MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: DIY Bi-Xenon Scheinwerfer zerlegen um z.B. Lackieren
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also bei uns hat es nun auch blasen gegebn...
wobei ich glaub das liegt daran das ichs nicht richtig trocknen lassen habe und grundiert habe..werde die stelle nochmal abschleifen und ohne grundierung lackieren und dann die einzelnen teile kurz in backofen tun das die farbe sich auch richtig einbrennt.
So heute wieder zerlegt.. werde die stelle nochmal abschleifen und ohne Grundierung lackieren und dann die einzelnen teile nochmal kurz in backofen das die farbe richtig eintrocknet/brennt.
hoffe es klappt weil sonst bin ich genervt :d
Gori schrieb:So heute wieder zerlegt.. werde die stelle nochmal abschleifen und ohne Grundierung lackieren und dann die einzelnen teile nochmal kurz in backofen das die farbe richtig eintrocknet/brennt.
hoffe es klappt weil sonst bin ich genervt :d

benutzt du auch hitzebeständigen Lack?
ja von "Auto K"
so liebe gemeinde..
Die scheinwerfer sind das 4 mal offen Wink
Hitzebeständiger Lack 300° probiert..
Auspufflack 800° Probiert..
Wirft immer blasen..
Lackierer will es nicht machen weil es angeblich auch nicht geht..
Werde das ganze jetzt von Attractive4Mini tauschen lassen und ruhe ist..
290€ im moment im angebot alle Innenteile Schwarz ..


die frage ist nur.. was ist kostbarer.. 290€ oder Meine Nerven .. im moment eher meine nerven ..
Haben die Austauschteile?
hab dort angerufen gibts nur als Austausch und nur im ganzen Satz.. ALso denke alle Plastik innenteile, glaub die wollen dann das du den ganzen scheinwerfer hinschickst `? oder du schickst die einzelnen teile hin.. Problem ist nur ich hab se ja jetzt lackiert.. Werd morgen nochmal anrufen oder später und fragen ob der Tausch trotzdem möglich ist.
Das wäre ja mal eine Marktlücke wenn man die teile einzeln bekommen könnte Smile)
So ich habe auch mal den Scheinwerfer geöffnet

War gar nicht mal so schwer, hätte es mir schwer vorgestellt.

Habe mal den Rat von Joe verfolgt und es mit Backofenspray statt Spritzspachtel gemacht

Habe mal ein Bild beigefügt, das ging super zu bearbeiten, bin gespannt wie es ist wenn ich es lackiert habe.

Muss mir nochmal Gedanken machen wie ich dass mit dem lackieren mache, wenn das bei den meisten Blasen gibt.
Gori schrieb:so liebe gemeinde..
Die scheinwerfer sind das 4 mal offen Wink
Hitzebeständiger Lack 300° probiert..
Auspufflack 800° Probiert..
Wirft immer blasen..
Lackierer will es nicht machen weil es angeblich auch nicht geht..
Werde das ganze jetzt von Attractive4Mini tauschen lassen und ruhe ist..
290€ im moment im angebot alle Innenteile Schwarz ..


die frage ist nur.. was ist kostbarer.. 290€ oder Meine Nerven .. im moment eher meine nerven ..



Auspufflack ist unnötig, zumal der auch Temperaturen zum Aushärten benötigt, die der verwendete Kunststoff der Einsätze nicht aushält vom Schmelzpunkt.

290 Euro für das Lackieren der Einsätze im Austausch? eek!Respekt
Ich habe mir mal den Spaß gemacht und vorhin einen alten Leuchteneinsatz vom Polo entchromt und anschließend mit hitzebeständigem Haftprimer und einem speziell angemischten Zweikomponentenlack mit der Pistole lackiert. Das ganze dann bei 75 Grad aushärten lassen und dann nach einer Stunde Abkühlen einem Temperaturbeständigkeitstest unterzogen.
Dieser wurde in jeweils 20 Grad Schritten (jeweils 20 Minuten) ab 80 Grad vorgenommen, sprich die Temperatur wurde alle 20 Minuten um 20 Grad erhöht.
Erst bei 240 Grad (und einer halben Stunde bei dieser Temperatur) hat dieser Lack leichte Blasen geworfen. Bei der gleichen Temperatur fing allerdings auch der temperaturbeständige Kunststoffeinsatz des Scheinwerfers an zu schmelzen (siehe Bild). Bis 220 Grad ist dieser absolut stabil.
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