MINI² - Die ComMINIty

Oli ist mit dem direzza garnicht so zufrieden gewesen und das sagen einige er ist nur der teuerste ob er besser als der kumho ist kp. Er fährt sich aber Mega schnell ab.
Auf dem blauen Klaus ist er auch nur auf HA auf der VA fährt er den Federal.
Auch Slicks auf der 7,5 Felge wären möglich aber fu jetzt mit deinen 3,4grad bekommst natürlich einiges ins Radhaus
Ich bin mir ganz sicher das du deine Zeiten am SBR nach 4-5 Runden knackst und dich gesamt deutlich steigerst.
Tippe auch mit der Vmaxx um eine Verbesserung zkm Federal um 3 Sekunden einfach mal aus dem Bauch raus

Aber du wirst ja berichten 👍

Oli ist mit dem direzza garnicht so zufrieden gewesen und das sagen einige er ist nur der teuerste ob er besser als der kumho ist kp. Er fährt sich aber Mega schnell ab.
Auf dem blauen Klaus ist er auch nur auf HA auf der VA fährt er den Federal.
Auch Slicks auf der 7,5 Felge wären möglich aber fu jetzt mit deinen 3,4grad bekommst natürlich einiges ins Radhaus
Ich bin mir ganz sicher das du deine Zeiten am SBR nach 4-5 Runden knackst und dich gesamt deutlich steigerst.
Tippe auch mit der Vmaxx um eine Verbesserung zkm Federal um 3 Sekunden einfach mal aus dem Bauch raus

Aber du wirst ja berichten 👍

dermitdems schrieb:Oli ist mit dem direzza garnicht so zufrieden gewesen und das sagen einige er ist nur der teuerste ob er besser als der kumho ist kp. Er fährt sich aber Mega schnell ab.
Auf dem blauen Klaus ist er auch nur auf HA auf der VA fährt er den Federal.
Auch Slicks auf der 7,5 Felge wären möglich aber fu jetzt mit deinen 3,4grad bekommst natürlich einiges ins Radhaus
Ich bin mir ganz sicher das du deine Zeiten am SBR nach 4-5 Runden knackst und dich gesamt deutlich steigerst.
Tippe auch mit der Vmaxx um eine Verbesserung zkm Federal um 3 Sekunden einfach mal aus dem Bauch raus

Aber du wirst ja berichten 👍

Ja Slicks passen auch super auf 7,5er.
Zwei fahren damit auch so am SBR.
Hinten könnte es bissl eng werden aber so genau hab ich mich da noch nicht informiert, wie man die ATS GTR bestellen kann.
Wenn jemand was hat kann ers gerne hier Posten

Am SBR macht halt Leistung einiges an Zeit gut. Wenns rein um Zeiten gehen würde, dann wär eine Leistungssteigerung effektiver.
Aber höhere Kurvengeschwindigkeiten machen einfach mehr Spaß
Daher is die Zeit jetzt erstmal zweitrangig.

Soviel Spaß kann man mit Slicks haben
https://www.youtube.com/watch?v=vQk7WzHR...e=youtu.be

Ich meine die GTR kann man nur 8-Fach bestellen.

Pat004 schrieb:Soviel Spaß kann man mit Slicks haben
https://www.youtube.com/watch?v=vQk7WzHR...e=youtu.be

, der Andi macht's aus .

Glaub ich auch :-D ja soviel wird es echt nicht ausmachen am SBR weil wenig Kurven aber das wird sich trotzdem in der Zeit Niederschlägen.
War leider noch nie da, ihr habt da zwar Mega spass aber so vom Aussehen lohnt sich für mich der sau weite Weg nicht.
Wenn der Hänger kommt dann werd ich mal runter fahren
Aber Sachsenring und Vorallem hoclenheimring reizt mich aktuell mehr.

Auf der NOS merkt man es sicher mehr als am SBR.
Aber auf der GP Strecke am Ring oder am HHR wird man den Unterschied zwischen den Reifen sicher am meisten merken.

Leistungssteigerung würde sicher Sinn machen bald

Pat004 schrieb:Soviel Spaß kann man mit Slicks haben
https://www.youtube.com/watch?v=vQk7WzHR...e=youtu.be

Die Jungs hatten wirklich Spass, das hört man..

Hätte ich auch. Geile Runde!

Also Urlaubstauglich ist was anderes
Hat trotzdem Spaß gemacht, außer als es mal zu Regnen angefangen hat, da ging gar nichts mehr.
Die Reifen sind aber auch schon gut fertig und bauen kaum noch Grip auf und sind zudem außen fast Slicks.
Evtl. kommt jetzt nochmaln Satz Federals drauf oder ich probier mal die Kumhos in K90 Mischung also *Hard*.

Wenn schon Slick, warum nicht gleich den Toyo R888R testen? Matti hat doch da ein tolles Einführungsangebot.