[Liebi]

Sehr geil

Ui, ein Ur-GTI! Wie schön, so lass ich mir VW auch gefallen! Schön puristisch und mit den 110 Pferdchen mehr als ausreichend befeuert - da passt halt das Verhältnis Gewicht/Leistung noch!

Ich hab vorhin übrigens eine alte Bekannte auf der Straße getroffen - ich bin mir sicher sie war es: CoCo! Die Coupe von die Julchen! Erkannt an den pinken Akzenten in den Scheinwerfern, die sind in der Form an einem schwarzen Coupe mit silbernem Dach wohl ziemlich einzigartig in Österreich! Hatte ein Linzer Kennzeichen drauf!

Lg,
Manuel

[iamone]

Sehr geil

Ganz deiner Meinung!

Ui, ein Ur-GTI! Wie schön, so lass ich mir VW auch gefallen! Schön puristisch und mit den 110 Pferdchen mehr als ausreichend befeuert - da passt halt das Verhältnis Gewicht/Leistung noch!

112 Pferde! Ist ja schon der 1,8l DX Motor, wie dann im G2 GTI anfangs übernommen.

Aber ja, reicht vollkommen aus. Heute kann er noch super mitschwimmen ohne häufig Geschalten (Autobahn, nach zB 60er Baustelle aus dem 4. raus) zu werden, 1983 muss das eine echte Kanone gewesen sein!

[Liebi]

112 Pferde! Ist ja schon der 1,8l DX Motor, wie dann im G2 GTI anfangs übernommen.

Aber ja, reicht vollkommen aus. Heute kann er noch super mitschwimmen ohne häufig Geschalten (Autobahn, nach zB 60er Baustelle aus dem 4. raus) zu werden, 1983 muss das eine echte Kanone gewesen sein!

Ah ok, ein später 1er

Ob da nach 32 Jahren noch alle 112 Pferdchen in versammelter Mannschaftsstärke antraben?

Tja, Zeiten ändern sich halt. Aber gegen die Meisten Konkurrenten war der damals ja echt ne Hausnummer. Alles was stark motorisiert war, war meist größer und schwerer, und die Straßen waren noch voll mit Käfern, 50 PS Gölfen, Escorts, R4/5, 2CVs und co. Da warst mit dem GTI schon gut dabei - der 81er Corolla DX von meinem Dad hatte damals auch grad mal süße 60PS - dafür Heckantrieb

LG;
Manuel

[Compuking]

Hediliho zusammen,

weiß einer, welcher Satz bei einem Cooper R50/52 Automatik für die NoVa angesetzt wird?

Ich glaube hier finde ich schneller eine Antwort als sonst wo

Gruß
Julian

[Liebi]

weiß einer, welcher Satz bei einem Cooper R50/52 Automatik für die NoVa angesetzt wird?

Ich hab zu Hause noch diverse Prospekte vom R50/52/53 - von welchem Baujahr brauchst es? Komme um Mitternacht nach Hause, dann kann ich dir nachschauen!

LG;

PS: Wie geht's? Lang nix mehr gehört von dir!

[Compuking]

Hau mal von jedem raus

Sonst gehts gut... ewig viel zu tun... aber hilft nichts... schreibst halt im whatsapp

[El Mariachi]

Ich hab zu Hause noch diverse Prospekte...

in den Prospekten steht das nicht drin. Du bräuchtest die Preislisten!

weiß einer, welcher Satz bei einem Cooper R50/52 Automatik für die NoVa angesetzt wird?

zufälligerweise hab ich eine gefunden: ist von September 2006 => Cooper R52 mit CVT-Getriebe: 10% NoVA.

[Compuking]

Danke.
Ist das eigentlich eine richtige Automatik oder ist das sowas stufenloses?
Und taugt das?

(meine Mutter sucht einen Cooper mit Automatik für sich)
Und in Österreich gibts genau einen, der uns gefällt (also normalen R50). R52 gibts keinen einzigen

[Liebi]

in den Prospekten steht das nicht drin. Du bräuchtest die Preislisten!.

Hab ich natürlich auch

zufälligerweise hab ich eine gefunden: ist von September 2006 => Cooper R52 mit CVT-Getriebe: 10% NoVA.

[El Mariachi]

Danke.
Ist das eigentlich eine richtige Automatik oder ist das sowas stufenloses?
Und taugt das?

Ist stufenlos ... wie ein Gummiband. Kann allerdings über die Steptronic auch geschalten werden.
Ob's taugt? Kommt auf die Ansprüche deiner Mutter an. Selbst wenn ich im normalen Straßenverkehr nur mitschwimmen und die sportlichen Ambitionen daheim lasse würde, selbst dann wäre - von der Charakteristik der Automatik her - dieses CVT-Getriebe nichts für mich.

Die Wandlerautomatik beim Cooper S im R52/R53 find ich persönlich hingegen