MINI² - Die ComMINIty

Ja mal sehen, Nächste Woche wird er zu einem befreundetet Mechaniker geschleppt und mal angesehen.
Ich hoffe ja noch immer das es nur was mit der Kupplung zu tun hat.

Wir drücken die Daumen

Liebi schrieb:Die Aktion "neues Pickerl fürn Opel" hat trotz Freundschaftspreisen fast 300€ verschlungen....aber wird halt auch echt viel gefahren, da darf schon mal was zu tun sein...

LG;
Manuel

Ja das kenn ich.....

Für anfänglich reine Winterautos hat sich das bei uns ja ziemlich ausgezahlt.

Da Tscheche hat vor 2 Wochen die 200.000km geknackt. Für die 1,9PD gerade mal eingefahren

Was für eine Aufregung

Die lieben Gäste verlassen den Entenhorst, bzw. wollen verlassen und.... ....

MINI NEEDS HELP

Die Lila Pause verweigert den Start . Kein Tropfen Saft in der Batterie, die kann gekübelt werden, die zickt schon länger rum

Aber zum Glück hat der Liebi alles dabei und schon gibt es Starthilfe vom Passat , hoffentlich sind die beiden gut zu Hause angekommen

rubberduck schrieb:Was für eine Aufregung

Die lieben Gäste verlassen den Entenhorst, bzw. wollen verlassen und.... ....

MINI NEEDS HELP

Die Lila Pause verweigert den Start . Kein Tropfen Saft in der Batterie, die kann gekübelt werden, die zickt schon länger rum

Aber zum Glück hat der Liebi alles dabei und schon gibt es Starthilfe vom Passat , hoffentlich sind die beiden gut zu Hause angekommen

Vermelde gehorsamst: Gut am Endziel angekommen! Danke nochmal für die Beherbergung und die Hilfe bei der morgendlichen "Anfahrschwäche"

Das Slow-Food hat dann noch weiter geglaubt rumzicken zu müssen. Nachdem die Fahrt gen Freistadt ereignislos verlaufen ist und sie nach einem kleinen Tankstop auch sofort angesprungen ist, hatten wir beschlossen den Umweg über den Freistädter Hauptplatz zu nehmen, uns dort ein Eis zu genehmigen, der Lila Pause eine Dusche zu gönnen und sie dann in der Garage zu parken und die Kennzeichen wieder auf die Astrid zu montieren.

Soweit der Plan, nachdem wir das Eis verspeist hatten, quittierte die Kleine beim Startversuch abermals den Dienst. Zum Glück war Tag der Einsatzkräfte....zwar hatten die Feuerwehr-Jungs keinen Starterblock dabei, aber mit Muskelkraft wurde die Lila Pause vom Parkplatz der Eisdiele entfernt und unter dem Gelächter aller Anwesenden vom Hauptplatz zur Böhmergasse GESCHOBEN - dort war das Gefälle steil genug um sie anlaufen und im zweiten Gang anspringen zu lassen

Die Woche gibt es also eine neue Batterie - denn irgendwie war DAS dann doch leicht peinlich, zumal eben viiiieeele Leute am Hauptplatz anwesend waren die mich und die Lila Pause kennen - doppelt blöd, das Auto dreckig wie nie und von der FF Truppe geschoben - mehr braucht es ned

LG;
Manuel

...wer sein Auto lieb, der schiebt…
is doch ein alter Spruch


ich durfte ja, nach der "Dreckigen Ausfahrt ever", zum Glück heute Arbeiten
und hab bei der Gelegenheit auch gleich den Hr.Landmann mimm Kärcher durch die Waschbox gejagt…

der Kärcher hat gewonnen, jetza glänzt a wieda

Der Kärcher war ein muss , aber jetzt glänzt er wieder

Schon eine Woche nichts neues.

Bei uns tut sich etwas. Wenn jetzt alles passt bekommen wir bald großen grünen Nachwuchs.

Es wird ein

Junglegreen R60
Cooper D all4


Eine Frage an die Landman fraktion da mir 18er im Sommer gut gefallen würden.
Merkt man die 18er am Durchzug sehr im verhältniß zu 17er?

Dolgovad schrieb:Schon eine Woche nichts neues.

Bei uns tut sich etwas. Wenn jetzt alles passt bekommen wir bald großen grünen Nachwuchs.

Es wird ein

Junglegreen R60
Cooper D all4


Eine Frage an die Landman fraktion da mir 18er im Sommer gut gefallen würden.
Merkt man die 18er am Durchzug sehr im verhältniß zu 17er?

Hier das "Wir suchen"-Beweisfoto

Dolgovad schrieb:Schon eine Woche nichts neues.

Bei uns tut sich etwas. Wenn jetzt alles passt bekommen wir bald großen grünen Nachwuchs.

Es wird ein

Junglegreen R60
Cooper D all4


Eine Frage an die Landman fraktion da mir 18er im Sommer gut gefallen würden.
Merkt man die 18er am Durchzug sehr im verhältniß zu 17er?

Sehr cool!!
Jungle Green ... also ein FL R60

Ich finde, man merkt es ein wenig.
In unserem Fall haben die Sommer 18er 225RFT drauf und die Winter 17er haben 205NonRFT drauf.

Jetzt kommts aber auch noch auf die Motorisierung an.
Beim Cooper R56 war das massiv spürbar. Das waren 205/17 zu 175/15.