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Frage :
Laut einiger Tuner kann man den so genannten Noiser in der Ansaugleitung des Serien LLK einfach gegen einen normalen Schlauch austauschen ? Was bringt das bzw wozu der Nioser ? Wirklich gegen die Lautstärker des Ansauggeräusches - oder das ganze nur ein Fake ?
Grüße
Pank
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Pank
Cooper S/JCW KIT Cabrio R57 N18 - 200 PS - 2011
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hast du einen pre facelift? man kann den soundgenerator beim alten r56 gegen das teil vom facelift (kein soundgenerator) tauschen. gab hier mal nen thread dazu so viel mir ist. soll tatsächlich was bringen.
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marky schrieb:hast du einen pre facelift? man kann den soundgenerator beim alten r56 gegen das teil vom facelift (kein soundgenerator) tauschen. gab hier mal nen thread dazu so viel mir ist. soll tatsächlich was bringen.
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Hi, ich habe den S R57 Cabrio ( Bj 2011 )
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Bei einem 2011er sollte die Soundgeneratoranbindung draußen sein.
"Noiser" habe ich so allerdings noch nicht gehört, daher sag mal genau, was Du meinst.
Meinst Du den Soundgenerator, der bei Dir schon "fehlen" müsste, der auf der Cold-Side des Ladeluftkreislaufes sitzt (hinten links vom Luftfilter aus) oder meinst Du den Silencer, der auf der Hot-Side eingebaut ist. Das ist so ein zylinderartiges Rohr, dass unterhalb des Kühlwasserbehälters sitzt. Dieses Rohr wird noch weiter verbaut.
However, Entfernung von beiden Teilen soll mehr PS und NM bringen, allerdings erhoffe Dir nicht zuviel
what's next?
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great_ape schrieb:Bei einem 2011er sollte die Soundgeneratoranbindung draußen sein.
"Noiser" habe ich so allerdings noch nicht gehört, daher sag mal genau, was Du meinst.
Meinst Du den Soundgenerator, der bei Dir schon "fehlen" müsste, der auf der Cold-Side des Ladeluftkreislaufes sitzt (hinten links vom Luftfilter aus) oder meinst Du den Silencer, der auf der Hot-Side eingebaut ist. Das ist so ein zylinderartiges Rohr, dass unterhalb des Kühlwasserbehälters sitzt. Dieses Rohr wird noch weiter verbaut.
However, Entfernung von beiden Teilen soll mehr PS und NM bringen, allerdings erhoffe Dir nicht zuviel
Hi, ich meine den Silencer, der auf der Hot-Side .
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Einfach den Forge-Schlauch verbauen (und gleich den LLK dazu, geht in einem) und gut ist's, dazu gibt es schon einige Themen...
Selbes Thema:
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=64233
Forge LLK:
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=64534
Am Sound ändert sich nichts merklich, Ansprechverhalten gefühlt besser, Leistung nicht wirklich merkbar, da wenn überhaupt vorhanden, so klein dass es bei einem >1100Kg Auto nicht auffällt.
R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue
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R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.02.2013, 09:24 von
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spg schrieb:Einfach den Forge-Schlauch verbauen (und gleich den LLK dazu, geht in einem) und gut ist's, dazu gibt es schon einige Themen...
Selbes Thema: http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=64233
Forge LLK: http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=64534
Am Sound ändert sich nichts merklich, Ansprechverhalten gefühlt besser, Leistung nicht wirklich merkbar, da wenn überhaupt vorhanden, so klein dass es bei einem >1200Kg Auto nicht auffällt.
Danke für Eure Antworten !!
Pank
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