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MINI: R61
Modell: Cooper
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		schöner Kontrast zwischen Rot und Blau, ich hoffe, Sie können es auch in Innenräumen verwenden
	
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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MINI: R56
Modell: Cooper S
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		Anfang dieser Woche habe ich den Mini nun endlich eingelöst. Zur Feier gab es eine kurze Aussenwäsche, es hatte sich doch einiges an Lagerstaub angesammelt.
   
Heute Morgen konnte ich die Kurvengierigkeit anlässlich einer kurzen Passfahrt erfahren. Trotz lediglich nur Tieferlegungsfedern und mittelmässigen Pneus sind die Kurventempi schon recht ansprechend. Daumen hoch!
	
 
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Nach längerer Zeit wieder einmal ein Statusbericht. Der Mini wurde Ende November in den Winterschlaf geschickt. Kurz vor Jahresende wurden die nächsten Arbeiten angegangen. Ich habe weiter daran gearbeitet, die Chromteile zu entfernen oder farblich anzupassen.
Als erstes bekam die Gitterumrandung an der Heckschürze etwas schwarze Farbe ab. Dazu hatte ich die komplette Schürze und Verkleidungen demontiert.
   
Weiter kamen Anfang des Jahres die Teile von RSI C6 an. Diese wurden sogleich probemontiert. Der Tankdeckel ist plug an play, die Blinkerumrandungen müssen vorgängig angepasst werden. Qualitativ sind die Teile perfekt!
   
   
   
   
Aktuell tue ich mir die Arbeit an, die Beltline schwarz zu folieren. Nach 4-maligem Neustart konnte ich das erste Teil, als den Anforderungen genügend, wieder montieren.
   
	 
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Es ging nicht viel dieses Jahr, daher hier nur ein Stimmungsbild des "Saisonabschlusses".
   
Die drei werden im wahrsten Sinne des Wortes artgerecht bewegt, der etwas ältere Esprit natürlich etwas gemächlicher. Exige und Mini hingegen schenken sich nichts 
	 
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Cooler MINI & 

 wers selber macht!
	
 
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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MINI: R56
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		Vor ein paar Wochen habe ich das Folieren der Beltline abgeschlossen. Anfänglich sehr mühsam, ging es mit etwas Übung immer leichter. Für meinen Geschmack wirkt der Mini nun etwas kompakter, das Chrom hat wirklich gestört.