gibt's nen eigenen Thread, auch wenn die Meinungen und Gerüchte dazu sehr unterschiedlich sind ...
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=54178
Mr_53 schrieb:205ps ? hmm, das glaub ich weniger. damit würde sich MINI ja das top modell schlecht stellen
selbst wenn der jcw in 2011 über 220 ps haben sollte
Es muss auf jeden Fall deutlich mehr sein als die bisherigen 192 PS, die das Kit bringt, wegen 8 PS Unterschied würde sonst niemand das neue Kit kaufen. Das der Unterschied zu den Works-Modellen gewahrt werden muss ist klar, man würde sich sonst den eigenen Markt zerbomben. Dementsprechend kann man sich eigentlich auch leicht ausmalen, dass das Kit in dem Dreh liegen muss, vielleicht ja auch wirklich schon mit den neuen JCW-Daten von 220 PS im Hinterkopf..
Fahrspass schrieb:Dazu gibt's nen eigenen Thread, auch wenn die Meinungen und Gerüchte dazu sehr unterschiedlich sind ...
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=54178
turbotimm schrieb:Es muss auf jeden Fall deutlich mehr sein als die bisherigen 192 PS, die das Kit bringt, wegen 8 PS Unterschied würde sonst niemand das neue Kit kaufen. Das der Unterschied zu den Works-Modellen gewahrt werden muss ist klar, man würde sich sonst den eigenen Markt zerbomben. Dementsprechend kann man sich eigentlich auch leicht ausmalen, dass das Kit in dem Dreh liegen muss, vielleicht ja auch wirklich schon mit den neuen JCW-Daten von 220 PS im Hinterkopf..
dazu gibts heut was zu lesen bei motoringfile.com