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Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

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Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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CA - Smalltalk IX

WOOOOO???? Ich weiß, dass es da was geben sollte, hab' aber nix g'funden?! Schulter zucken

Bitte El, wooo??? Anbeten

[Bild: sigpic5736.gif]

Harox schrieb:WOOOOO???? Ich weiß, dass es da was geben sollte, hab' aber nix g'funden?! Schulter zucken

Bitte El, wooo??? Anbeten

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[Bild: links_134243.jpg][Bild: rechts_506259.jpg]

Sie haben Post!

TopTopTop Ist aber nichts dabei, was ich UNBEDINGT brauche. Traurig Mal schauen, was es in Silverstone so alles gibt! Pfeifen

[Bild: sigpic5736.gif]

I sags euch Leute, was ich in letzter Zeit am MINI rumgeschraubt und gelötet hab... das is nimma normal [Bild: flow_rolleyes.gif]

die Kurzfassung?

Step 1
Linker Sidemarker geht nicht => Ersatzbirne besorgt
Motorhaube auf, Aero Front runter, Birne rein... nix
Verkabelung neu gemacht (ohne Löten), Licht geht wieder
Aero Front rauf, Motorhaube zu...
Rechter Sidemarker geht nicht => diesmal keine Ersatzbirne besorgt
Aero wieder runter, Verkabelung im Bereich der Sidemarkers neu gemacht
Licht ein => Spannungsanzeige der Batterie kritisch
Kein Starten mehr möglich
Aero Front rauf, Motorhaube zu
MINI angeschoben, gestartet und ein paar Runden gedreht

Step 2 (ein paar Tage später)
Bemerkt dass die Sidemarker wieder rumzicken
Motorhaube auf, Aero Front runter
Verkabelung im Bereich der Sidemarkers abermals neu gemacht inkl Löten
alles mit Schrumpfschlauch dicht gemacht
Beide Sidemarkers laufen wie geschmiert
Aero Front rauf, Motorhaube zu
Linker Sidemarker fällt aus
TIIEEEF LUFT HOLEN
Motorhaube auf, Aero Front runter
gemerkt dass die Fassung der Birne einen Wackelkontakt hat
neue bei BMW bestellt
provisorisch die Fassung verkabelt
Aero Front rauf, Motorhaube zu
läuft [Bild: flow_thumbs.gif]

Step 3 (ein paar Tage später)
Sidemarkers laufen nochimmer super
links Abblendlicht fällt aus
NOCHMAL TIIIEEEF LUFT HOLEN
neue H7 Lampen besorgt
Motorhaube auf, Abdeckung runter, Birne raus
neue Birne rein, Motor an
linkes Abblendlicht bleibt dunkel

Step 4
diesen Beitrag schreiben
wieder runter in die Garage, herausfinden was falsch läuft
DAZWISCHEN IMMER TIIIIIIEEEF LUFT HOLEN
...

El Mariachi schrieb:Es gibt eine MINI-Collection zum 50-jährigen Jubiläum! Pfeifen

Ich geh mal kurz was bestellen! Flitzen
wooooooooooooooooo?????
ich hab nur das gefunden Augenrollen https://shop.bmwgroup.com/is-bin/INTERSH...ighlight=0

ist zwar die "MINI-United"-Collection, aber ein 50er wär oben Pfeifen

lg Sumsi Motoring

[Bild: 357936.png]

deFekt schrieb:I sags euch Leute, was ich in letzter Zeit am MINI rumgeschraubt und gelötet hab... das is nimma normal [Bild: flow_rolleyes.gif]

die Kurfassung?

Step 1
Linker Sidemarker geht nicht => Ersatzbirne besorgt
Motorhaube auf, Aero Front runter, Birne rein... nix
Verkabelung neu gemacht (ohne Löten), Licht geht wieder
Aero Front rauf, Motorhaube zu...
Rechter Sidemarker geht nicht => diesmal keine Ersatzbirne besorgt
Aero wieder runter, Verkabelung im Bereich der Sidemarkers neu gemacht
Licht ein => Spannungsanzeige der Batterie kritisch
Kein Starten mehr möglich
Aero Front rauf, Motorhaube zu
MINI angeschoben, gestartet und ein paar Runden gedreht

Step 2 (ein paar Tage später)
Bemerkt dass die Sidemarker wieder rumzicken
Motorhaube auf, Aero Front runter
Verkabelung im Bereich der Sidemarkers abermals neu gemacht inkl Löten
alles mit Schrumpfschlauch dicht gemacht
Beide Sidemarkers laufen wie geschmiert
Aero Front rauf, Motorhaube zu
Linker Sidemarker fällt aus
TIIEEEF LUFT HOLEN
Motorhaube auf, Aero Front runter
gemerkt dass die Fassung der Birne einen Wackelkontakt hat
neue bei BMW bestellt
provisorisch die Fassung verkabelt
läuft

Step 3 (ein paar Tage später)
Sidemarkers laufen nochimmer super
links Abblendlicht fällt aus
NOCHMAL TIIIEEEF LUFT HOLEN
neue H7 Lampen besorgt
Motorhaube auf, Abdeckung runter, Birne raus
neue Birne rein, Motor an
linkes Abblendlicht bleibt dunkel

Step 4
diesen Beitrag schreiben
wieder runter in die Garage, herausfinden was falsch läuft
DAZWISCHEN IMMER TIIIIIIEEEF LUFT HOLEN
...



eek!eek!eek!
hört sich gar nicht gut an Confused
hoffentlich findest den fehler Top

lg Sumsi Motoring

[Bild: 357936.png]

deFekt schrieb:I sags euch Leute, was ich in letzter Zeit am MINI rumgeschraubt und gelötet hab... das is nimma normal [Bild: flow_rolleyes.gif]

Da steckt wohl der Defekt-Devil! drin.

Kurze Frage, wo ist denn der TÜV-thread (“TÜV, Eintragung und so”Wink im CA hin? Head Scratch

Ich werd mir nämlich in einer woche den jcw kit verbasteln lassen und hab noch keinen Durchblick wie’s dann mit eintragung/typenschein/zulassung/versicherung aussieht. Stumm

Kurze Frage, wo ist denn der TÜV-thread (“TÜV, Eintragung und so”Wink im CA hin? Head Scratch

Ich werd mir nämlich in einer woche den jcw kit verbasteln lassen und hab noch keinen Durchblick wie’s dann mit eintragung/typenschein/zulassung/versicherung aussieht. Stumm

moep schrieb:Kurze Frage, wo ist denn der TÜV-thread (“TÜV, Eintragung und so”) im CA hin? Head Scratch

Ich werd mir nämlich in einer woche den jcw kit verbasteln lassen und hab noch keinen Durchblick wie’s dann mit eintragung/typenschein/zulassung/versicherung aussieht. Stumm
Kichern

Ich glaub Hary versinkt grad im Boden Muhaha

lg Sumsi Motoring

[Bild: 357936.png]


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