MINI² - Die ComMINIty

Ich warte ja noch immer darauf, dass mal ein JCW Fahrer den VSD vom S montiert .

chubv schrieb:Ich warte ja noch immer darauf, dass mal ein JCW Fahrer den VSD vom S montiert .

Die Idee hast du mir früher schon mal in den Kopf gesetzt

Will aber nicht soviel Geld ausgeben, nur für einen VSD Das Geld investier ich lieber in andere Sachen

Vielleicht ergibt sich mal eine günstige Möglichkeit.



Aber die Sache mit dem Wasser.... Ich warte mal ein paar Erfahrungsberichte ab

Ja bitte mal Berichten falls es hier jemand macht mit dem Wasser
Ich bin auch am überlegen ob ich das mal ausprobieren soll..

Habe es vorgestern probiert aber es hat sich nichts verändert...nur der Auspuff ist innen sauber geworden

The Stig schrieb:Habe es vorgestern probiert aber es hat sich nichts verändert...nur der Auspuff ist innen sauber geworden

Bist du reingekrochen und hast nachgeschaut?

was soll sich denn dann verändern? ist der kleiner? knickloser oder breiter? bitt eum Rückinfo

Sumsi schrieb:Die Idee hast du mir früher schon mal in den Kopf gesetzt

Will aber nicht soviel Geld ausgeben, nur für einen VSD Das Geld investier ich lieber in andere Sachen

Vielleicht ergibt sich mal eine günstige Möglichkeit.



Aber die Sache mit dem Wasser.... Ich warte mal ein paar Erfahrungsberichte ab

budspencer schrieb:was soll sich denn dann verändern? ist der kleiner? knickloser oder breiter? bitt eum Rückinfo

Der VSD vom Works ist größer als der vom Cooper S, deshalb klingt der Cooper S mit Works ESD auch so viel geiler als ein Works mit Works Auspuff

Sumsi schrieb:Vielleicht ergibt sich mal eine günstige Möglichkeit.

Die werden doch hier immer wieder mal angeboten .

chubv schrieb:Die werden doch hier immer wieder mal angeboten .

na da kann euch geholfen werden- in 1-2 Wochen werden im R56 Works von meinem Kumpel und in meinen R53 Works die VSD komplett nur durch Ersatzrohre von Kat-Endschalldämpfer ersetzt wir werden Berichten wie´s klingt....