Dombi schrieb:Weil so der Lauf der Dinge nun mal ist,
erst tritt ein Problem auf, dann wird nach einer Lösung gesucht,
in diesem Fall wurde ein neues ZMS konstruiert, und dann muss die ganze Sache hergestellt und getestet werden, sowas geht nun mal nicht von heute auf morgen 
Gruss David
Naja, wie man es nimmt...bei mir: gleiche Story wie bei checkmate, auch neues ZMS...allerdings wurde bei mir schon im Mai getauscht, war also schon bekannt und ne Abhilfemassnahme definiert
Allerdings tendiere ich dazu zu sagen: nö, keine Dauerlösung
weil bei mir des gleiche Gedöns scho wieder los geht. Dieses Mal ja die Aussage, es sei alles in Ordnung, man sei den Wagen durch alle Gänge gefahren und habe nichts feststellen können...Hab dann noch angemerkt, dass ich da gerade ein déjà-vu habe, weil ich diese Worte vor ein paar Monaten schon mal gehört habe und keinen Bock drauf habe mein Auto jetzt wieder abzustellen und diesmal außerhalb der Garantie ohne Ersatzwagen... Man bestätigte mir jedoch dass im Falle des Exitus das Getriebe natürlich getauscht werden wird...
Ich bin ja mla gespannt...
Hi David,
deiner sig entnehme ich das du zu diesem Vetragshändler gehörst,
wenn dem nicht so ist korrigier mich bitte .
Demnach müßtest du exakt Bescheid wissen wann diese SI zu dem
Thema ZMS in Kraft getreten ist, bzw. ob es ein Update ist, nachdem
das Problem beim Facelift ja bereits seit ende 2004 existiert.
D.h. es müßte erneut eine neue Version des ZMS (Teilenummer) zur
Abstellung des Problems geben?
Gruß checkmate
Also wenn ich da durchs ETK richtig durchgestiegen bin, dann gibts seit Facelift ein neues, was sich aber nur durch ne Buchse unterscheiden soll...aber mal gespannt, is auf alle Fälle interessant...
@checkmate: wer war denn Dein Servicemitarbeiter???
Also,
hab seit letzten Freitag ein neues ZMS. Bin heute erst dazugekommen meinen Kaltstartcheck zu machen - und Geräusch ist wirklich weg, mal sehen wie lange.
Das einzige was mich stutzig macht,ist das es im ETK für den FL MCS nur eine ZMS Teilenummer gibt? Aber vielleicht haben sie ja nur beim
Zulieferer den Bug gefixt ohne eine neue Teilenummer zu vergeben. Jetzt schau mer mal (dad da Franz sagen) ob's hält.
@Cooper S-peed
Das war der Herr Kistler
Ich bin weiterhin gespannt wie ein Flitzebogen *g*
Drück Dir natürlich die Daumen dass es dauerhaft is...meiner hat die Tage in der Früh einen Geräuschrekord aufgestellt, beachtlich wie laut so ein Autochen rasseln kann
aber egal, jetzt wird gefahren bis es wieder im Ar*** is...
Hi@all
leider mußte ich jetzt bei meinem kleinen auch dieses Rasseln feststellen.
Nach einem Kaltstarthört man ein leises aber deutlich vernehmbares Rasseln aus dem Motorraum, welches verschwindet,wenn man die Kupplung tritt
Werde am montag mal bei MINIMuc aufschlagen und denen mein Problem schildern, mal sehen, was sie zu mir sagen.
Antworten wie: "Da rasselt doch nichts" kann ich überhaupt nicht haben, als hätte man nichts besseres zu tun, als seine Zeit beim Freundlichen zu vergeuden...
We´ll see
@schampusbasti
und wer hat dich drauf gebracht, dass es sowas gibt
Ich warte noch bis raus ist ob es von BMW eine definitive Lösung gibt
checkmate schrieb:Hi David,
deiner sig entnehme ich das du zu diesem Vetragshändler gehörst,
wenn dem nicht so ist korrigier mich bitte .
Demnach müßtest du exakt Bescheid wissen wann diese SI zu dem
Thema ZMS in Kraft getreten ist, bzw. ob es ein Update ist, nachdem
das Problem beim Facelift ja bereits seit ende 2004 existiert.
D.h. es müßte erneut eine neue Version des ZMS (Teilenummer) zur
Abstellung des Problems geben?
Gruß checkmate
Es gibt jetzt defintiv ein neues verbessertes ZMS, ob dieses auch ne andere Teilenummer hat weiss ich jetzt nicht.
Gruss David
war gestern auch beim händler wegen dem rasseln.
ham gesagt dass es von dem fehlenden ZMS kommt. solange es nicht schlimmer wird ist das kein problem. die hatten das anscheinend vor ner woche schonmal bei nem anderen und da war extra einer von getrag da und hat das denen erklärt
