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Flowy82 schrieb:Klar ändert sich der Sound am JCW mit Sportknopf
Kannst gern hören kommen
Der TE hat aber nach 174 oder 184 PS gefragt
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Also ich würde gerne beim richtigen Thema weiter machen.
lohnt sich denn der Aufpreis von 174 zu 184 PS ?
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jaro schrieb:lohnt sich denn der Aufpreis von 174 zu 184 PS ?
Auch das ging hier doch schon klar heraus!! Für 10 PS auf dem Papier mehr wohl nicht, für das Gesamtpaket des FL wohl schon.
Aber auch das ist individuell zu sehen
Mein JCW
Liebe Grüße Peter
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chubv schrieb:Der TE hat aber nach 174 oder 184 PS gefragt .
Ja ich weis deswegen hab ich ja mit
geantwortet
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Flowy82 schrieb:War ist das verkoken Geschichte beim N18
Das würde mich auch interessieren.
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Wenn es dir nur um die 10 PS geht, ist es Rille. Die merkst du definitiv nicht, da viel zuviele andere subjektive Eindrücke den Fahrspaß ausmachen (Fahrwerk, Reifen, etc...)
Der Rest ist reine Geschmackssache ob dir das zweifarbige vom Vor-Facelift oder das komplett schwarze Interieur vom Facelift besser gefällt.
Be MINI!
Gruß, Kati
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Es geht ja nicht um die 10 ps , die man nebenbei bemerkt doch schon ziemlich deutlich spürt , 100-200 machte das bei meinen ca 2,5 Sekunden aus . Was natürlich der größte Vorteil des 184ps Motors ist , ist die ausgereiftere Technik . Für Tuning könnte sich laut manchen Quellen der n14 besser eignen , aber das ist glaube ich auch ehr subjektiv, als irgendwie belegt .
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