Er weiß was es kostet... und was der Einbau kostet ( denk ich mal)
Also müssen wir einfach noch warten bis es auch da ist... ich hoff da lieg ich richtig.
Hi,
also da die Lieferfähigkeit noch etwas ungewiß ist...BMW versucht alles uns wenigstens einen Cooper mit Soundkit zu SPIII zu schicken...anschließend werden wir als einer der ersten mit mindestens einem (10 bestellt) Soundkit ausgerüstet, um unseren Vorführwagen zu bestücken...
Bzgl. Einzelteile muss ich Rücksprache halten bzgl. ABE, etc. ansonsten kann ich mir vorstellen, dass wir z.B. die Auspuffanlage verrechnen (grob geschätzt 200,-)
project24 schrieb:Hi,
also da die Lieferfähigkeit noch etwas ungewiß ist...BMW versucht alles uns wenigstens einen Cooper mit Soundkit zu SPIII zu schicken...anschließend werden wir als einer der ersten mit mindestens einem (10 bestellt) Soundkit ausgerüstet, um unseren Vorführwagen zu bestücken...
Bzgl. Einzelteile muss ich Rücksprache halten bzgl. ABE, etc. ansonsten kann ich mir vorstellen, dass wir z.B. die Auspuffanlage verrechnen (grob geschätzt 200,-)
Bitte posten, sobald Vorführwagen oder Cooper von BMW mit Soundkit zur Verfügung steht. Ich schaue dann in Düsseldorf zwecks "Hörprobe" vorbei.
Gruß
minibaron
war das Teil jetzt eigentlich bei SPIII zu bewundern?
sorry falls ich blöd frage und es an anderer Stelle schon steht
ja, es wäre zu bewundern gewesen, wenn wir ausreichend Zeit gehabt hätten und wir nicht mit den Autos hätten hin und her fahren müssen
Unser Cooper ist damit ausgerüstet...erste Erkenntnis ab ca. 5000 U/Min knurrt der Wagen, wie ein Pitbull bevor er beißt ! Es handelt sich nicht um das brutale Ansauggeräusch eines offenen Luffis, ich habe soetwas bis dato noch nicht gehört. Der Wagen hat erst 150 KM mit dem KIT runter, kann daher noch nicht als eingefahren gelten. Steht aber für Probefahrten zur Verfügung.
Naja, dann kann man mal gespannt sein wann man das Kit endlich bestellen kann. Oder gibt es was neues von Seiten BMW :frage:
Endlich haben will!!!
project24 schrieb:ja, es wäre zu bewundern gewesen, wenn wir ausreichend Zeit gehabt hätten und wir nicht mit den Autos hätten hin und her fahren müssen
Unser Cooper ist damit ausgerüstet...erste Erkenntnis ab ca. 5000 U/Min knurrt der Wagen, wie ein Pitbull bevor er beißt ! Es handelt sich nicht um das brutale Ansauggeräusch eines offenen Luffis, ich habe soetwas bis dato noch nicht gehört. Der Wagen hat erst 150 KM mit dem KIT runter, kann daher noch nicht als eingefahren gelten. Steht aber für Probefahrten zur Verfügung.
Ich hatte die Gelegenheit mir den Wagen anzuschauen und im Stand das Soundkit anzuhören. Probefahrt ging leider nicht (kann ich verstehen), ist aber ein Muss um sich einen Eindruck zu verschaffen. Wenn der Wagen, das Soundkit eingefahren ist, bitte noch mal posten oder PN an mich. Würde dann gerne einen Termin für eine Probefahrt vereinbaren. Ich gehe davon aus, dass das Kit auch unter ein Cooper Cabrio passt??!!
Gruß
minibaron
Hi,
klar sind Probefahrten notwendig und gewünscht...ich werde mit dem Wagen nach Hamburg zum Treffen kommen, da kann man sich auch schonmal ein Bild machen.
Wir haben Kits schon im Keller liegen, Problem ist, dass noch kein Gutachten existiert...kommt aber jeden Tag...
Hallo Michael,
bringt es denn auch einen spürbaren Leistungszuwachs, wie vorher vermutet, oder macht er "nur mehr Krach"?
Hab immer noch Interesse.
Patrick
Hi Patrick,
also das ist immer schwierig zu sagen, denn grundsätzlich sind Leistungszuwächse in einem Bereich bis 15 PS eher subjektiv als objektiv zu empfinden...eindeutig ist ein Umbau von S auf JCW S zu empfinden.
Bei der Empfindung der gespürten Geschwindigkeit, spielt alleine der Sound eine nicht zu unterschätzende Komponente.
Ich bin bis dato erst ca. 40 KM mit dem Wagen gefahren und meine, dass er etwas zügiger vom Start weg ist und leichter Richtung 200 KM/H geht. Wir werden es aber mal mit einer Vergleichsfahrt versuchen.
Eins steht fest, auch das Soundkit macht aus einem Cooper keinen Cooper S, aber eine Alternative zum herkömmlichen Chiptuning könnte es sein...wir halten euch auf dem Laufenden.