MINI² - Die ComMINIty

Ich kaufe diese Gebinde. Reicht dann für ca. 20.000km.

Hi, habe jetzt ca 180ml nachgekippt, hatte noch 1l Dose von Liqui Moly..
hatte früher in den 2,5 TDI nachgeschüttet, da ist ein Praktischer Holm / Röhrchen zum Rausziehen...
Mal Schauen wie der Mini sich verhält..

Grüße,

Hans

Mein Clubi bekommt 50ml beim Tanken dafür sind die :
http://www.amazon.de/Motor%C3%B6l-halbsy...2t+%C3%B6l

Ideal finde ich ,auch von castol gibt es welche in die man 25ml Raufpumpt und dann reinleert.

Hallo,

ich habe mal eine kurze Frage an alle Leute, die schonmal den Injection-Reiniger von LM getestet haben:
Habt ihr die 300 ml Addtiv komplett auf eine Tankfüllung (50 l) gekippt?
Weder auf der Dose, noch im Netz findet man sinnvolle Infos zur korrekten Dosierung. Die Angabe "Doseninhalt ist für 70 l Kraftstoff ausreichend" finde ich ehr schwammig.

Ich habe es eingekippt als ich noch 100 Restkilometer hatte.... Erfolg war nicht spürbar... Nur im Geldbeutel.

whistler schrieb:Ich habe es eingekippt als ich noch 100 Restkilometer hatte.... Erfolg war nicht spürbar... Nur im Geldbeutel.

Das Mittel muss man reinschütten wenn man vollgetankt hat, dann wirkt es über die ganze Tankfüllung. Bei meinem 2008-er war ein Unterschied fühlbar.

Ich wollte es konzentriert haben um erhoffte mir einen besseren Wirkungsgrad.... aber eine pulle habe ich noch...und das der tank voll sein muß steht wie angesprochen nirgendwo auf der Fläschchen.

Danke trotzdem, ich werde es testen, habe vor 70KM erst getankt.

whistler schrieb:Ich habe es eingekippt als ich noch 100 Restkilometer hatte.... Erfolg war nicht spürbar... Nur im Geldbeutel.

.... dann hattest Du evtl. keine Verunreinigungen in der Einspritzanalage

Mag sein minti.

Ich spüre jedoch leichtes ruckeln beim beschleunigen wenn er kalt ist und einen leicht unruhigen Motorlauf.
Zudem verbraucht er einiges an Öl und hat eine menge Durst, trotz sparsamer Fahrweise.

Der freundliche fand nichts und so wollte ich es mal probieren, da einigige hier auch Symptome hatten wie ich und sie mit so einem Additiv beseitigen konnten... so schreiben sie jedenfalls.

wenn es von den Injektoren kommt, die kannst überprüfen lassen, ob die den Gleichen Druck zusammen bringen, wenn die Mini Vertretung das nicht kann, dann such Dir einen Boschdienst.