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Ganz schöner Wemser...

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Achte auf die Löcher.
Wenn sie sich mit festgebackenem Bremsstaub gefüllt haben, nutzen sie Dir nämlich nichts mehr.
Und das kann passieren, ich weiß es.
War die Scheibe (sieht irgendwie nach Zimmermann aus....) schon ab Werk teilweise schwarz lackiert / eloxiert?
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...sieht aus wie Zimmermann, ist aber Brembo
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(28.08.2019, 22:07)Totolino schrieb: Achte auf die Löcher.
Wenn sie sich mit festgebackenem Bremsstaub gefüllt haben, nutzen sie Dir nämlich nichts mehr.
Und das kann passieren, ich weiß es.
Danke für den Tipp, ich werde das beobachten.
(28.08.2019, 22:07)Totolino schrieb: War die Scheibe (sieht irgendwie nach Zimmermann aus....) schon ab Werk teilweise schwarz lackiert / eloxiert?
Da bin ich überfragt. Das Teil kam so wie es auf den Bildern ist.
(28.08.2019, 22:16)daffy_duck schrieb: ...sieht aus wie Zimmermann, ist aber Brembo 
Korrekt, ist Brembo

Rüste demnächst an VA und HA um auf Scheiben und Beläge von Brembo.
Bin aber ehrlich: Ist eine rein optische Geschichte für mich. Bewege den MINI selten bis gar nicht am Limit.

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Brembo hat eine Beschichtung als Rostschutz auf den Töpfen, die hält auch gar nicht mal so schlecht. Unser Cabrio (zugegeben "nur" Schönwetterfahrzeug) hab ich 2016 an der HA auf Brembo Standard umgerüstet und die Beschichtung verrichtet immer noch ihren Dienst.
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(26.08.2019, 10:23)saschkoppi schrieb: Ganz schöner Wemser...
Update: Die Bremsscheiben inkl. Klötzer sind drin. Optisch finde ich es top. Performance kann ich nur so beurteilen: Der Clubbi bremst wie er soll, kein Fading, kein Rubbeln, kein Quietschen.
Den Einbau habe ich das erste Mal selbst erledigt. Kann ich empfehlen - hat Spaß gemacht.

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