Wie hieß das mal?
Augen auf beim gucken?
Danke für die Info
Inspektion erledigt mit Kosten von 243€
Tango-India schrieb:Trotzdem bin der meinung wenn der Ölwechsel zu früh geschieht könnt es später ein Ölschlucker werden.
das passt zwar nicht zum Thema, aber das würd ich an anderer Stelle mal gerne von dir erklärt bekommen
Tango-India schrieb:Zum anderen tank ich seit es Else gibt nur Ultimate 102...
...Das Öl hab ich mtgebracht von Amazon für 40% billiger. 5W30 von Liqiu Moly.
Else schnurt aus ihrem Herzen wie ne Handzahme Raubkatze mit 6 Zylindern
das passt auch voll zusammen...
beim Tanken das Geld raus hauen, dafür beim Öl sparen
und scheinbar hast du noch nie einen 6 Zylinder gefahren
V6 neeee neeeee
Fetter V8 aus einem Shelby Mustang
Muss es sein
Hehe
ich wollte auch mal mit sabbeln
Mein Countryman One (Baujahr 04/2012 aber EZ 06/2012) verlangt jetzt auch den ersten Service bei 11.000 gefahrenen km. Eigentlich bei 13.000 km, aber die Zeitgrenze trifft eher zu. Fahre fast nur Kurzstrecken im Stadtverkehr mit Stau und Ampeln ohne Ende.
Mein Vertragshändler möchte €287 für Ölwechsel, Ölfilter, Luftfilter und Microfilter haben. Wenn ich das Öl selber mitbringe, €172,73.
ATU (wo ich eh zum Reifenwechseln hin muss) bietet alles incl. Öl für €204, nach Rabatt €184.
Meine Frage: ist es ratsam, den Service bei Mini machen zu lassen, z.B. weil Mini dann später eher mal kulant ist, falls mal ein Defekt außerhalb der Garantiezeit auftritt? Oder ist das im Prinzip egal?
Und musste bei Euch auch Luft- und Microfilter getauscht werden? Der eine Händler sagt ja, der andere nein...
Ich lasse alle Service bei BMW machen, da bin ich auf der sicheren Seite, wenn mal was ist!
Kulanz kannst du knicken, wenn du deinen Service wo anders machen lässt.
Filter werden bei meinem immer mit gewechselt, auf die paar Euro kommt es dann auch nicht mehr an.
Besorg Dir das Öl bei Ebay und geh in die BMW-Werkstatt.
Link zum Öl per PN, Verlinken ist hier glaube ich, nicht erwünscht.
Dann liegst Du bei ca.210 Euro und evt.Kulanzleistungen bleiben möglich.
Für die paar Euro weniger würde ich nicht woanders hingehen, schon gar nicht zu dem von Dir genannten Verein.
Gruß
Tango-India schrieb:He Roman,
So unterschiedlich sind die meinungen wenn es um unser Blut des heiligen Blech's geht !
Meine Else EZ. 11/11 hatte vor 2 Wochen mit 31800 Km die erste Ölung bekommen. Die mehr Km von 1800 waren im schongang am stück auf der Autobahn. Trotzdem bin der meinung wenn der Ölwechsel zu früh geschieht könnt es später ein Ölschlucker werden. Zum anderen tank ich seit es Else gibt nur Ultimate 102. Klar manche lächeln darüber, aber für die Ölpualität auf Zeit sind das endscheidene Faktoren.
1. Inspektion für 120 € mit innenraum Kohlefilter. Das Öl hab ich mtgebracht von Amazon für 40% billiger. 5W30 von Liqiu Moly.
Else schnurt aus ihrem Herzen wie ne Handzahme Raubkatze mit 6 Zylindern
Übrigens hübscher CM wo da stehen hast.beste grüße
Mathias
Hä , wie kommst du denn da drauf
Erklär mal , wir lernen gerne dazu
lalahh schrieb:Meine Frage: ist es ratsam, den Service bei Mini machen zu lassen, z.B. weil Mini dann später eher mal kulant ist, falls mal ein Defekt außerhalb der Garantiezeit auftritt?
ich meine…Ja, es ist ratsam zu BMW zu fahren weil…
…wie du ja selbst schreibst, die Kulanz sicher größer ist
…der Preisunterschied (bei mitgebrachtem Öl) auch gering ist
…der Microfilter sollte bei Allergikern jährlich gewechselt werden, sonst alle 2 Jahre
…BMW ist mit Software, Update's und Kundendienstaktionen immer "up to date"...bei ATU möcht ich das Bezweifeln
