heysenberg schrieb:Also, solange der Herr Reinhardt von Ur-Windschott keinen Roadtser zur Verfügung hat, ist das hier eh alles Utopie.
Der 
in seiner Nähe hat zur Zeit keinen R59.
Wohnt nicht jemand in der Nähe von Bopfingen und kann da mal vorbei fahren?
Nee, abe rich fahr ma zu meienm Plexi-Dealer ! Infos folgen
Das Thema "Glas-Schott" is
für mich durch :
Der Glaser sagt:
1. Plexi geht nich > is nach 4 Wochen zerkratzt, wird blind, statisch bedenklich wg. des Drucks
2. Sicherheitsglas könnte man anstatt des Netztes aufkleben mit Silikon
macht
er aber aus ABE-Gründen nich, also selbermachen
3. Kosten ca. 150€ (incl. Silikon und Primer für den Rahmen)
4. die Strömung der Luft im Innenraum wird eher höher, da die Luft mehr verwirbelt wird und nicht-wie beim Netz- "abfliessen" kann
5. wenn ich das Auto zurückgebe muss ich ein neues Netz-Schott für 90€ kaufen
d.h.: bei Kosten von ca. 240€ und fragwürdigem Ergebnis lasse ich es
Red Baron schrieb:Das Thema "Glas-Schott" is für mich durch :
Der Glaser sagt:
1. Plexi geht nich > is nach 4 Wochen zerkratzt, wird blind, statisch bedenklich wg. des Drucks
2. Sicherheitsglas könnte man anstatt des Netztes aufkleben mit Silikon
macht er aber aus ABE-Gründen nich, also selbermachen
3. Kosten ca. 150€ (incl. Silikon und Primer für den Rahmen)
4. die Strömung der Luft im Innenraum wird eher höher, da die Luft mehr verwirbelt wird und nicht-wie beim Netz- "abfliessen" kann
5. wenn ich das Auto zurückgebe muss ich ein neues Netz-Schott für 90€ kaufen
d.h.: bei Kosten von ca. 240€ und fragwürdigem Ergebnis lasse ich es
Hi,
sicher kann man das auch alles falsch machen, aber ich hatte ein glasschott im SLK und jetzt ein netz im Z4 und ich finde das glasschott ist deutlich ueberlegen weil es durchsichtig ist.
Kratzer habe ich keine festgestellt.
Beim SLK konnte man es gleich so bestellen,
beim Z4 bekam ich das stoffschott und koennte eins aus glas im zubehoer bestellen, habe das aber noch nicht gemacht. Daher schau ich das ich beim mini gleich eins aus glas nehme. (das stoffschott ist ja nicht pflicht, kann man weglassen, dann muss man auch keins zurueckgeben).
Natuerlich muss es jeder selbst entscheiden...
willy
edit: was verwirbelungen betrifft, so kann ich es nicht genau sagen. Man muesste ein und den selben wagen mir den verschiedenen schotten testen. Das habe ich nicht. Was ich sagen kann ist das der SLK mit glasschott wesentlich windgeschuetzter war als ohne. Das funktioniert. Ob es mit stoffschott anders, besser, oder schlechter gewesen waere weiss ich nicht. Und selbst wenn kann das beim mini anders sein. Eine wirkung hat es aber gewiss.
Wenn ich mich recht erinnere, ist beim SLK unterhalb des Glas-Windschotts ein kleiner Schlitz, damit die Luft da durch kann..., so war es zumindest bei einem Freund von mir (ich weiß jetzt aber nicht, ob es das original MB Schott war)! Ich persönlich bleibe beim Original-Mini, das leicht trübe Blickfeld durch das Netzgewebe hat mich in meiner ganzen Cabrio-Zeit auch nie gestört!
Anatol schrieb:Wenn ich mich recht erinnere, ist beim SLK unterhalb des Glas-Windschotts ein kleiner Schlitz, damit die Luft da durch kann..., so war es zumindest bei einem Freund von mir (ich weiß jetzt aber nicht, ob es das original MB Schott war)! Ich persönlich bleibe beim Original-Mini, das leicht trübe Blickfeld durch das Netzgewebe hat mich in meiner ganzen Cabrio-Zeit auch nie gestört!
nimmst du es ab und an raus, oder laesst du es immer drinn?
willy
Also im Cab habe ich es nie rausgenommen, nur bei geschlossenem Dach runtergeklappt... ehrlich gesagt aber auch eher aus optischen Gründen, wie dämlich sieht ein hochgeklapptes Windschott mit Dach darüber aus!
Beim Roadster fehlen mir jetzt noch die Langzeiterfahrungen, aber es hat mich auch in meinen dreieinhalb Tagen Probewagen nicht gestört (ausser beim Dach schließen, das ist aber eh ab Montag Geschichte, da E-Verdeck). Wahrscheinlich bin ich schon vom Cabrio gewohnt, dass die Sicht über die Schulter bei beiden nicht die Beste ist,...
Bei längeren Warmwetterperioden werde ich es aber bestimmt eher rausnehmen... so schick finde ich weder Netz noch Glas!
Anatol schrieb:Also im Cab habe ich es nie rausgenommen, nur bei geschlossenem Dach runtergeklappt... ehrlich gesagt aber auch eher aus optischen Gründen, wie dämlich sieht ein hochgeklapptes Windschott mit Dach darüber aus!
Beim Roadster fehlen mir jetzt noch die Langzeiterfahrungen, aber es hat mich auch in meinen dreieinhalb Tagen Probewagen nicht gestört (ausser beim Dach schließen, das ist aber eh ab Montag Geschichte, da E-Verdeck). Wahrscheinlich bin ich schon vom Cabrio gewohnt, dass die Sicht über die Schulter bei beiden nicht die Beste ist,...
Bei längeren Warmwetterperioden werde ich es aber bestimmt eher rausnehmen... so schick finde ich weder Netz noch Glas!
nagut
jeder jeck ist anders;
ich fand das netz stoerend, besonders wenn das verdeck zu ist im mini roadster. Ich seh da nicht durch.
Die praxis wirds zeigen, im moment habe ich ganz andere probleme bei der bestellung
willy
Edith fragt : wenn bei Handverdeck auch noch das Schott rausmuss zum Ö + S > warum dann Handverdeck ? Geht garnich
Edith sagt auch: ihrs is immer gesteckt
bonsaiSUV schrieb:Die praxis wirds zeigen, im moment habe ich ganz andere probleme bei der bestellung
willy
Denk dran : lieber S mit guter Ausstattung als "nackter" JCW
Du wirst mir noch dankbar sein , glaubet
