August 2007 passt mir sehr gut!
ich nehm dann den normalen S und bring ihn zu HiTec oder TTP oder so
Vorausgesetzt der kommt dieses Jahr noch
die 53 schrieb:laut meinen physikkentnissen sind 205 lb/ft knapp 306 nm
der umrechnungsfaktor ist ca 1,488
Das kann ich leider nicht bestätigen.
Der Umrechnungsfaktor ist 1,35582
Außerdem wird der Drehmoment nicht in lb/ft sondern lb*ft angegeben.
Dass das bei Mini2.com anders angegeben ist, muss ein Fehler sein.
Daraus folgt: Der S Works hat dann ~278Nm (306 wären aber schöner)
Gruß, Kolus
Kolus schrieb:Das kann ich leider nicht bestätigen.
Der Umrechnungsfaktor ist 1,35582
Außerdem wird der Drehmoment nicht in lb/ft sondern lb*ft angegeben.
Dass das bei Mini2.com anders angegeben ist, muss ein Fehler sein.
Daraus folgt: Der S Works hat dann ~278Nm (306 wären aber schöner)
Gruß, Kolus
sorry mein fehler, meinte ja auch kratft*hebelarm
Kolus schrieb:... Der S Works hat dann ~278Nm (306 wären aber schöner)...
Ich hab mich schon gefragt, wie man mit 'nem frontgetriebenen Kleinwagen 300 Nm verlässlich auf den Boden bringen will?
So langsam muss MINI wohl auf Heckantrieb umsteigen...
Gruß,
freestylesouffleur
PS: Mir wären übrigens Verbrauchsreduktionen lieber, als PS-Orgien! Deswegen hoffe ich ja auf den Diesel!
freestylesouffleur schrieb:Mir wären übrigens Verbrauchsreduktionen lieber, als PS-Orgien! Deswegen hoffe ich ja auf den Diesel!
angeblich sollen die neuen Motoren ja auch sparsamer werden ... ob´s stimmt wird sich erst noch rausstellen müssen.
Leistung allein ist nicht alles.
Zitat Chef M-GmbH: "Lieber tausend Kilo als tausend PS."
Dennoch möchte ich sagen; wenn die Leistung auf die oben genannten Werte steigt, der Verbrauch jedoch auf jetzigem Works-Niveau bleibt; nix dagegen.
Ach ja; gegen Heck- oder Allrad hätte ich auch nix. Wenn das Gewicht bleibt oder sogar sinkt.
Ach ja; noch was; SMG wär fein. *träum*
freestylesouffleur schrieb:Ich hab mich schon gefragt, wie man mit 'nem frontgetriebenen Kleinwagen 300 Nm verlässlich auf den Boden bringen will?
wie schon ein paar posts vorher erwähnt: durchdrehende räder
für was SMG? gibt doch ne steptronik