MINI² - Die ComMINIty

iFabi schrieb:Akrapovic sollte man unterscheiden zwischen ab Turbo und ab Kat.

Ich hab gehört die akra knallt nicht mehr. Ist das bei dir auch so? Oder liegt das nur an deren DP?

Boogie-Man schrieb:Ich hab gehört die akra knallt nicht mehr. Ist das bei dir auch so? Oder liegt das nur an deren DP?

Also meiner knallt/bubbelt mit der DP, kenne jetzt auch kaum (keinen), der die Kombination sonst fährt.

Akrapovic Anlage ohne DP. Leiser wie JCW Serie, dumpfer vom Klang und das Böllern ist nicht mehr so laut wie Serie. Der Grund dafür ist nicht der Akrapovic ESD sondern der MSD. Der Klang hat schon was, aber ist einfach zu leise.

Raal schrieb:Akrapovic Anlage ohne DP. Leiser wie JCW Serie, dumpfer vom Klang und das Böllern ist nicht mehr so laut wie Serie. Der Grund dafür ist nicht der Akrapovic ESD sondern der MSD. Der Klang hat schon was, aber ist einfach zu leise.

Im unteren Drehzahlbereich ist die Akrapovic "lauter", obenrum ist diese nicht so kreischend.

Die Anlage ist gut 8dB leiser wie die JCW und das ist eine Menge. Daher ist sie bei mir nicht drunter geblieben. Die Lautstärke wird komplett von VSD geschluckt. Merkt man wenn man die Anlage mal mit VSD Ersatzrohr vergleicht. Da ist dann auch das Knallen und die Lautstärke wieder da und das sehr geil tief. Leider wie beim Mini typisch mit VSD Ersatzrohr mit einem starken Dröhnen im Fahrzeuginnenraum. Durch die Tiefe Abstimmung vom Klang her sogar noch mehr wie Serie JCW mit VSD Ersatzrohr. Von der Verarbeitung her 1A.

Heute ist der Challenge Diffusor drauf gekommen.
Viel wird es in nächster Zeit nicht geben. Da jetzt auf eine anständige Bremse gespart wird .
Es wird ein bissl was am Farbdesign geändert und Kumho´s werden drauf kommen.

Der Challengediffusor passt wesentlich besser zu den fetten Endrohren.

Aber die silbernen Schrauben oder Nieten musst du noch irgendwie verschwinden lassen.

chubv schrieb:

Der Challengediffusor passt wesentlich besser zu den fetten Endrohren.

Aber die silbernen Schrauben oder Nieten musst du noch irgendwie verschwinden lassen.

Ja finde ich auch, der GP2 Diffusor war bissl angeschmort, weil die Rohre bissl zu dick waren aber mim Challenge passt das jetzt super.

Evtl. kann ich noch schwarze Schrauben auftreiben, wobei es mich gar nicht so stört. Die blitzen jetzt auf dem Bild nur so extrem raus.

Der Arsch is ja mal richtig fett..
Da gehört definitiv der 102mm Remus ESD zwischen dem fetten Diffusor..

Ich finds GEIL

PS: Gereinigt sehen die Endrohre definitiv geiler aus

Danke
Gefällt mir auch richtig gut.
Jetzt könnte er aber auch einen Flügel vertragen, wenn man doch nur den Challenge Flügel eingetragen bekommt .
Ein nicht eingetragener Challenge is leider nicht drinnen, wenn ich noch ab und zu mim Auto in die Stadt will.