@ nollebjorn
das ging auf Garantie. Mein Kleiner ist EZ 01/05.
Gruss,
Dude
War heute bei Mini-Muenchen. Und dann wurde mir gesagt, dass ich ein neues ZMS bekomme. Bin ja mal gespannt ob es dann weg ist und wie lange es weg bleibt.
werde euch berichten.
-=Flo=- schrieb:War heute bei Mini-Muenchen. Und dann wurde mir gesagt, dass ich ein neues ZMS bekomme. Bin ja mal gespannt ob es dann weg ist und wie lange es weg bleibt.
werde euch berichten.
bin ja mal gespannt. Ich hab bei meinem Freundlichen schon was anklingen lassen, die haben angeblich nix gehört. Na ja, er war ja auch warm - und am lautesten ist es nach einem Kaltstart.
bis denn..
ich muss nochmal hier nachfragen weil ich das natürlich auch gleich beheben lassen möchte wenn ich es habe
ist das nur bei kaltstarts oder rasselt das generell auch bei einem warmen motor? als es jetzt so richtig kalt war stand mein mini mal einen tag draußen und im stand hörte der sich an wie ein diesel, wäre das das hier beschriebene problem oder hört sich das zms problem nochmals anders an?
als er warm war, habe ich jedenfalls nichts mehr gehört und habe mir dabei weiter nichts gedacht bis ich auf diesen thread hier gestoßen bin.
Also ich höre das Geräusch, egal ob nach einem Kaltstart oder mit warmen Motor. Sobald kein Gang eingelegt ist und man nur noch rollt, kann man das Geräusch sehr deutlich hören.
Mach doch einfach mal die Motorhaube auf und gehe mit dem Kopf in Richtung des rechten Rades (Auf der Fahrerseite), denn daher kommt das Geräusch.
Mich würde ja hauptsächlich mal interessieren was passieren kann wenn man des ned beheben lässt...
Hab den ersten Tausch hinter mir vor ca. 12tkm und des Rasseln is wieder da...
Was ich aber schwachsinnig finde is wenn einem nichts auffällt händeringend nach nem Fehler sucht um dann bei BMW aufzuschlagen. Also entweder man merkt es, oder man merkt es ned udn dann störts auch ned weiter.
Bis jetzt is ja noch keiner kaputt gegangen dran, oder hab ich da was ned mitbekommen...
@Flo: bist du Extremfrühaufsteher oder gehst du um 6 erst ins Bett ?
zum Thema: bei mir ist es beim Kaltstart am lautesten - sobald ich die Kupplung trete, ist das Geräusch weg.
Flitzi schrieb:@Flo: bist du Extremfrühaufsteher oder gehst du um 6 erst ins Bett ?
zum Thema: bei mir ist es beim Kaltstart am lautesten - sobald ich die Kupplung trete, ist das Geräusch weg.
Flo muss jeden Morgen zur Schule, von daher so früh dran
So wie Du es beschreibst: jep, typisch fürs ZMS!
Carbonium schrieb:Mich würde ja hauptsächlich mal interessieren was passieren kann wenn man des ned beheben lässt...
Hab den ersten Tausch hinter mir vor ca. 12tkm und des Rasseln is wieder da...
Was ich aber schwachsinnig finde is wenn einem nichts auffällt händeringend nach nem Fehler sucht um dann bei BMW aufzuschlagen. Also entweder man merkt es, oder man merkt es ned udn dann störts auch ned weiter.
Bis jetzt is ja noch keiner kaputt gegangen dran, oder hab ich da was ned mitbekommen...
ja eben das interessiert mich auch, ob eben irgendwas kaputt gehen kann oder nicht.
und ob ichs jetzt stark merke oder nicht, wenn da was im busch ist werde ich sofort zu bmw rennen. ich möchte mein fahrzeug im sommer gerne tunen lassen und daher ist das jetzt die letzte chance sowas beheben zu lassen, danach zahle ich das sicher selbst! habe es jedenfalls noch nicht so stark wahrgenommen. heute morgen habe ich es jedenfalls auch wieder gehört, war dann aber auch nach ein paar minuten fahren wieder weg.
nur mal so am Rande: meiner klackert jetzt seit gut 12000km wieder munter vor sich hin; mal mehr, mal weniger, aber so richtig nen Abbruch hat er sich damit noch ned getan...