MINI² - Die ComMINIty

ja das stimmt hab es gerade gelesen MINI² Zweite Generation (ab 11.2006)

dann bin ich hier ja ganz falsch sorry

Gilead schrieb:Gesetzt den Fall mein Mini hätte ab Werk nicht 175 PS sondern laut Prüfstand sag ich mal einfach 187 PS... was dann?
Dann würde mir ne Leistungssteigerung auf 192 PS ja nicht wirlich viel bringen...

Vielleicht hat er ja dann nicht 192PS sondern 204PS oder so ... wer weiß .

ja genau das ist ja die frage... würde mich echt mal interessieren wie genau das dann abläuft...

also meiner hat haargenau was er auf dem Papier stehen hat,
also 192PS und fährt laut GPS auch genau die 232km/h (abgeriegelt)

Hast du den denn direkt mit Kit gekauft oder nachgerüstet? Weil dann ist die Frage wie viel Leistung hatte der vorher und ob sich das gelohnt hat...

Gilead schrieb:Hast du den denn direkt mit Kit gekauft oder nachgerüstet? Weil dann ist die Frage wie viel Leistung hatte der vorher und ob sich das gelohnt hat...

Ich hab ihn mit dem Kit geleased, dass heißt der Wagen wurde ohne Kit an den Händler geliefert, das Kit wurde separat an den Händler geliefert, der Händler hat das Kit eingebaut und mir dann den umgebauten MINI ausgeliefert.

Ich habe also keine Ahnung was der MINI vorher "hatte" und es ist mir auch wurscht.

Denkbar wäre es auch, dass die Kit-Software den Wagen bei echten 232 km/h abriegelt.

Was die PS Zahlen angeht reicht es mir, wenn er nicht weniger hat als "gefordert". Wenn einer ein PS-Tuning im Bereich von 175 auf 192 angeht, dann liegt der Zugewinn meiner Ansicht nach eher im theoretischen, bzw. im subjektiven Bereich. Die Software ändert ja auch die Kraftentfaltung. Mir persönlich ging es am meisten um den verbesserten Sound, denn Mal ehrlich wo genau bitte schön merkt man den Unterschied von 17 PS, außer auf dem Papier? Da kommt es eher drauf an, wer wann aufs Gas steigt...

Ach ja, ob es sich gelohnt hat?
Ich finde schon und würde es wieder machen, besonders unter den Umständen (Neuwagen, Leasing, Garantie-/Gewährleistungserhalt)!

Och ich denke schon dass man die 17 PS merkt... Ist ja kein Wagen von 1,6Tonnen...

Habe mich eigentlich wegen einem Auspuff schlau machen wollen.
BMW sagte mir, das man den ESD vom JCW nur ohne ABE und ohne "Gewährleistung" bekommen würde. Es könnte zu gravierenden Leistungseinschnitten kommen .
Na gut..er hat mir auch gleich das komplette KIT schmackhaft gemacht.
Ich liebäugle ja schon länger damit...zumal mir die Gewährleistung wichtig ist (Auto ist noch nicht mal ein Jahr alt). deswehgen auch kein MTH .
Nur verlangt BMW Darmstadt 2400,-€ und da ist schon ein bissl Rabatt drin. Gut...der liebe mann meinte auch noch..."da geht noch was".
Aber die Preis schwanken schon echt .

Mich würde am Rande noch interessieren wie es beim Unfall aussieht.
Wenn das Auto Totalschaden ist, wird das JCW Kit mit reingerechnet oder war dann alles für die Katz

Gilead schrieb:Och ich denke schon dass man die 17 PS merkt... Ist ja kein Wagen von 1,6Tonnen...

Man merkt es!

triple7 schrieb:Man merkt es!

Gut gut hab ich mir gedacht....
Wohnst ja anscheinend auch in GL... bekomme meinen Mini im März... vielleicht könnte ich mir das mit dem Kit ja mal vorher bei dir anschauen bevor ich es bei meinem kleinen dann auch mache... ?
Du hast das Kit doch selber drin oder?