Die Giulia ist - rein optisch - ein wunderschönes Auto und wäre - da bei meinem Vater nach 14 Jahren und über 300.000km BMW E39 ein Wechsel anstand - natürlich auf den ersten Blick interessant gewesen.
Frontmotor, Heckantrieb, knackig, sportlich. Das erste Kennenlernen war dann allerdings doch eher ernüchternd. Ja, sie ist schön anzuschauen aber man merkt dann eben doch an allen Ecken und Enden, dass es "nur ein Italiener" ist. Ich hätte mir da ehrlich gesagt mehr erwartet in Sachen Materialanmutung und Verarbeitung - zumal sie dann doch eher sehr schmal geschnitten ist, sowohl was den Platz innen angeht als auch den Kofferraum. Klar, die Giulia ist eher ein 3er Konkurrent - bei uns wurde es dann - nach langem hin und her - doch wieder ein 5er, konkret ein 3 Jahre alter F10
LG;
Manuel
Vielleicht hat ja wer Ahnung davon? Es geht um mein Skoda - Reifen Eintragung
Ich habe erfahren das von Skoda offiz die Dimension 205/45/16 für mein Fabia erlaubt ist (möchte ich im Sommer fahren) bei mir sind die aber nicht eingetragen?
Wie und wohin und was brauche ich um die Dimension nachtragen zu lassen?
Edit: Hat sich erledigt.
Zufällig die Gesamtberichterstattung der Dakar auf n-tv gesehen und wir wissen jetzt: der CM ParkLane ist Dakar-Proved
.
Das n-tv Team ist die ganze Begleitstrecke in einem ParkLane dabei gewesen, welche Motorisierung dieser hatte haben wir leider nicht sehen können
Er sieht aus als wären wir dort mitgefahren
, aber er ist ja das Snowmobil
Gestern haben wir unser Winterauto oder auch Alltagsauto getauscht, X3 3,0 D, der schiebt ganz schön nach vorne
Der Friedhofsgärtner schrieb:Gestern haben wir unser Winterauto oder auch Alltagsauto getauscht, X3 3,0 D, der schiebt ganz schön nach vorne
Dagegen ist der GP ja ne lahme Ente
GP: 218 PS, 245 Nm, 6,5 s auf 100 Km/h
X3 3,0 D: 258 PS, 560 Nm, 5,9 auf 100 Km/h
Der Friedhofsgärtner schrieb:Dagegen ist der GP ja ne lahme Ente
GP: 218 PS, 245 Nm, 6,5 s auf 100 Km/h
X3 3,0 D: 258 PS, 560 Nm, 5,9 auf 100 Km/h
Gratuliere zum neuen Alltagsflitzer!
Am Papier mag das so stimmen, gefühlt wird der MINI immer flotter sein - im X3 fühlt sich doch auch alles so abgekapselt an....
Seh das jetzt beim 5er von meinem Dad....M550xd - da ist der MINI natürlich in jeder Hinsicht unterlegen, ABER im 5er fühlen sich 120 an wie 60 im MINI
LG;
Super, dann kommen die Blumerl noch frischer an
Jaja, je lauter, desto schneller ist man - glaubt man
Hallo zusammen!
Da es hier verdächtig ruhig ist und ich die Tage erst drüber gestolpert bin, möcht ich hier mal was zur Diskussion stellen - betrifft vor allem jene von uns, die so wie ich, den MINI nicht als Alltagsauto nützen sondern als Hobby sehen und deren MINI in einem entsprechenden Liebhaberzustand ist (Ducks? El?)
Und zwar geht es um Folgendes, hab mir im Zuge des Parkschadens am Zafira auch das Online-Kundenkonto für meine Versicherungen aktiviert. So weit so gut. Da drin sind sämtliche Schäden und Schadensverläufe inklusive Gutachten abrufbar. Und da hats bei mir so richtig geraschelt als ich mir das angeschaut habe....für den Vandalismus-Schaden (die zerkratzte Motorhaube, ihr erinnert euch) ist das Gutachten des Sachverständigen 30! Seiten lang, inklusive der Fotos und Reparaturkosten des Wildunfalls 2012 (Stoßstange vorne) und des Schadens beim Unfall bei der Grenzlandtour 2013 (Gesamtabrechnung Seinerzeit - jetzt kann mans ja sagen und bisher wusste ich es nicht - sind respektable €9.482,-, davon €4.300,- für Material und ca. €3.600,- für die Arbeitswerte) Dazu eine Bewertung des Autos. Tja, und genau hier bekomm ich Bauchschmerzen. Das Gutachten geht von einem Neupreis von € 21.446,- aus und stellt mit 20.07.2016 (Kilometerstand 103.459km) einen Wiederbeschaffungswert von - jetzt kommts - gerade mal € 4.450 aus. Wer mein Auto kennt weiß, dass es so einen MINI in dem Zustand am gesamten Gebrauchtwagenmarkt NICHT gibt. Klar bekommt man für € 4.450 den Einen oder Anderen R50, aber DAS ist absolut nicht vergleichbar.
Für mich ist damit der Zeitpunkt erreicht, an dem ich mich fragen muss, WIE man so ein Auto richtigerweise versichert. Denn, bei meiner Teilkasko inklusive Parkschaden und Vandalismus stellt sich damit früher oder später die Frage nach der Sinnhaftigkeit. In Wahrheit ist bald der Punkt erreicht, wo man selbst mit kleinen Schäden knapp am Totalschaden ist - wie gesagt, bei einem "normalen" Gebrauchsmini mag der Preis laut Gutachten ungefähr hinkommen - aber hier reden wir von einem TOP gepflegten Liebhaberspielzeug mit diversen raren Teilen etc. Wie handhabt ihr das?
LG;
Manuel
