sooooooooooo mal ein kleines Update nach einer Woche "vorne ohne"
erstmal ein riesen
DANKESCHÖN an Dirk für die wirklich Hammer-Arbeit mit Flex und Schweißgerät
Ich bin ja selbst auch schon im Ansaug/Abgasbereich operiert worden - seitdem ich die Mandeln raus habe atme ich wieder viel freier und bin beim Sport einfach viel besser aufgelegt. Meinem Kleinen gehts jetzt genauso
2 Tage vorm Schubbern hat mein Hampster die JCW TuningKit Software bekommen damit er nicht das meckern anfängt wenn ihm plötzlich was fehlt
. Am frühen Samstag gings dann auf nach Babenhausen. Die Zeit bis der Krümmer kalt wird hab ich gleich mal genutzt ein JCW Carbon Dashboard einzubauen
Damit wir uns beim Ausbau nicht die Finger verbrennen haben wir ihn dann sogar auf die Grube geschoben (wer seinen Mini liebt der schiebt!)
Kaum hatten wir das gute Stück ausgebaut
(das Flexrohr lag wirklich in seinen letzten Zügen, das Drahtgeflecht war rundrum abgerostet
) hatte Dirk seine selbstgeschweißte Krümmerhalterung damit bestückt und die Flex angesetzt
Der PreKat sah noch erstaunlich gut aus, ich denke zwar nicht dass er jemals wieder heiße Abgase sehen wird aber wofür hat man unbegrenzten Lagerplatz
Nach Dirks Beispiel habe ich mich dann mit Handschleifer, Bohrmaschine und Feile daran gemacht den Hosenrohreingang zu "optimieren"
Eine geschätzte Stunde später war ich dann endlich zufrieden:
Kann sich doch sehen lassen?!
Ich war dann echt beeindruckt wie man mit einer Flex in einer Wahnsinnsgeschwindigkeit ein Stück Rohr millimetergenau einpassen kann
:
Dann noch schnell punkten....
... und dann fertig verschweißen (aka "
Dirk in Action") :
Das Einbauen war dann wieder eine richtige Fummelei aber letzendlich haben wirs rechtzeitig geschafft bevor wir beim Italiener lecker Pizza (oder auch halben-"lebt der noch?"-Hummer
) essen gegangen sind
Und jetzt nach der ersten Woche Praxistest muss ich echt sagen.... das bisschen Mehr an Drehmoment merkt man definitiv.
Und das Beste: Die "Lampe" ist bis heute ausgeblieben...
...
...