MINI² - Die ComMINIty

Könnte es damit evtl. besser funktionieren?

http://www.vht-shop.de/?site=katalog&art...AR-KUNSTOF

Also der Hitzeschutz von A4M sieht ja letztendlich einfach aus wie ein dünnes gelasertes Blech mit einer Schicht Lochblech beklebt und dann lackiert, das ganze in Form des A4M Logos, das ganze mit irgendwelchen Abstandshaltern (oder diesem Schaumstoffklebband) darunter. Die Variante mit der zersägten Aludose die mal vorgeschlagen wurde wäre da sicher nicht so falsch.

Das mit der Vinylfarbe müsste man fast probieren, ev wäre auch Lexanfarbe eine Variante, wenn aber wirklich Ausgasungen des Kunststoffs an der Blasenbildung schuld sind wie auch schonmal wo vermutet, könnte das alles nix helfen.

Bei meinem Coupé BJ14 mit Kurvenlicht ist direkt vor der Linse ein kleiner Chromkeil (der rest ist ja eher Silber matt). Falls ich die dinger Selber modifiziere, würde ich den einfach nicht lacken, gibts halt eine Chromstelle. Kann ev. morgen mal ein Bild posten was ich meine.

Hab mal 2 Dosen Vinyl Dye bestellt in matt schwarz und schwarz glänzend. Ansonsten gibt es noch einen speziellen Kunstofflack von VHT für Aussenteile (VHT SP27).

Hier mal eine kleine Studie zu den Scheinwerfern. Sieht so aus als ob es da grössere Unterschiede gibt.

JCW Coupé BJ14 mit Kurvenlicht, direkt vor der Linse ist eine Art Schild.


JCW Cabrio PFL, BJ unbekannt, wohl ohne Kurvenlicht, direkt vor der Linse ist ein Loch, irgendwie scheint das Inlay auch andersförmig zu sein (Im bereich der Düse durchgehend)


Cooper S Hatch mit schwarzen Scheinwerfern, FL BJ unbekannt. Ähnlich wie oben einfach schwarz und mit Schutzschild.


Müsste mal beim Freundlichen um die Ecke für mehr Studienmaterial schauen, aber die Form eines "Schutzschildes" dürfte sich in etwa ergeben. Bei denen Mit Kurvenlicht denke ich dürfte es reichen wenn der nach innen gewölbte Teil direkt vor der Linse nicht lackiert wird.

Hat eigentlich schon mal wer ein TFL àla A4M beinem r56 gebastelt?

Frage: wo treten die Blasen auf? Nur auf diesem großen Teil? Weil wenn das nur darauf auftritt wäre das kein Problem bei mir.



Ich möchte nur diesen Chromring lackieren, da ich bereits Blackline Leuchten habe. Sind da auch bei jemandem bereits Blasen aufgetreten?

Ich hab mal einen Kreis gemacht um die Stelle.

YoYoFreakCJ schrieb:Ich möchte nur diesen Chromring lackieren, da ich bereits Blackline Leuchten habe. Sind da auch bei jemandem bereits Blasen aufgetreten?

Hi, nein bei der Blende um die Linse gab es bis dato keine mir bekannten Probleme.

Entlacken mit Drano Power Gel hat perfekt funktioniert.

kannst du kurz erläutern wie genau du das power gel eingesetzt hast, einwirkzeit usw

1 Stunde drin eingelegt. man sieht schon nach wenigen Minuten wie sich die Beschichtung löst.

Ist wirklich kinderleicht und man kann nix falsch machen.