MINI² - Die ComMINIty

EnterNameHere schrieb:@z3r0: und wo vorallem? selber? kosten?
edit: arg zu langsam -.-

Wie gesagt das habe ich selbst mit einem Kollegen zusammen in einem örtlichen Stahlbau gemacht.

jo deswegen zu spät hab ich grad erst gelesen...

wie siehts aus mit tüv? "darfst" du den kleinen rechtlich gesehen noch fahren? ^^

Falls ich MTH mache, will ich auch nen TÜV gutachten... gibbets des da?

TÜV mit PreKat gibts nicht, aber da gibt es hier schon einen Thread. Sogar einen Hinweis.

Über die Sinnhaftigkeit jenes Prekats lässt sich streiten, da der Mehrnutzen durch den Prekat gerade bei Vielfahrern durch die negativen Eigenschaften wieder aufgewogen wird. Ich habe derzeit einen Verbrauch von 7 Litern und fahre sportlich. Das war vorher nicht drin.

Ich such mal eben den Faden zum Prekat Mod raus, damit hier nicht alles doppelt gemoppelt wird.

HU / AU besteht der Kleine trotzdem.

Hier der Link zur PreKat Information:

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=46896

(Was da für R53 steht, gilt genauso für den R50 Sauger... )

Ich fahre die "135PS" MTH Soft seit 2 Jahren auf dem ONE. Hab 178€ gezahlt Null Probleme.

Der Sprung war schon groß - nur an echte 135PS glaube ich nicht.

Mit 15" rennt er richtig gut ~ 215 - mit 16" Bridge Spoke tut es sich über 195 ziemlich schwer. Wohl auch der viel zu langen Übersetzung geschuldet.

Daher muss noch ein wenig Leistung her.

Wenn es die Hobbykasse zulässt geht es im Frühjahr wieder zu Dieter.

Prekat raus und Soft anpassen. JCW Kopf samt Catcam wären genial - aber schauen wir mal.

dertimaushh schrieb:Ich fahre die "135PS" MTH Soft seit 2 Jahren auf dem ONE. Hab 178€ gezahlt Null Probleme.

Der Sprung war schon groß - nur an echte 135PS glaube ich nicht.

Mit 15" rennt er richtig gut ~ 215 - mit 16" Bridge Spoke tut es sich über 195 ziemlich schwer. Wohl auch der viel zu langen Übersetzung geschuldet.

Daher muss noch ein wenig Leistung her.

Wenn es die Hobbykasse zulässt geht es im Frühjahr wieder zu Dieter.

Prekat raus und Soft anpassen. JCW Kopf samt Catcam wären genial - aber schauen wir mal.

Da bin ich auch schon die ganze Zeit am liebäugeln - so eine Sport Camshaft wäre auch was für mich

Mal sehen was 2012 bringt

dertimaushh schrieb:Ich fahre die "135PS" MTH Soft seit 2 Jahren auf dem ONE. Hab 178€ gezahlt Null Probleme

Und dein One bzw. der Motor macht keinerlei Anzeichen bezüglich Problemen?

maurice.mages schrieb:Und dein One bzw. der Motor macht keinerlei Anzeichen bezüglich Problemen?

Warum sollte er? Ist doch ne moderate Mehrleistung! Beim R50 sind die Motoren von One und Cooper absolut! identisch - da ist nur beim One ein anders übersetztes Getriebe dran, that's it! Und wenn du die Mehrleistung nicht dazu nimmst, den Wagen dauernd bis ans Limit zu fahren (was auch für ein Serienfahrzeug auf die Dauer nicht gesund ist) sollte es da eigentlich keine Probleme geben!

LG;

Liebi schrieb:Warum sollte er? Ist doch ne moderate Mehrleistung! Beim R50 sind die Motoren von One und Cooper absolut! identisch - da ist nur beim One ein anders übersetztes Getriebe dran, that's it! Und wenn du die Mehrleistung nicht dazu nimmst, den Wagen dauernd bis ans Limit zu fahren (was auch für ein Serienfahrzeug auf die Dauer nicht gesund ist) sollte es da eigentlich keine Probleme geben!

LG;

Krass
Ich dachte nur, dass der Unterschied von 45 PS dem Kleinen nicht gut tun würden
Aber wenn alles ohne Probleme läuft, dann will ich die MTH-Software

Nö, wie gesagt, One und Cooper unterscheiden sich nur im Getriebe und natürlich an der Software, weshalb der One nur 90 PS hat und irgendwie immer zugschnürt wirkt.

Im Prinzip ist ja auch der Cooper S nix anderes - der gleiche 1,6 Liter Motor, nur halt mit ein paar Veränderungen....Ölkühler, Kompressor und ich glaub ein anderer Kopf - aber der Grundmotor ist ebenfalls nix anderes...

LG;