MINI² - Die ComMINIty

Es kommt KeylessGo, definitiv, weiß ich aus sicherer Quelle.

Is doch auch logisch: bei sämtlichen neuen Modellen von BMW is der Startknopf vorhanden. Der Grund dürfte in der Tat beim Keyless go liegen. Denn für Fahrzeuge ohne diese SA eine andere Instrumententafel zu verbauen würde sicherlich den Kostenrahmen sprengen... Also: Gleichteil für alle und bei Keyless go weiss amn es dann mal zu schätzen... Is beim 1er, 3er, 7er und jetzt auch 5er/6er nicht anders...

Kostet trotzdem bestimmt ne Menge Aufpreis-Holz Zudem find ich den Starterknopf ja völlig unplaziert. Die Leiste sieht ja aus wie ein Fensterrahmen In meinen Augen momentan auch ein gehtmalgarnicht. Man müsste ihn mal fahren, fahren fahren. Ihn eine Nacht inner Garage stehen haben und dann wieder zurück bringen... Dann wär ich mir sicher
Kommt das was wir momentan auf den Bildern sehen denn sicher? Oder sind es nach wie vor starke Prototypen?

aloha @ all
es macht schon sinn, den AutoExpress newsletter zu abonieren warum? darum: http://www.autoexpress.co.uk/video_galle...i_mk2.html besonders empehlenswert: das video! (download: http://movies.autoexpress.co.uk/autoexpr...cooper.mov ) da sieht man den bereits häufig auf der nordschleife photographierten testwagen M-HS 4336 in voller fahrt im adenauer forst, im brünnchen hoch zur eiskurve und einigen anderen stellen. leider fehlt das sirren des kompressors aber schlecht klingt er trotzdem nicht

hier nochmal ein neues photo von den tests auf der nordschleife:


man erkennt aus dieser perspektive sehr schön die versenkten scheibenwischer gelenke und sagt mal... kann es sein, dass die spiegel größer und weniger elliptisch werden?

Carbonium schrieb:Is doch auch logisch: bei sämtlichen neuen Modellen von BMW is der Startknopf vorhanden. Der Grund dürfte in der Tat beim Keyless go liegen......

Kann mir jemand das "KEYLESS GO" erklären?
Muss ich den Schlüssel dann noch immer ins Zündschloss stecken?
Dann macht das Ganze wirklich sehr wenig Sinn.
Wenn ich in die Hosentasche greifen muss, um die "Aufsperren Taste" zu betätigen, könnte ich den Schlüssel auch gleich noch mit aus der Tasche ziehen... Finde ich dann auch nicht so sinnvoll.
Hat nicht Renault mal was rausgebracht, wo der Schlüsel in der Schminktasche bleibt, der Karren aber bei Annäherung aufsperrt und sich via Startknopf in Bewegung setzen lässt??
Wenn, dann sowas! Vorrausgesetzt, der Kleine sperrt auch wirklich zu wenn ich weg gehe.

Ansonsten, ja prügelt mich ruhig, finde ich den Schlüssel meiner Arbeitskollegin (Golf TDI) prima, der lässt sich einklappen. Nie mehr kaputte Hosentaschen wegen einem Schlüssel!

es sollte so sein, dass du den Schlüssel (oder Keycard oder whatever) in der Tasche hast und die Türen aufgehen sobald du an den Türgriff greifst, dann einsteigen und Startknopf drücken, losgehts.

Bei Mercedes ists so, dass man dann sogar ohne schlüssel wegfahren kann, also starten, den schlüssel an einen guten Freund rausgeben und losfahren, aber wehe er geht dann aus

is auch bei BMW so...Schlüssel dabei, Türklinke anlangen, dann wird entriegelt und auf Startknopfbefehl startet der Motor...Abschließen geht übrigens ähnlich leicht: einfach auf die Klinke drücken dann wird verriegelt, oder eben selbständig wenn sich der Sender weit genug entfernt...

bigagsl schrieb:... kann es sein, dass die spiegel größer und weniger elliptisch werden?

könnte schon sein. ich mein ich hätte mal irgendwo was gelesen, daß die Spiegel leicht geändert werden sollten.
liegt aber vielleicht auch nur am Schatten.

auf dem bild oben hat er ja im interieur gar nicht mehr diese runden rohrhaften lüftungsdüsen dies aus dem armaturen schauen wie bei der iaa studie. bei den letzten erlkönigen waren die noch vorhanden. haben sie die jetzt doch verworfen weil so viele gemeckert haben ??

.... und blinker und nebelleuchten in einem lampengehäuse ?

.... die spiegel, die rundung wird innen flacher und außen spitzer, analog zu einem hühnerei

die 53 schrieb:auf dem bild oben hat er ja im interieur gar nicht mehr diese runden rohrhaften lüftungsdüsen dies aus dem armaturen schauen wie bei der iaa studie.

schau mal genau hin: der wagen hat eine abdeckung auf dem amarturen liegen, die genau das erreicht, was die "tarner & täuscher" wollen: wir sehen nicht die genaue kontur & form. ich gehe davon aus, dass die form, so wie sie hier:


sichtbar ist, endgültig bleibt, da die einzelnen teile in ihrer anmutung schon zu vorserienhaft & fertig wirken.

die 53 schrieb:.... die spiegel, die rundung wird innen flacher und außen spitzer, analog zu einem hühnerei

sehr geil beschrieben