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Die Zukunft gehört MINI: BMW Group richtet Produkt- und Markenstrategie von MINI neu
Ayita
Gast
 
#31

03.07.2015, 19:02
Und was ist damit? Head Scratch


http://www.bimmertoday.de/2014/09/16/min...rt-gegner/

Man liest immer mal wieder Spekulationen, vom MINI MINI. Confusedchuter:
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MinniMacker
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#32

03.07.2015, 19:07
Das wär endlich mal wieder ein MINI und kein Mini-Van!
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El Mariachi
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#33

05.07.2015, 16:42
Passender Artikel zu diesem Thema:

http://autorevue.at/autowelt/das-hat-min...lubman-vor
[Bild: links_134243.jpg][Bild: rechts_506259.jpg]
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Rotax
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#34

05.07.2015, 17:19
geisi schrieb:Wenn ich mir einen GT4 leisten kann ist mir das Design jeglicher Mini Modelle schnuppe.

Wobei ein Clubman mit 300 PS und Allrad mit einer kleinen Softwareanpassung auf 350 PS. Da kann ich dem GT4 auf alle Fälle ein Stück weit "begleiten".

Kommt immer auf den Fahrer an, der Porsche Normalo ist schon bei Regen ein Opfer, hält der max 5 Minuten durch und geht zur Seite

Ich könnte mir sofort einen GT4 auf den Hof stellen, brauch ich nicht, peinlich bei Kunden, als Tracktool wird's noch teurer, gibt viele die sind auch sehr schnell & schneller, dann lieber stressfei mit dem MINI Eisverkäufer jagen - das Image des MINI ist es !
https://www.facebook.com/pages/MINI-R56-...ef=tn_tnmn
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WTS
Gast
 
#35

05.07.2015, 20:13
Rotax schrieb:Kommt immer auf den Fahrer an, der Porsche Normalo ist schon bei Regen ein Opfer, hält der max 5 Minuten durch und geht zur Seite

Wenn sich der GT4 so easy bewegen lässt, wie der 991 GT3, wird selbst eine Hausfrau mit etwas Übung annehmbare Zeiten fahren können.
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Boonzay
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#36

06.07.2015, 12:57
geisi schrieb:Nee ich meinte bekommen alle 1er beim Modellwechsel Vorderantrieb?

ja oder xdrive ,aber ich denke nicht das es einn 114i xdrive geben wird Devil!
Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005, Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007
Let´s MINI: Hildesheim 2008; Rock the Race, Oschersleben 2008; Crossing Austria 2009; Weser Tunnel blasen 2010;
Celler MINI Days 2010; CROSSingAlps 2011;  MINI United 2012 Le Castellet; HarzTour I+II; CROSSingAlps2013
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ramski
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#37

27.06.2017, 13:35
zur Strategie von Mini :
http://www.sueddeutsche.de/auto/die-lage...-1.3553823
http://www.flickr.com/photos/toms_clubbi/

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Boonzay
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#38

27.06.2017, 15:58
Was Zeitungen so schreiben Party 02 Hoffentlich sehen Sie Ihre Zukunft auch nicht auf dem Papier Devil!
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kurare
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#39

27.06.2017, 17:13
ramski schrieb:zur Strategie von Mini :
http://www.sueddeutsche.de/auto/die-lage...-1.3553823

Könnte ich bis auf den "Elektro Irrweg" alles unterschreiben Top
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warhammer
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#40

27.06.2017, 17:25
Also irgendwie haben sie ja schon Recht.
Der aktuelle Clubman und Countryman sind Kompaktautos.
Spannenderweise sind andere Hersteller gerade dabei SUV in der Größe des "alten" Countryman zu bauen. Hm...

Wenn ein R50 neben nem F56 steht ist das schon ein ziemlicher Unterschied. Irgendwie hat sich Mini (auch) von der Größe in eine Richtung entwickelt die ich nicht so gut finde.
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