YoYoFreakCJ schrieb:Mit verdunkelten Heckscheiben is da nicht viel mit sehen. Da seh ich nur einen dunklen Schatten wenn er hochkommt. 
Nicht bei giftgrüner Schriftfarbe.
aber dennoch aufm Flügel meiner Meinung nach das sinnvollste
Lange ist's her seit dem letzten Update. Und wird auch wohl noch eine oder zwei Wochen dauern. Aber folgendes war der letzte Stand:
- Auspuff hat sich "komisch" angehört.
- Turbo hat sich "komisch" verhalten.
- Der Schaltweg ist "komisch".
- Tagfahrfunzeln haben beschlagen und hier und da Exceptions beim Anlassen geworfen.
- Schutz vor Kleintieren wird benötigt. Zumindest mal ansatzweise.
- Zweiter Instrumentenhalter muss gefüllt werden.
Mit "komisch" mein ich "so wie es vorgesehen ist, aber nicht so wie es sein soll".
Es hat mich überrascht wie sehr es mich betreffen kann wenn die gute Tigress weg ist. Schätze das ist der Preis wenn man in einem Fahrzeug die Zuflucht vor dem Alltag hat, und die Zuflucht plötzlich weg ist. Schlafstörungen, Alpträume, Konzentrationsstörungen, und ein generelles Unwohlbefinden. Gibt es das Wort? Sollte es.
Muntert mich mal auf. Ist schon so lange her seit wir das letzte Mal ausgefahren sind.
Dran mit dem Auspuff und dann Samstag mit nach München
dann hast auch dein minientzug besänftigt
Glaub nicht dass das bis zum Wochenende hinhaut. TÜV und Prüfstand stehen auch noch aus.
Zumal nicht der Pott das Problem ist, der liegt schon lange fertig da. Aktuell wird darauf gewartet dass der Turbo zurück geliefert wird.
Wird der nur überholt oder gleich verbessert?
Ahhh. Kein Wunder das ich das noch nicht gesehn hab. Ich schau immer nach JCW und nicht gp2. Da werd ich wohl nochmal mit ole reden. Aber zunächst will ich erst das Ergebnis deiner neuen AGA sehen/hören
wohin willst denn mit der Leistung und was baust noch um (Kupplung etc)?
Mit der Leistung will ich da hin wo mich das Geld hinträgt.
Hätte ich genug Geld würde ich sagen "gib mir alles was du hast", dann wird auch Motor, Kupplung usw gemacht, bis das Limit unter der kleinen Motorhaube erreicht ist. Aber denke mit dem jetzigen Setup werden 300 Reittiere rauskommen.
Drehmoment will er von
449Nm wieder etwas zurücknehmen, aber er meinte dass meine Miez dennoch besser durchziehen wird. Mit dynamic-automotive war schon immer eher das Verhältnis so dass sie sagen "wir haben da was, das könnte dir gefallen" und ich sag "hau rein", ohne ein genaueres Ziel vor Augen. Ich vertrau Ole und seinen Jungs da.
Steht ja immerhin auch sein Image auf dem Spiel wenn er mir Murks verkaufen würde.
Nach dieser Stufe muss ich aber auch mal nach einer Soundanlage schauen, sobald wieder Geld da ist. Die ist definitiv noch ein wichtiger Punkt.
Seh ich genauso mim ole
reden wir jez aber schon von ner Hi-Fi soundanlage und keine Auspuff Bastelei oder ?
Jep. Die neue AGA dürfte nach dem jetzigen Umbau fertig sein. Da ist dann Kat an der Unterseite, hab einen kleinen VSD wieder drin (angeblich gegen Vibrationen, aber macht wohl nix am Sound), hab noch den ESD von DA drin, und noch zwei Kleinigkeiten. Ich glaub mehr brauch und kann ich da nicht machen.
Mit Soundanlage mein ich wirklich das Ding für Musik. Muss auch mal sein.
Performance ist für mich bei weitem nicht alles, wie man an meinen schweren aber hübschen Felgen erkennen kann.