[ramski]

das stimmt leider , Aber es muß Mitte März keine Winter mehr sein , und gibts keinen schnee muß man keine Winterreifen montiert haben.

die Tagestour kann man ja auch kurzfristig Planen und Ausmachen.

[chubv]

OK, dann bleiben nur mehr die MINIs im Winterschlaf über

Ich könnte mir die Route auch so vorstellen > KLICK
Start in Hainfeld (A), Mittagessen in Mariazell (E), Pippipause Kalte Kuchl (J), Ende irgendwo bei Alland (L)

[ramski]

ja die Router schaut auch Interresant aus , dann bräuchten wir ja bald eine Abstimmungsmöglichkeit ...

der Winterschlaf sollte aber so bald die Sonne wieder voll im Einsatz ist vorbei sein .

ich hoffe ja auf keinen Schnee , weil ich 3 Wochen in Villach sein muß , sonst wäre der Großglockner doch ideal für einen Ausflug...

[rubberduck]

OK, dann bleiben nur mehr die MINIs im Winterschlaf über

also im märz hör ich noch ein tiefes schnarchen aus der garage

[El Mariachi]

.... sonst wäre der Großglockner doch ideal für einen Ausflug...

wir sind im JUNI schon mal bei Schneefall über den Glockner gefahren! Und so prickelnd ist die Passstraße für das was an Maut verlangt wird, auch wieder nicht!

also im märz hör ich noch ein tiefes schnarchen aus der garage

"Vielleicht" ab Mitte April! Früher wird's beim Mauserl sicher nicht werden!

[rubberduck]

"Vielleicht" ab Mitte April! Früher wird's beim Mauserl sicher nicht werden!

und dann fangen wir ganz langsam am "kleinen semmering" zwischen wolfsgraben und der sulz an

[ramski]

Nicht jeder MINI fährt im Winter und nicht jeder ist mit Winterreifen ausgestattet. Winterreifenpflicht

[ramski]

wir sind im JUNI schon mal bei Schneefall über den Glockner gefahren! Und so prickelnd ist die Passstraße für das was an Maut verlangt wird, auch wieder nicht!

Am Glockner ist ja der Schnee länger , schauen wir mal wie es wird mit dem Schnee , ich hätte nichts dagegen wenn Ende Februar kein Schnee oben liegt , ich war 2 mal oben , da war es immer Kalt und beim zweiten mal bin ich dann im dichten nebel drüben runter gefahren.

[El Mariachi]

Wir wissen, dass es auch für den MINI Winterräder gibt und das manche damit auch im Winter fahren!

Am Glockner ist ja der Schnee länger , schauen wir mal wie es wird mit dem Schnee , ich hätte nichts dagegen wenn Ende Februar kein Schnee oben liegt , ich war 2 mal oben , da war es immer Kalt und beim zweiten mal bin ich dann im dichten nebel drüben runter gefahren.

Die Chance einen schnee- und nebelfreien Tag am Großglockner im Februar zu erwischen ist, denk ich mal, eher gering. Und wenn, dann kann man nur spontan eine Ausfahrt unternehmen, was wiederum auch nur eher für diejenigen interessant ist, die sich gerade in der Nähe des Glockners befinden.

Bei der Mautstation im Tal (knapp 20°C, Sonnenschein, trocken, leicht bewölkt) haben sie uns das letzte Mal gesagt: "Straße frei, aber kann sein, dass an manchen Stellen noch ein wenig Schneematsch liegt". Wir fuhren dann oben bei ~0°C, bewölkt, Schneefall, "schneematschsalznasser" Straße drüber! Wie bereits erwähnt: im Juni!

Bei Nebel sind wir auch schon mal drüber. Keine 5 Meter Sicht, wir haben nicht mal den Tunneleingang bemerkt! Erst als es gehallt hat, wussten wir, dass wir gerade in dem Tunnel fahren.

Und wenn man einen sonnigen, trockenen Tag erwischt, ist die Aussicht schon grandios, aber es sind auch viele Touristen unterwegs, sodass ein schönes Kurven wedeln auch nicht wirklich durchführbar ist!

Nach viermaligem befahren bei sämtlichen Witterungsverhältnissen, wäre es mir die Mautgebühr (mind. €24,-) nicht nochmal wert!

Ich will aber niemandem das befahren der Großglockner Hochalpenstraße ausreden, sondern nur von meinen bisherigen Erfahrungen berichten. Wenn alles passt sicherlich eine sehr schöne Strecke, die es sich lohnt zu befahren. Aber für eine geplante Ausfahrt gibt es zu viele unabschätzbare Einflüsse!

[ramski]

ja ich hatte beim ersten mal zwar sonneschein und trockene strassen , dafür aber massenhaft Motorräder und Autos , oben war es dann etwas frisch und die gleich strecke runter war weniger Verkehr , beim Zweiten mal bin ich die andere Seite im dichten nebel runter gefahren ,da weiß ich nicht mal wie die ausschaut , dort würde ich nie eine Tour hin machen , das kann man vergleich mit dem Arlberg vergleichen , den bin ich einmal oben gefahren und hatte mitten im Sommer plötzlich Herbst mit Regen , andere , die unten im Tunnel gefahren sind hatten keinen Regen.
dafür hat mir die Strasse gefallen , auch wenns geregnet hat .