Thema Verdeck:
Heute ist es deutlich geworden.
Das lässt sich an einem Punkt entscheiden:
•Roadster mit Windshot = E-Verdeck
•Roadster ohne Windshot = Macht was Ihr wollt
Da ich bei fast jedem Wetter offen fahre kommt er mit Windshot und mit E-Verdeck. Aber jetzt erstmal das letzte Jahr im 1er Cabrio rumkriegen...
Hat von euch eigentlich jemand eine Ahnung wie das elektrische Verdeck nun wirklich funktioniert?
Dass es am Windschutzscheibenrahmen ent-verriegelt werden muss ist klar, aber gibt es diese Verriegelung hinter den Sitzen dann weiterhin? Sprich das Verdeck muss von Hand nach dem öffnen eingerastet und dann vor dem schließen wieder entriegelt werden?
roadster schrieb:Hat von euch eigentlich jemand eine Ahnung wie das elektrische Verdeck nun wirklich funktioniert?
Dass es am Windschutzscheibenrahmen ent-verriegelt werden muss ist klar, aber gibt es diese Verriegelung hinter den Sitzen dann weiterhin? Sprich das Verdeck muss von Hand nach dem öffnen eingerastet und dann vor dem schließen wieder entriegelt werden?
Das wurde bereits hier geklärt.
Der Entriegelungsknopf hinten zwischen den Sitzen entfällt.
Öffnen: entriegeln am Spiegel dann den Knopf/Schalter betätigen damit es weiter elektrisch auffährt, fertig!
Schließen: Knopf/Schalter betätigen, fährt bis auf paar cm über die Einrastmechanik elektrisch zu und der Rest muss von Hand erledigt werden.
So hatte es gestern der Freundliche den Kunden erklärt.
Wo genau sich der Schalter für die Elektrik befindet konnte er leider noch nicht sagen, ist im Prinzip auch egal.
Mr. Schillie schrieb:Das wurde bereits hier geklärt.
Der Entriegelungsknopf hinten zwischen den Sitzen entfällt.
Öffnen: entriegeln am Spiegel dann den Knopf/Schalter betätigen damit es weiter elektrisch auffährt, fertig!
Schließen: Knopf/Schalter betätigen, fährt bis auf paar cm über die Einrastmechanik elektrisch zu und der Rest muss von Hand erledigt werden.
So hatte es gestern der Freundliche den Kunden erklärt.
Wo genau sich der Schalter für die Elektrik befindet konnte er leider noch nicht sagen, ist im Prinzip auch egal.
Muss ich wohl überlesen haben.
Aber das hört sich so nicht schlecht an. Hatte nur mal im US Konfigurator nachgeschaut, dort bleibt der Knopf hinter den Sitzen vorhanden, egal ob elektrisch oder mechanisch.
BingsDeny schrieb:Da ich bei fast jedem Wetter offen fahre kommt er mit Windshot und mit E-Verdeck. Aber jetzt erstmal das letzte Jahr im 1er Cabrio rumkriegen...
das liest sich ja, als ob jemand mit seinem 1er Cabrio nicht zufrieden wäre.
Ist das so?
roadster schrieb:Aber das hört sich so nicht schlecht an. Hatte nur mal im US Konfigurator nachgeschaut, dort bleibt der Knopf hinter den Sitzen vorhanden, egal ob elektrisch oder mechanisch.
.... vielleicht als Attrappe, wer weiß aber dem Konfigurator ist auch nicht zu trauen?
ich selbst hatte auch paar Mal danach gefragt, bis die Antwort kam, das der Knopf entfällt.
Denke mal, 100%ige Antworten über dieses gesamte Thema wird es bestimmt in den nächsten Wochen geben und vielleicht auf bigblogg nachzulesen sein.
http://www.bigblogg.com/
Fahrspass schrieb:Tolle "Aussicht", oder? Für mich ist der Roadster leider gestorben ... 
Stimmt diese olle graue Kiste verdirbt den Spass
Fahrspass schrieb:Tolle "Aussicht", oder? Für mich ist der Roadster leider gestorben ...
ach du heilige Güte, dann wurde der Roadster (u. das Coupe) NUR für den Durchschnitts-Mann von 1,80m konzeptioniert, denn für die Durchschnitts-Frau von 1,70m gäbe es ja auch Problemchen.
Die größeren schauen vor den Rahmen und sehen nix, die kleineren müssen den Sitz hoch machen und sehen dann im Innenspiegel nur die Hälfte.
Das kann es ja auch nicht sein, traurig!
Fahrspass schrieb:Tolle "Aussicht", oder? Für mich ist der Roadster leider gestorben ...
Für mich ist er auch nichts.
also wir waren hellauf begeistert.ok, das ver- und entriegel fiel anfangs etwas schwer, aber wenn man den täglich bewegt dürfte das leichter werden und leichter fallen.
wir sind froh, das manuelle verdeck geordert zu haben. im sitzen aufmachen und verriegeln ist kein thema.
zum schließen steige ich dann halt aus.
der rest gefiel uns auch sehr gut. die lounge sitze sind etwas straffer als die normalen ledersitze.
kleinigkeit für pingelköppe wie mich: diejenigen, die den always open timer bekommen, müssen sich im zifferblatt mit der abbildung des cabrios begnüngen. war klar, dass mini für die paar timer die noch ausgeliefert werden kein neues blatt anfertigt.
ist mir aber schnuppe.
der silberne nupsi auf dem kofferraumdeckel war übrigens bei allen varianten vorhanden. was letztenendes dahintersteckt kann nur geraten werden:
die naviantenne ist es nicht, die sitzt im armaturenbrett.
evtl. ist es eine dab-antenne und man hat aus kostengründen bei allen roadstern die heckklappe gleich gelassen, so dass das bei modellen ohne dab nur attrappe ist.
aber auch egal.
wir freuen uns auf jedenfall tierisch auf den roadster, mitte märz soll es soweit sein.
