MINI² - Die ComMINIty

Aber diese to do Liste is so grausig teuer
Aber dieses Jahr werden noch keine GFK Teile kommen.

Eine Sperre von Drexler mit WW Abstimmung würde ich ganz oben auf die Liste setzten.

Hier mal eine Liste hab sie mal auf der 1. Seite ganz oben eingefügt.

Bisherige Umbauten

K&N Luftfilter
Aero 2 Paket
Remus ESD mit Ragazzon Ersatzrohr für den MSD
ATS DTC schwarz mit Federal RS-R 215/40
Recaro Pole Position
VMAXX Big Brake/ ATE Blue Racing/ Stahlflexleitungen/ Ferodo DS Performance
KW Clubsport 2 Way
5mm SCC Spurplatten (VA)
Stehbolzen
Wiechers Clubsport Bügel
Challenge Diffusor
OMP Corsica Lenkrad geschüsselt (wildleder) incl. OMP Nabe

> Was noch ansteht <
Schroth 4-6 Punkt Gurte
Schiebedach raus
AP Racing Bremse 4 Kolben
Wiechers Käfig
CAE Shifter
Sachs Performance Kupplung
Sperre
H&R Sabis VA 27mm / HA 18mm
Powerflex komplett (Black)
Akrapovic DP 100 Zeller
Wagner Competition llk
Works Turbo
GFK Teile (Türen, Haube, Heckdeckel)
Makrolonscheiben

Raal schrieb:Eine Sperre von Drexler mit WW Abstimmung würde ich ganz oben auf die Liste setzten.

Da mach ich mir schon länger intensiv gedanken aber 900€ für eine Quaife oder 2000€ für eine Drexler drängen mich z.Z. sehr zur Quaife.
Da ich sowieso nicht vor hab den Mini zu verkaufen, kann es aber gut sein dass ich dann in den nächsten Jahren dann mal auf eine Drexler wechseln werde aber mit der Quaife sollte ich genug Spaß fürn Anfang haben
Und meinen Geldbeutel schont sie wenigstens ein bisschen... *Wartungskosten, Anschaffungskosten, ...*

Wenn schon Torsen dann Wavetrac.

Hi,

sieht echt chic aus der kleine!
Mir ist meiner zur Zeit für so extrem Umbauten irgendwie zu schade.

Wie willst du das mit dem Schiebedach lösen?
Was kann man denn hierbei für eine Gewichtseinsparung erwarten?

Viele Grüße

Ein Tracktool wird nicht ausgemustert sondern erschaffen... Schiebedach iss sau schwer.. Er wirds vom Karosseriebauer lösen lassen!

Pat004 schrieb:Da mach ich mir schon länger intensiv gedanken aber 900€ für eine Quaife oder 2000€ für eine Drexler drängen mich z.Z. sehr zur Quaife.
Da ich sowieso nicht vor hab den Mini zu verkaufen, kann es aber gut sein dass ich dann in den nächsten Jahren dann mal auf eine Drexler wechseln werde aber mit der Quaife sollte ich genug Spaß fürn Anfang haben
Und meinen Geldbeutel schont sie wenigstens ein bisschen... *Wartungskosten, Anschaffungskosten, ...*

Für ein richtiges Tracktool ist es aber die komplett falsche Wahl. Das ist wie als wenn man sich in sein Tracktool ein KW Variante 1 einbauen würde. Bin zwar extrem begeistert von der Wavetrac, aber für ein richtiges Tracktool gehört unbedingt eine Drexler Lamellensperre rein. Mit der WW Abstimmung zudem sehr einfach fahrbar.

Iss quasi wie wenn man versucht ein Tracktool zu bauen und nie auf der Strecke ist .. Verstehe .. Lieber mit einem V1 auf der Strecke wie ein Clubsport in der Garage 😂

Da du ein navi Display drin hast vermute ich auch mal direkt, du hast n Tempomat drin gehabt. Wie hast das mit dem Lenkrad gelöst?

Was versprichst du dir von den stabis?

Also ich kann den cae empfehlen. Nur ich hab ihn noch nicht anständig eingestellt bekommen. Da muss ich mal mim cappo oder so Anfang August reden.

Hast du den Remus klappenESD dran?

Hab im Prinzip das selbe vor, nur nicht so kompromisslos alles rausschmeißen. Aber das mit dem Schiebedach könnte gut was bringen