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So.... An die NSL bin ich rangekommen. Es gehen jetzt wieder beide. Nun hab ich - haltet mich nicht für blöd, ich fahre nie im Nebel - herausgefunden, dass beim Cabrio für vorne und hinten der gleiche Schalter gilt. Aber egal, ob ich nach oben oder nach unten schalte, es gehen immer die hinteren NSL. Vorne geht nichts. Das macht mich nicht glücklich, bringt mich aber der Lösung wieder einen Schritt näher (hoffe ich).
Nun wollte ich noch den Service zurückstellen, aber ich komme nicht an die entsprechenden Anzeigen (BC abtippen, dann Tages-Km-Zähler lange drücken). Stattdessen komme ich scheinbar in die elementarsten Daten meines Minis mit lauter kryptischen Codes, beginnend mit VIN....
WIEDER PURE RATLOSIGKEIT! Ich weiß aber, dass ich früher so zu den einzelnen Services (Öl, Reifen etc) gekommen bin.
Kann mir jemand helfen?
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Hallo DuffyDuck,
genauso probiere ich es seit Stunden. Komme immer nur auf dieses Codes (sobald ich die Tages-Km-Taste gedrückt halte).
Ich bin jetzt immerhin zum Service-Datum vorgedrungen, kann dieses aber nicht verändern. Habe alle Schalter durchprobiert, sowohl lang als auch kurz!
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Dann machst Du irgendwas falsch^^
Tür dabei geschlossen haben.
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Wenn ich nur wüsste, was. Tür ist zu bei meinen Versuchen.
An die Service-Daten und an das Symbol "Mini auf Hebebühne" komme ich nur bei laufendem Motor. Wenn der nicht läuft komme ich bei INFO/NEXT nur zum Einstellen von Uhr, Datum etc.
Und egal in welcher Konstellation, immer wenn die Tages-Km-Taste länger gedrückt wird, komme ich auf diese Codes (VIN... IP-test). Und das ist eine Sackgasse.
Immerhin hab ich nebenbei schon herausgefunden, dass mein Leuchtenproblem sich auf Nebel vorne links beschränkt. Mir graut es vor dem Wechseln...
(16.06.2024, 12:00)MiniMouse schrieb: ...
Immerhin hab ich nebenbei schon herausgefunden, dass mein Leuchtenproblem sich auf Nebel vorne links beschränkt. Mir graut es vor dem Wechseln...
Das ist nicht so schwierig. Räder vollständig nach rechts einschlagen und dann den Deckel im vorderen Radhaus ein Stück drehen und herausnehmen. So kommst Du an die Rückseite des Nebelscheinwerfers.
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Vielen lieben Dank. Den Deckel hab ich schon gefunden. Weil sehr wenig Platz ist, trotz Reifeneinschlagen, schraub ich das Rad ab. Kein Problem. Hoffe nur, dass ich dann die passende Glühbirne hier habe.
Warum geht dieses tolle Forum offline😪??? Es gibt hier so viel freundliche Hilfe😘
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