Fahrspass schrieb:Könnte es vielleicht am Sprit liegen? Tankst Du vielleicht immer an der gleichen (Billig-)Tankstelle? Wechsel doch mal die Tankstelle oder ....
Der Sprit kommt immer aus den gleichen wenigen Raffinerien die es gibt und bei den teuren werden nur ein paar Additive zusätzlich reingekippt. Verunreinigungen in den Tanks der Tankstellen darf es auch nicht geben, da diese regelmäßig gereinigt werden müssen.
Schlechten Sprit kannste in Deutschland nur bekommen, wenn Du einen Kanister zwei-drei Jahre stehen lassen hast und sich aus den Kohlenwasserstoffverbindungen leicht und schwere separiert haben (dann ist der aber immer noch mehr als gut genug für'n Rasenmäher).
minti schrieb:Der Sprit kommt immer aus den gleichen wenigen Raffinerien die es gibt und bei den teuren werden nur ein paar Additive zusätzlich reingekippt. Verunreinigungen in den Tanks der Tankstellen darf es auch nicht geben, da diese regelmäßig gereinigt werden müssen.
Schlechten Sprit kannste in Deutschland nur bekommen, wenn Du einen Kanister zwei-drei Jahre stehen lassen hast und sich aus den Kohlenwasserstoffverbindungen leicht und schwere separiert haben (dann ist der aber immer noch mehr als gut genug für'n Rasenmäher).
Das würde ich aus Erfahrung so pauschal nicht unterschreiben. Ich hatte bei meinem alten Cooper mal das Problem, dass die Motorkontrolleuchte immer an ging. Der Freundliche konnte nichts feststellen, fragte aber was und wo ich normalerweise tanken würde (Benzin freie Tankstelle). Seine Empfehlung an der Markentankstelle zu tanken (idealerweise Super) brachte den gewünschten Erfolg - auch mit Normalbenzin. Keine Fehlermeldungen mehr.
Allerdings kann ich den direkten Zusammenhang nicht beweisen ...
Fahrspass schrieb:Das würde ich aus Erfahrung so pauschal nicht unterschreiben. Ich hatte bei meinem alten Cooper mal das Problem, dass die Motorkontrolleuchte immer an ging. Der Freundliche konnte nichts feststellen, fragte aber was und wo ich normalerweise tanken würde (Benzin freie Tankstelle). Seine Empfehlung an der Markentankstelle zu tanken (idealerweise Super) brachte den gewünschten Erfolg - auch mit Normalbenzin. Keine Fehlermeldungen mehr.
Allerdings kann ich den direkten Zusammenhang nicht beweisen ...
Haste mal wieder bei der "ollen" Tankstelle getankt um die Lampe wieder an zu bekommen?
... zu meiner Aussage guck mal nach den Raffinerien in D.
z.B. hier:
http://www.manager-magazin.de/unternehme...16,00.html
minti schrieb:Haste mal wieder bei der "ollen" Tankstelle getankt um die Lampe wieder an zu bekommen?
Nein, es gibt weder den Cooper noch die Tankstelle noch ... der Cooper ist verkauft, die Tankstelle komplett umgebaut und mittlerweile eine Star-Tankstelle (okay, auch nur bedingt eine Marken-Tanke) ...
Danke für den Link!
Fahrspass schrieb:Könnte es vielleicht am Sprit liegen? Tankst Du vielleicht immer an der gleichen (Billig-)Tankstelle? Wechsel doch mal die Tankstelle oder tank vielleicht mal Superplus, wenn Du es nicht eh schon machst ...
Vielleicht ändert sich ja was ...
Hab schon anderen Sprit versucht. Vergebens. Hatte das Problem gerade auch schon wieder auf dem Weg nach Köln. Scheint auch so das der Drehzahlmesser um 500 u/min dann schlagartig runtergeht und dann wieder ruckartig rauf. Und der Motor bremmst für einen mini Moment. Aber nicht so als wenn ich das Gaspedal loslassen würde sonder als ob ich leicht auf die Bremse tippen würde. Hatte das Problem auch gerade schon wieder das ich 15s auf dem Gaspedal stand und der Motor aus dem Ruckeln nicht mehr raus kam bis ich ds Pedal losgelassen hab..
Endless Story.. Such jetzt nach ner Tel Nr. Will mich mal mit BMW oder Mini unterhalten in München..
ruckeln unter vollast kann auch an einer defekten kerze liegen. schluß gegen masse (z.b. feuchtigkeit im stecker, keramikkörper gebrochen), oder kabelwiderstand zündkerzenstecker zu niedrig
Hey!
Sorry das ich so abwesend war, hab in den Thread nicht mehr geschaut!
Wie gesagt, seit dem Update läuft er wieder rund, der MiNi wird auch öfters mit E10 betankt also der Sprit ist da glaube ich nicht so wichtig.
Hat dein Händler denn schon nen Update gemacht oder immer nur Speicher ausgelesen? Sonst lass dir mal was draufspielen
Mein Händler ist Procar in Bochum, da wurde auch das Update gemacht!!
Countryman Cooper S all4
Baujahr müsste so 5 oder 6 Monat 2011 sein
Xite schrieb:Hey!
Sorry das ich so abwesend war, hab in den Thread nicht mehr geschaut!
Wie gesagt, seit dem Update läuft er wieder rund, der MiNi wird auch öfters mit E10 betankt also der Sprit ist da glaube ich nicht so wichtig.
Hat dein Händler denn schon nen Update gemacht oder immer nur Speicher ausgelesen? Sonst lass dir mal was draufspielen Mein Händler ist Procar in Bochum, da wurde auch das Update gemacht!!
Countryman Cooper S all4
Baujahr müsste so 5 oder 6 Monat 2011 sein
Habe jetzt mal BMW in München Kontaktiert. Vlt kommt ein Ingenieur wegen dem Problem vorbei.. Auf jeden Fall lass ich nicht locker bis das Problem beseitigt ist..
Der Händler hat leider NUR den Fehlerspeicher ausgelesen und mal ne kurze Probefahrt gemacht... Aber Zeit ist teuer.. Das wars dann auch schon...
Xite schrieb:Hey!
Sorry das ich so abwesend war, hab in den Thread nicht mehr geschaut!
Wie gesagt, seit dem Update läuft er wieder rund, der MiNi wird auch öfters mit E10 betankt also der Sprit ist da glaube ich nicht so wichtig.
Hat dein Händler denn schon nen Update gemacht oder immer nur Speicher ausgelesen? Sonst lass dir mal was draufspielen Mein Händler ist Procar in Bochum, da wurde auch das Update gemacht!!
Countryman Cooper S all4
Baujahr müsste so 5 oder 6 Monat 2011 sein
...so. Nach langem hin und her und Telefonat mit München hab ich Gestern jetzt mein Update bekommen. Lustig, weil ich den Techniker schonmal auf ein Update angesprochen hatte und er lachend abwinkte ("die im Internet erzählen viel wenn der Tag lang ist") nach dem Motto lies er mich stehen.. Und nun - mit etwas Druck aus München- gabs jetzt Gestern ein Software Update...
Seit Gestern hab ich keine Probleme mehr.. Ich werde den Wagen heut Abend nochmal ausgiebig auf der AB testen- aber wie es scheint ist der Fehler weg.. ... sind die Leute aus dem Internet wohl doch nicht so dumm Herr Techniker!
Hey sehr gut!!!
Freut mich das ich dir helfen konnte
